一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件的制作方法

文档序号:4075525阅读:152来源:国知局
一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件的制作方法
【专利摘要】一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件,包括前轮部件和前轮座筒部件,前轮部件通过其上的插拔式咬合轴插装在插拔式咬合套的转矩内孔中,磁铁块、钢质的插拔式咬合套和钢质的插拔式咬合轴三者间通过磁性力吸合成一体。只要磁铁块与对钢质的插拔式咬合轴的吸引力大于前轮部件的总重量即可,当需要将前轮部件拔出时,只要对前轮部件施加向下的外力加上前轮部件的自重大于磁铁块对钢质的插拔式咬合轴的吸引力即可,因此可实现秒级快速插入或拔出。实现前轮部件与前轮座筒部件之间的便捷插拔咬合连接,它是多功能电动旅行车的关键技术。
【专利说明】一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及一种出差用旅行车,尤其涉及一种既能手动拖行,又能电动驾驶行走的旅行车。
【背景技术】:
[0002]出差、旅游人员都经常使用到旅行车,尤其当你需要带许多东西出差或旅行时,优先想到使用旅行车或使用行李拖箱,这样就能轻松地携带更多的物品。在旅途中,特别是在人们的行走路途中,所带行李行需要手提肩扛,或者拖行,当所带物品较重,或行走行程较远时,无论是手提肩扛,还是拖行都很吃力,人们十分希望有一种既能够手动拖行,又能电动驾驶的旅行车,旅行者既能象手拉拖箱一样拖行,又能象骑电动车一样行驶,能大幅度减轻旅行者携带行李的劳动强度,提高行走速度。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的是提供一种多功能电动旅行车,它能理想地满足人们的上述需求。
[0004]本实用新型采取的技术方案是:
[0005]一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件,其特征是:包括前轮部件和前轮座筒部件,其中,前轮部件套装在前轮座筒部件的下端,两者间通过插拔式磁性咬合结构连接成一体。
[0006]进一步,所述前轮部件包括前轮、U形固定架和插拔式咬合轴,前轮安装在U形固定架的下端,钢质的插拔式咬合轴固定在U形固定架的上端;所述前轮座筒部件包括固定外套、转动内套、磁铁块、插拔式咬合套、滚珠和收紧螺母,在固定外套的两端均设有容纳滚珠的滚珠凹圈,在固定外套上设有与转动内套相配合的内孔;所述转动内套包括滚珠外轴肩,收紧外螺纹、连接内孔,滚珠外轴肩设置在转动内套的下端,收紧外螺纹设置在转动内套的上段外圆上,连接内孔设置在转动内套上,连接内孔与转动内套的外圆同轴;转动内套套装在固定外套的内孔中,在固定外套下端的滚珠凹圈与转动内套下端的滚珠外轴肩之间设有滚珠,在固定外套上端的滚珠凹圈内放有滚珠,收紧螺母旋接在转动内套上段的收紧外螺纹上,并轴向限定滚珠,插拔式咬合套固定安装转动内套的连接内孔内,磁铁块套装在连接内孔内,且位于插拔式咬合套的上端;前轮部件与前轮座筒部件之间的插拔式磁性咬合结构为:前轮部件上的插拔式咬合轴插装在插拔式咬合套的转矩内孔中,磁铁块、钢质的插拔式咬合套和钢质的插拔式咬合轴三者间通过磁性吸力合成一体。
[0007]进一步,所述插拔式咬合套的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴的横截面形状相同,均为正多边形或弓形或圆双切边形。
[0008]由于前轮座筒部件包括固定外套、转动内套、磁铁块、插拔式咬合套、滚珠和收紧螺母,转动内套可转动地安装在固定外套的内孔;在转动内套的连接内孔装有磁铁块和插拔式咬合套,其中插拔式咬合套与转动内套的连接内孔内固定连接,磁铁块位于插拔式咬合套的上端;前轮部件通过其上的插拔式咬合轴插装在插拔式咬合套的转矩内孔中,磁铁块、钢质的插拔式咬合套和钢质的插拔式咬合轴三者间通过磁性吸力合成一体。只要磁铁块与对钢质的插拔式咬合轴的吸引力大于前轮部件的总重量即可,当需要将前轮部件拔出时,只要对前轮部件施加向下的外力加上前轮部件的自重大于磁铁块对钢质的插拔式咬合轴的吸引力即可,因此可实现秒级快速插入或拔出。实现前轮部件与前轮座筒部件之间的便捷插拔磁性咬合连接,它是多功能电动旅行车的关键技术。
【专利附图】

【附图说明】:
[0009]图1为多功能电动旅行车的一种结构示意图;
[0010]图2为折叠把手部件与本实用新型的装配结构示意图;
[0011]图3为前轮部件的结构示意图;
[0012]图4为前轮座筒部件的结构示意图;
[0013]图5为插拔式咬合轴的一种横截面结构不意图;
[0014]图6为插拔式咬合轴的另一种横截面结构不意图;
[0015]图7为插拔式咬合轴的另一种横截面结构不意图;
[0016]图8为固定外套和转动内套的装配示意图;
[0017]图9为折叠把手部件的结构示意图;
[0018]图10为图6的A-A剖视图;
[0019]图11为翻转部件的结构示意图;
[0020]图12为前轮座筒部件与行李底架部件的连接结构示意图;
[0021]图13为坐凳箱的结构示意图;
[0022]图14为多功能电动旅行车的另一种结构示意图;
[0023]图15为附加车座部件的结构示意图;
[0024]图中:1-前轮部件;2_折叠把手部件;3_前轮座筒部件;4_行李底架部件;5_座凳箱;6_带直流电机的后轮;7_锂电池;8_附加车座部件;9_转动踏板;11_前轮;12-U形固定架;13-插拔式咬合轴;21_把手;22_上套管;23_夹紧箍;24_翻转部件;25_收紧螺栓;26_斜面套管;27_涨紧斜管;241_上翻转板;242_下连接板;243_连接销;244_紧固螺母;245-偏心轮扳手;31_固定外套;32_转动内套;33-磁铁块;34_插拔式咬合套;35_滚珠;36_收紧螺母;311_滚珠凹圈;312-内孔;321-滚珠外轴肩;322_收紧外螺纹;323_连接内孔;41_底部承载框架;42_后轮支架;411-外部轮廓架;412_座凳导柱;413_后轮支撑外侧杆;414_后轮支撑内侧杆;415_连接稳固架;51_座凳架;52_侧面封板;53-凳面板;81_车座凳;82_车座固定管;83_限位螺钉;84_上斜套;85_下斜套;86_调节夹紧螺栓;87_上夹板;88_下夹板。
【具体实施方式】:
[0025]下面结合【专利附图】
附图
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】:
[0026]实施例1:
[0027]如图1所示是装有本实用新型的多功能电动旅行车的结构示意图,它由包括前轮部件1、折叠把手部件2、前轮座筒部件3、行李底架部件4、座凳箱5、带直流电机的后轮6和锂电池7。
[0028]如图2?13所示,本实用新型所述多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件,由前轮座筒部件3组成,前轮部件I包括前轮11、U形固定架12和插拔式咬合轴13,前轮11安装在U形固定架12的下端,钢质的插拔式咬合轴13固定在U形固定架12的上端,插拔式咬合轴13的横截面形状为正方形;所述前轮座筒部件3包括固定外套31、转动内套32、磁铁块33、插拔式咬合套34、滚珠35和收紧螺母36,在固定外套31的两端均设有容纳滚珠35的滚珠凹圈311,在固定外套31上设有与转动内套32相配合的内孔312 ;所述转动内套32包括滚珠外轴肩321,收紧外螺纹322、连接内孔323,滚珠外轴肩321设置在转动内套32的下端,收紧外螺纹322设置在转动内套32的上段外圆上,连接内孔323设置在转动内套32上,连接内孔323与转动内套32的外圆同轴;转动内套32套装在固定外套31的内孔312中,在固定外套31下端的滚珠凹圈311与转动内套32下端的滚珠外轴肩321之间设有滚珠35,在固定外套31上端的滚珠凹圈311内放有滚珠35,收紧螺母36旋接在转动内套32上段的收紧外螺纹322上,并轴向限定滚珠35,插拔式咬合套34固定安装转动内套32的连接内孔323内,磁铁块33套装在连接内孔323内,且位于插拔式咬合套34的上端;前轮部件I上的插拔式咬合轴13插装在插拔式咬合套34的转矩内孔中,所述插拔式咬合套34的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴13的横截面形状相同为正方形,磁铁块33、钢质的插拔式咬合套34和钢质的插拔式咬合轴13三者间通过磁性吸力合成一体;所述可折叠把手部件2包括把手21、上套管22、夹紧箍23、翻转部件24、收紧螺栓25、斜面套管26和涨紧斜管27,所述翻转部件24包括上翻转板241、下连接板242、连接销243、紧固螺母244和偏心轮扳手245,上翻转板241和下连接板242通过连接销243铰连接,所述连接销243设置在上翻转板241和下连接板242的前端或后端,偏心轮扳手245设置在连接销243对边,在下连接板242下端与偏心轮扳手245对应处设置紧固螺母244,斜面套管26的上端固定在下连接板242的下端面上,收紧螺栓25穿过下连接板242和斜面套管26,涨紧斜管27旋接在收紧螺栓25的螺纹段上,斜面套管26和涨紧斜管27的斜面对应设置,上套管22固定在上翻转板241上,把手21的立杆套装在上套管22内并由夹紧箍23收紧。可折叠把手部件2通过斜面套管26、涨紧斜管27和收紧螺栓25的结合件插入前轮座筒部件3的转动内套32的上端连接内孔323中,通过旋紧收紧螺栓25使斜面套管26、涨紧斜管27和转动内套32的连接内孔323之间形成固定连接结构,将可折叠把手部件2和前轮座筒部件3连接成一体;所述行李底架部件4包括底部承载框架41和后轮支架42,后轮支架42设置在底部承载框架41尾部的两侧;所述底部承载框架41包括外部轮廓架411、座凳导柱412、后轮支撑外侧杆413、后轮支撑内侧杆414和连接稳固架415,所述外部轮廓架411为长方形,座凳导柱412设置在外部轮廓架411内,且与外部轮廓架411的长边平行,连接稳固架415设置在座凳导柱412与外部轮廓架411之间,两根后轮支撑外侧杆413平行地固定在外部轮廓架411尾部的两侧,两根后轮支撑内侧杆414平行地固定在外部轮廓架411尾部,且后轮支撑内侧杆414位于后轮支撑外侧杆413的内侧,并与后轮支撑外侧杆413平行;所述座凳箱5包括座凳架51和罩壳52,座凳箱5通过座凳架51固定在行李底架部件4的后端上面,罩壳52安装在座凳架51上;锂电池7安装座凳箱5内,带直流电机的后轮6安装在行李底架部件4尾部下端的两侧,带直流电机的后轮6上的直流电机由锂电池7供电驱动。
[0029]实施例2:[0030]在上述行李底架部件4上设置附加车座部件8和转动踏板9,如图14?15所示,附加车座部件8安装在行李底架部件4上,它包括车座凳81、车座固定管82、限位螺钉83、上斜套84、下斜套85、调节夹紧螺栓86、上夹板87和下夹板88,车座凳81套装在车座固定管82的上端内孔中,并由限位螺钉83限位固定,在车座固定管82内设有上斜套84和下斜套85,在上斜套84的中心设有内螺纹,在下斜套85的中心设有通孔,在车座固定管82下端固定连接有上夹板87,下夹板88套装在调节夹紧螺栓86上,调节夹紧螺栓86穿过下斜套85的中心孔,调节夹紧螺栓86的螺纹段旋接在上斜套84上,转动踏板9设置在行李底架部件4上。
【权利要求】
1.一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件,其特征是:包括前轮部件(I)和前轮座筒部件(3 ),其中,前轮部件(I)套装在前轮座筒部件(3 )的下端,两者间通过插拔式磁性咬合结构连接成一体。
2.根据权利要求1所述多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件,其特征是:所述前轮部件(I)包括前轮(11)、U形固定架(12)和插拔式咬合轴(13),前轮(11)安装在U形固定架(12)的下端,钢质的插拔式咬合轴(13)固定在U形固定架(12)的上端;所述前轮座筒部件(3)包括固定外套(31)、转动内套(32)、磁铁块(33)、插拔式咬合套(34)、滚珠(35)和收紧螺母(36),在固定外套(31)的两端均设有容纳滚珠(35)的滚珠凹圈(311),在固定外套(31)上设有与转动内套(32)相配合的内孔(312);所述转动内套(32)包括滚珠外轴肩(321)、收紧外螺纹(322)和连接内孔(323),滚珠外轴肩(321)设置在转动内套(32)的下端,收紧外螺纹(322 )设置在转动内套(32 )的上段外圆上,连接内孔(323 )设置在转动内套(32)上,连接内孔(323)与转动内套(32)的外圆同轴;转动内套(32)套装在固定外套(31)的内孔(312 )中,在固定外套(31)下端的滚珠凹圈(311)与转动内套(32 )下端的滚珠外轴肩(321)之间设有滚珠(35 ),在固定外套(31)上端的滚珠凹圈(311)内放有滚珠(35 ),收紧螺母(36)旋接在转动内套(32)上段的收紧外螺纹(322)上,并轴向限定滚珠(35),插拔式咬合套(34)固定安装在转动内套(32)的连接内孔(323)内,磁铁块(33)套装在连接内孔(323 )内,且位于插拔式咬合套(34 )的上端;前轮部件(I)与前轮座筒部件(3 )之间的插拔式咬合结构为:前轮部件(I)上的插拔式咬合轴(13)插装在插拔式咬合套(34)的转矩内孔中,磁铁块(33)、钢质的插拔式咬合套(34)和钢质的插拔式咬合轴(13)三者间通过磁性吸力合成一体。
3.根据权利要求2所述多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件,其特征是:所述插拔式咬合套(34)的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴(13)的横截面形状相同,均为正多边形或弓形或圆双切边形。
【文档编号】B62K5/027GK203681152SQ201320548716
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】葛全顺 申请人:葛全顺
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