一种苗木运输车棚架结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种苗木运输车棚架结构。对于国内现有运输工具而言，运苗数量很有限，中型苗木和小型花灌木且无法合理搭配运输。本实用新型的一种苗木运输车棚架结构，包括多组并排设置的车棚架，车棚架内构成容纳空间，其特征在于所述车棚架的顶部设置U形棚架，相邻U形棚架之间设置防雨布，所述车棚架的前端设置门，后端设置挡板，所述的门和挡板上的对应位置设置铁架。本实用新型在车棚架的前后端设置支撑铁架，可根据需要安装横隔板，便于运输小型苗木。相邻的车棚架之间还设有可拆装的竖隔板，能进一步增大车棚架的容纳空间，便于运输大型的苗木。
【专利说明】一种苗木运输车棚架结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种苗木运输工具，尤其是一种苗木运输车棚架结构。
【背景技术】
[0002]随着苗木市场的壮大，苗木交易的增多，如何充分利用运输车的有效空间，在不伤苗的基础上尽可能多的装载苗木，以及如何便利的装载和卸载苗木成为苗木运输首要解决的问题。对于国内现有运输工具而言，运苗数量很有限，中型苗木和小型花灌木且无法合理搭配运输，且一起装运容易互相倾轧造成损伤，只能多次运输，浪费资源，缺乏实用性，因此一种适用于装载多层植物、且能固定植物不倒伏的车棚架才能满足需求。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种苗木运输车棚架结构，主要是解决苗木运输易倒伏，苗木装载量小的问题。
[0004]为此，本实用新型采取如下技术方案:一种苗木运输车棚架结构，包括多组并排设置的车棚架，车棚架内构成容纳空间，其特征在于所述车棚架的顶部设置U形棚架，相邻U形棚架之间设置防雨布，所述车棚架的前端设置门，后端设置挡板，所述的门和挡板上的对应位置设置铁架。
[0005]所述的铁架为直角型铁架，铁架上设置横隔板。
[0006]邻接的车棚架之间设置可拆装的竖挡板。
[0007]所述的铁架为多个。
[0008]本实用新型在车棚架的前后端设置支撑铁架，可根据需要安装横隔板，便于运输小型苗木。若需运输大型苗木，则移除横隔板后能有效增大容纳空间。横隔板的数量可以是多个，可根据苗木大小分层组装。相邻的车棚架之间还设有可拆装的竖隔板，能进一步增大车棚架的容纳空间，便于运输大型的苗木。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图
[0010]图2:为本实用新型苗木运输车棚架的主视图
[0011]图3:为本实用新型苗木运输车棚架的侧面图。
具体实施例
[0012]下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1-3所示的一种苗木运输车棚架结构，包括多组并排设置的车棚架4，车棚架4内构成容纳空间，车棚架4的顶部设置5个U形棚架1，每个U形棚架I由两个水平杆和一个直立杆2支撑。U型棚架I之间由水平支撑架相互连接，棚架I顶部覆盖雨布3，即可遮阳又可防雨。[0014]车棚架4的前端开两扇门6，通过转轴5和锁扣8，9将门固定在车棚架4上。车棚架4的后端设置挡板，门6和挡板上的对应位置设置多个铁架7。铁架7为直角型铁架，铁架7上设置横隔板。邻接的车棚架4之间设置可拆装的竖挡板。
[0015]装运小型苗木时，可将直角铁架上放置木板，将小苗分层摆放；装运大苗时，将大苗，打开侧门的锁扣，由侧面逐一装上车，后再将门锁上；大小苗均有的情况下，将一扇门上装上木板放置小苗，另外半边放置大苗，充分利用了空间，侧面的支撑也保证苗木直立不倒伏。
[0016]需要特别指出的是，上述实施例的方式仅限于描述实施例，但本实用新型不止局限于上述方式，且本领域的技术人员据此可在不脱离本实用新型的范围内方便的进行修饰，因此本实用新型的范围应当包括本实用新型所揭示的原理和新特征的最大范围。
【权利要求】
1.一种苗木运输车棚架结构，包括多组并排设置的车棚架，车棚架内构成容纳空间，其特征在于所述车棚架的顶部设置U形棚架，相邻U形棚架之间设置防雨布，所述车棚架的前端设置门，后端设置挡板，所述的门和挡板上的对应位置设置铁架。
2.如权利要求1所述的一种苗木运输车棚架结构，其特征在于所述的铁架为直角型铁架，铁架上设置横隔板。
3.如权利要求1或2所述的一种苗木运输车棚架结构，其特征在于邻接的车棚架之间设置可拆装的竖挡板。
4.如权利要求3所述的一种苗木运输车棚架结构，其特征在于所述的铁架为多个。
【文档编号】B62D33/04GK203637960SQ201320685136
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】任献航, 胡进荣, 谢晓明, 王隆达, 刘小军 申请人:杭州赛石园林集团有限公司