电动自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型适用于自行车【技术领域】，提供了一种电动自行车，包括大梁、车座、把手以及车轮，所述大梁上设有至少一个筋条。借此，本实用新型电动自行车通过在大梁上设置至少一个筋条，从而提高了整个车体的承载强度，使之不易变形。
【专利说明】电动自行车
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车【技术领域】，尤其涉及一种电动自行车。
【背景技术】
[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。根据2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而且一直保持强劲的销售增长趋势。其中，电动自行车的大梁是整个车体最重要的承载结构，这就需要大梁具有相当的承载强度，但实际上现有大梁的承载强度仍然不够理想。
[0003]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。实用新型内容
[0004]针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动自行车，其通过在大梁上设置至少一个筋条，从而提高了整个车体的承载强度，使之不易变形。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动自行车，包括大梁、车座、把手以及车轮，所述大梁上设有至少一个筋条。
[0006]根据本实用新型所述的电动自行车，所述大梁由金属制成。
[0007]根据本实用新型所述的电动自行车，所述筋条由金属制成。
[0008]根据本实用新型所述的电动自行车，所述筋条与所述大梁一体成型。
[0009]根据本实用新型所述的电动自行车，所述筋条固接于所述大梁上。
[0010]本实用新型电动自行车通过在大梁上设置至少一个筋条，所述筋条可以大大提升大梁的承载强度，从而提高了整个车体的承载强度，使之不易变形。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型电动自行车的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型第一实施例中电动自行车的大梁的结构示意图；
[0013]图3是本实用新型第二实施例中电动自行车的大梁的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]图1示出了本实用新型电动自行车的结构，所述电动自行车100包括大梁10、车座20、把手30以及车轮40等，所述大梁10上设有至少一个筋条11。优选的是，所述大梁10由铝、钢、铁或铜等金属制成，所述筋条11也优选由铁、铝、钢或铜等金属制成。更好的是，所述电动自行车100的筋条11与大梁10 —体成型。当然，所述电动自行车100的筋条11与大梁10也可以独立存在，筋条11通过冲压、焊接、粘接等方式固接于大梁10上。
[0016]图2是本实用新型第一实施例中电动自行车的大梁的结构示意图，本实施例中大梁10上设有一个筋条11。
[0017]图3是本实用新型第二实施例中电动自行车的大梁的结构示意图，本实施例中大梁10上设有两个平行的筋条11。当然，大梁10上还可以设置三个、四个或更多的筋条11，多个筋条11的分布和排列可以是规则的或不规则的。
[0018]综上所述，本实用新型电动自行车通过在大梁上设置至少一个筋条，所述筋条可以大大提升大梁的承载强度，从而提高了整个车体的承载强度，使之不易变形。
[0019]当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动自行车，包括大梁、车座、把手以及车轮，其特征在于，所述大梁上设有至少一个筋条。
2.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述大梁由金属制成。
3.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述筋条由金属制成。
4.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述筋条与所述大梁一体成型。
5.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述筋条固接于所述大梁上。
【文档编号】B62K11/02GK203652020SQ201320711546
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】牛心 申请人:张克勇, 曹楠, 陈啟铖