一种可往复循环驱动的新型自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可往复循环驱动的新型自行车，包括自行车主体，所述自行车主体上安装有中轴和与中轴固定连接的驱动主齿，所述中轴的两端分别设置有第一单向轴承和第二单向轴承，第一单向轴承、第二单向轴承的内圈与中轴固定连接，第一单向轴承的外圈与第二单向轴承的外圈之间连接有第一连接绳和第二连接绳，自行车主体上还固定安装有绳槽装置，绳槽装置内设有绳槽第一绳槽和第二绳槽，第一连接绳、第二连接绳分别穿过第一绳槽、第二绳槽，第一绳槽、第二绳槽中都设置有用于缓冲、制动的缓冲制动装置，第一单向轴承、第二单向轴承的外圈都固定安装有脚踏装置，这种新型自行车具有做功效率高的优点。
【专利说明】一种可往复循环驱动的新型自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通工具，特别是一种可往复循环驱动的新型自行车。
【背景技术】
[0002]众所周知，自行车是一种常见和大众化的交通工具，目前的单车主要通过脚踩自行车上的踏板进而驱动中间曲轴转动并最终使单车运动，其中，自行车中间曲轴需要人力作为动力做循环运动的。在中间曲轴循环运动的一个周期中，其中脚踩踏板在水平方向时，人对自行车做功的功率最大；其中脚踏板处在竖直方向时，人对自行车做功的功率最低。脚踏板由水平方向至竖直方向过程中，功率由最大变至最小。由于现有技术中脚踏板是做圆周运动，所以无法避免做功功率低的位置，快速回到做功高位继续加速。这样使得用户使用时，对自行车加速的平均功率降低。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可往复循环驱动的新型自行车，该种自行车可以使脚踏板在设定区域往复做功，可省去脚踏板做功功率过低的地方，本实用新型可提高用户对自行车加速的平均功率。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种可往复循环驱动的新型自行车，包括自行车主体，所述自行车主体上安装有中轴和与上述中轴固定连接的驱动主齿，所述中轴的两端分别设置有第一单向轴承和第二单向轴承，所述第一单向轴承、第二单向轴承的内圈与上述的中轴固定连接，所述第一单向轴承的外圈与第二单向轴承的外圈之间连接有第一连接绳和第二连接绳，所述的自行车主体上还固定安装有绳槽装置，所述绳槽装置内设有第一绳槽和第二绳槽，上述的第一连接绳、第二连接绳分别穿过第一绳槽、第二绳槽，所述的第一绳槽、第二绳槽中都设置有用于缓冲、制动第一连接绳或第二连接绳的缓冲制动装置，第一单向轴承、第二单向轴承的外圈都固定安装有脚踏装置。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述缓冲制动装置包括固定于第一绳槽或第二绳槽的固定挡块和固定于第一连接绳或第二连接绳的挡球，固定挡块上设有通孔，第一连接绳或第二连接绳穿过该通孔，所述固定挡块与挡球之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与挡球之间设置有活动挡块。
[0007]作为上述技术方案的另一种改进，所述的缓冲制动装置包括固定设置于第一连接绳或第二连接绳的挡球，该挡球的两侧设置有固定于第一绳槽或第二绳槽的固定挡块，所述固定挡块与挡球之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与挡球之间设置有活动挡块。
[0008]作为上述技术方案的第三种改进，所述的缓冲制动装置包括固定于第一绳槽或第二绳槽的弹性挡块和固定于第一连接绳或第二连接绳的挡球，弹性挡块上设有中央通孔，第一连接绳或第二连接绳穿过该中央通孔。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述的绳槽装置在其第一绳槽、第二绳槽的出口处设有滑轮轴，所述的滑轮轴上安装有便于第一连接绳、第二连接绳在绳槽内滑动的滑轮。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述的第一单向轴承上设有A固定点和B固定点，所述的第二单向轴承上设有C固定点、D固定点，所述第一连接绳穿过第一绳槽后其两端分别连接于A固定点和C固定点，所述第二连接绳穿过第二绳槽后其两端分别连接于B固定点和D固定点。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述的脚踏装置包括固定连接于第一单向轴承或第二单向轴承外圈的脚踏杆和安装在所述脚踏杆自由端的脚踏板。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种可往复循环驱动的新型自行车，该种自行车通过在中轴两端设置单向轴承，并利用连接绳使这两个单向轴承相互联动，从而使得该种自行车在使用的过程中可以实现往复循环驱动做功的目的，做功的效率高，减去了以往自行车部分做功效率低的过程，解决了做功效率低的技术缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型的装配示意图；
[0015]图2是本实用新型的原理示意图图；
[0016]图3是本实用新型第一实施例中绳槽装置的结构示意图；
[0017]图4是本实用新型第二实施例中绳槽装置的结构示意图；
[0018]图5是本实用新型第三实施例中绳槽装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]参照图1-5，一种可往复循环驱动的新型自行车，包括自行车主体I，所述自行车主体I上安装有中轴2和与上述中轴2固定连接的驱动主齿3，所述中轴2的两端分别设置有第一单向轴承4和第二单向轴承5，第一单向轴承4、第二单向轴承5安装的方式确保两单向轴承可驱动自行车沿前进方向运动，所述第一单向轴承4、第二单向轴承5的内圈与上述的中轴2固定连接，连接的方式可以为销配合或螺纹配合，所述第一单向轴承4的外圈与第二单向轴承5的外圈之间连接有第一连接绳6和第二连接绳7，第一连接绳6、第二连接绳7的材质可以为金属绳、也可以为其他无机材料合成的高分子材料绳，第一连接绳6、第二连接绳7既可以作为两条单独的绳存在，也可以是一个绳圈的两个部分。
[0020]所述的自行车主体I上还固定安装有绳槽装置8，所述绳槽装置8为一金属构件，绳槽装置8内设有绳槽第一绳槽81和第二绳槽82，上述的第一连接绳6、第二连接绳7分别穿过第一绳槽81、第二绳槽82，所述的第一绳槽81、第二绳槽82中都设置有用于缓冲、制动第一连接绳6或第二连接绳7的缓冲制动装置9，第一单向轴承4、第二单向轴承5的外圈都固定安装有脚踏装置10，所述的脚踏装置10包括固定连接于第一单向轴承4或第二单向轴承5外圈的脚踏杆101和安装在所述脚踏杆101自由端的脚踏板102。
[0021]图3是本实用新型第一实施例中绳槽装置的结构示意图，参照图3，所述缓冲制动装置9包括固定于第一绳槽81或第二绳槽82的固定挡块91和固定于第一连接绳6或第二连接绳7的挡球92，固定挡块91上设有通孔，第一连接绳6或第二连接绳7穿过该通孔，所述固定挡块91与挡球92之间设置有缓冲弹簧93，所述缓冲弹簧93与挡球92之间设置有活动挡块94。
[0022]图4是本实用新型第二实施例中绳槽装置的结构示意图，参照图4，所述的缓冲制动装置9包括固定设置于第一连接绳6或第二连接绳7的挡球92，该挡球92的两侧设置有固定于第一绳槽81或第二绳槽82的固定挡块91，所述固定挡块91与挡球92之间设置有缓冲弹簧93，所述缓冲弹簧93与挡球92之间设置有活动挡块94。
[0023]图5是本实用新型第三实施例中绳槽装置的结构示意图，参照图5，所述的缓冲制动装置9包括固定于第一绳槽81或第二绳槽82的弹性挡块95和固定于第一连接绳6或第二连接绳7的挡球92，弹性挡块95上设有中央通孔，第一连接绳6或第二连接绳7穿过该中央通孔。
[0024]所述的绳槽装置8在其第一绳槽81、第二绳槽82的出口处设有滑轮轴83，所述的滑轮轴83上安装有便于第一连接绳6、第二连接绳7在绳槽内滑动的滑轮84，滑轮轴83和滑轮84的设置可以有效降低第一连接绳6、第二连接绳7在绳槽装置8内滑动时摩擦阻力，有利于提闻做功效率。
[0025]所述的第一单向轴承4上设有A固定点41和B固定点42，所述的第二单向轴承5上设有C固定点51、D固定点52，所述第一连接绳6穿过第一绳槽81后其两端分别连接于A固定点41和C固定点51，所述第二连接绳7穿过第二绳槽82后其两端分别连接于B固定点42和D固定点52，各固定点与连接绳通过螺钉固定。
[0026]该种自行车的运行原理为:首先，脚踩脚踏板102并通过脚踏杆101带动第一单向轴承4转动，进一步带动中轴2和驱动主齿3转动，自行车前进，第一单向轴承4转动的过程中，由于第一单向轴承4与第二单向轴承5是通过第一连接绳6和第二连接绳7进行联动的，第二单向轴承5的外圈会反方向转动，由于单向轴承的特殊性，第二单向轴承5反方向转动的外圈并不会带动内圈一起转动。当第一单向轴承4转动一定角度的范围后，在实施例I中，固定在第一连接绳6上的挡球92带动活动挡块94压缩缓冲弹簧93并最终到达固定挡块91进行制动，当这个过程往复出现时，自行车就可以持续运转前行。同理，当用户对第二单向轴承5—侧施加相同驱动力时，自行车的运行原理与上述一致、方向相反。在实施例2中，所述的缓冲制动装置9设置在一个绳槽内，活动挡块94、缓冲弹簧93、固定挡块91设置于挡球92的两侧，其他的技术特征不变；在实施例3中，弹性挡块95完成了第一实施例中固定挡块91、缓冲弹簧93、活动挡块94同时完成的作用，其他技术特征不变。
[0027]以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.一种可往复循环驱动的新型自行车，包括自行车主体(I)，所述自行车主体(I)上安装有中轴(2)和与上述中轴(2)固定连接的驱动主齿(3)，其特征在于:所述中轴(2)的两端分别设置有第一单向轴承(4)和第二单向轴承(5)，所述第一单向轴承(4)、第二单向轴承(5)的内圈与上述的中轴(2)固定连接，所述第一单向轴承(4)的外圈与第二单向轴承(5)的外圈之间连接有第一连接绳(6)和第二连接绳(7)，所述的自行车主体(I)上还固定安装有绳槽装置(8 )，所述绳槽装置(8 )内设有第一绳槽(81)和第二绳槽(82 )，上述的第一连接绳(6)、第二连接绳(7)分别穿过第一绳槽(81)、第二绳槽(82)，所述的第一绳槽(81)、第二绳槽(82 )两绳槽中至少有一个绳槽设置有用于缓冲、制动第一连接绳(6 )或第二连接绳(7)的缓冲制动装置(9)，第一单向轴承(4)、第二单向轴承(5)的外圈都固定安装有脚踏装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可往复循环驱动的新型自行车，其特征在于:所述缓冲制动装置(9)包括固定于第一绳槽(81)或第二绳槽(82)的固定挡块(91)和固定于第一连接绳(6 )或第二连接绳(7 )的挡球(92 )，固定挡块(91)上设有通孔，第一连接绳(6 )或第二连接绳(7)穿过该通孔，所述固定挡块(91)与挡球(92)之间设置有缓冲弹簧(93)，所述缓冲弹簧(93)与挡球(92)之间设置有活动挡块(94)。
3.根据权利要求1所述的一种可往复循环驱动的新型自行车，其特征在于:所述的缓冲制动装置(9)包括固定设置于第一连接绳(6)或第二连接绳(7)的挡球(92)，该挡球(92)的两侧设置有固定于第一绳槽(81)或第二绳槽(82)的固定挡块(91)，所述固定挡块(91)与挡球(92)之间设置有缓冲弹簧(93)，所述缓冲弹簧(93)与挡球(92)之间设置有活动挡块(94)。
4.根据权利要求1所述的一种可往复循环驱动的新型自行车，其特征在于:所述的缓冲制动装置(9)包括固定于第一绳槽(81)或第二绳槽(82)的弹性挡块(95)和固定于第一连接绳(6 )或第二连接绳(7 )的挡球(92 )，弹性挡块(95 )上设有中央通孔，第一连接绳(6 )或第二连接绳(7)穿过该中央通孔。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种可往复循环驱动的新型自行车，其特征在于:所述的绳槽装置(8)在其第一绳槽(81)、第二绳槽(82)的出口处设有滑轮轴(83)，所述的滑轮轴(83 )上安装有便于第一连接绳(6 )、第二连接绳(7 )在绳槽内滑动的滑轮(84)。
6.根据权利要求5所述的一种可往复循环驱动的新型自行车，其特征在于:所述的第一单向轴承(4)上设有A固定点(41)和B固定点(42)，所述的第二单向轴承(5)上设有C固定点(51)、D固定点(52)，所述第一连接绳(6)穿过第一绳槽(81)后其两端分别连接于A固定点(41)和C固定点(51)，所述第二连接绳(7)穿过第二绳槽(82)后其两端分别连接于B固定点(42)和D固定点(52)。
7.根据权利要求1所述的一种可往复循环驱动的新型自行车，其特征在于:所述的脚踏装置(10)包括固定连接于第一单向轴承(4)或第二单向轴承(5)外圈的脚踏杆(101)和安装在所述脚踏杆(101)自由端的脚踏板(102)。
【文档编号】B62M1/28GK203439219SQ201320376696
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年6月27日 优先权日:2013年6月27日
【发明者】黄志鹏 申请人:黄志鹏