坐管高度调节装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种坐管高度调节装置，包括车架、设置于车架上的管套以及滑动插装于管套内的坐管，所述坐管下端固定有螺母，所述管套内部安装有轴承，一转轴转动安装于轴承内，所述转轴上方固定有螺杆，所述螺杆旋合固定于螺母中，蜗轮固定于转轴上，蜗杆通过设置于其两端的轴头Ⅰ和轴头Ⅱ水平转动安装于管套内，所述蜗杆与蜗轮相啮合，把手固定于轴头Ⅱ的头端且其位于管套的外侧。需要调整坐管高度时，通过转动把手驱动蜗杆转动，蜗杆转动驱动蜗轮带动螺杆转动，螺杆转动使螺母带动坐管在管套内上下滑动，从而方便调整座椅的高度，因为蜗轮蜗杆的啮合具有自锁特性，因此在坐管受力后蜗杆不会再转动，因此保证坐管调整高度后可以保持。
【专利说明】坐管高度调节装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车【技术领域】，具体涉及一种坐管高度调节装置。
【背景技术】
[0002]众所周知，自行车的坐管高低调整一般为两种结构，一种是采用U型夹利用螺栓螺母紧固将坐管加紧，但是这种结构不能随时调整坐管高度，使用不便。而另一种方式为利用快拆坐管夹具将坐管加紧，但是这种结构随着骑行时间的增长，快拆夹具容易松动，使得坐管会逐渐在人体体重的作用下高度降低。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种调节高度后保持高度不变的坐
管高度调节装置。
[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]本坐管高度调节装置，包括车架、设置于车架上的管套以及滑动插装于管套内的坐管，所述坐管下端固定有螺母，所述管套内部安装有轴承，一转轴转动安装于轴承内，所述转轴上方固定有螺杆，所述螺杆旋合固定于螺母中，蜗轮固定于转轴上，蜗杆通过设置于其两端的轴头I和轴头II水平转动安装于管套内，所述蜗杆与蜗轮相啮合，把手固定于轴头II的头端且其位于管套的外侧。
[0006]为了防止把手误转，上述轴头II的外端固定有与其同轴的花键轴，所述把手内设置有花键孔，所述把手通过花键孔滑动套装于花键轴上，所述轴头II的头端且位于把手的外侧安装有挡板，所述管套的外壁上固定有两个夹块，所述两个夹块之间的距离与把手的外径相匹配。
[0007]为了更好的导向，上述坐管的外表面沿圆周方向设置有若干凸块，所述管套内壁上沿圆周方向设置有若干与凸块相匹配的凹槽，所述坐管通过凸块滑动插装于管套内的凹槽中。
[0008]为了防止螺母脱落，上述管套的内壁上固定有挡块，所述挡块的下平面高于螺杆的底平面。
[0009]本实用新型的有益效果是:需要调整坐管高度时，通过转动把手驱动蜗杆转动，蜗杆转动驱动蜗轮带动螺杆转动，螺杆转动使螺母带动坐管在管套内上下滑动，从而方便调整座椅的高度，因为蜗轮蜗杆的啮合具有自锁特性，因此在坐管受力后蜗杆不会再转动，因此保证坐管调整高度后可以保持。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为图1中的A-A向剖面结构示意图；
[0012]图3为图1中的B-B向剖面结构示意图；[0013]图4为把手固定部位结构示意图；
[0014]图中，1.车架2.管套3.坐管4.螺母5.螺杆6.转轴7.蜗轮8.轴承9.蜗杆10.挡块11.凸块12.轴头I 13.轴头II 14.夹块15.花键轴16.把手17.挡板。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图1至附图4对本实用新型做进一步说明。
[0016]本坐管高度调节装置，包括车架1、设置于车架I上的管套2以及滑动插装于管套2内的坐管3，坐管3下端固定有螺母4，管套2内部安装有轴承8，一转轴6转动安装于轴承8内，转轴6上方固定有螺杆5，螺杆5旋合固定于螺母4中，蜗轮7固定于转轴6上，蜗杆9通过设置于其两端的轴头I 12和轴头II 13水平转动安装于管套2内，所述蜗杆9与蜗轮7相啮合，把手16固定于轴头II 13的头端且其位于管套2的外侧。需要调整坐管3高度时，通过转动把手16驱动蜗杆9转动，蜗杆9转动驱动蜗轮7带动螺杆5转动，螺杆5转动使螺母4带动坐管3在管套2内上下滑动，从而方便调整座椅的高度，因为蜗轮7蜗杆9的啮合具有自锁特性，因此在坐管3受力后蜗杆9不会再转动，因此保证坐管3调整高度后可以保持。
[0017]上述轴头II 13的外端固定有与其同轴的花键轴15，把手16内设置有花键孔，把手16通过花键孔滑动套装于花键轴15上，轴头II 13的头端且位于把手16的外侧安装有挡板17，管套2的外壁上固定有两个夹块14，两个夹块14之间的距离与把手16的外径相匹配。当需要调整坐管3高度时，将把手16沿着花键轴15向外拉出，之后转动把手16即可，当调整完毕后将把手16沿着花键轴15向内推，并将把手16卡置于两个夹块14之间，防止把手16在车辆行驶颠簸时把手16误转动导致坐管3的高度改变。
[0018]如附图2所示，坐管3的外表面沿圆周方向设置有若干凸块11，管套2内壁上沿圆周方向设置有若干与凸块11相匹配的凹槽，坐管3通过凸块11滑动插装于管套2内的凹槽中。通过凸块11与凹槽的配合，可以提高坐管3上下移动时的导向性，防止坐管3在套管2内转动，造成座椅偏转的情况发生。
[0019]管套2的内壁上固定有挡块10，挡块10的下平面高于螺杆5的底平面。挡块10可以防止螺母4沿着螺杆5下移时从螺杆5上脱离，提高了使用的可靠性。
【权利要求】
1.一种坐管高度调节装置，包括车架(I)、设置于车架(I)上的管套(2)以及滑动插装于管套(2)内的坐管(3)，其特征在于:所述坐管(3)下端固定有螺母(4)，所述管套(2)内部安装有轴承(8 )，一转轴(6 )转动安装于轴承(8 )内，所述转轴(6 )上方固定有螺杆(5 )，所述螺杆(5)旋合固定于螺母(4)中，蜗轮(7)固定于转轴(6)上，蜗杆(9)通过设置于其两端的轴头I (12)和轴头II (13)水平转动安装于管套(2)内，所述蜗杆(9)与蜗轮(7)相啮合，把手(16)固定于轴头II (13)的头端且其位于管套(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的坐管高度调节装置，其特征在于:所述轴头II(13)的外端固定有与其同轴的花键轴(15)，所述把手(16)内设置有花键孔，所述把手(16)通过花键孔滑动套装于花键轴(15)上，所述轴头II (13)的头端且位于把手(16)的外侧安装有挡板(17)，所述管套(2)的外壁上固定有两个夹块(14)，所述两个夹块(14)之间的距离与把手(16)的外径相匹配。
3.根据权利要求1或2所述的坐管高度调节装置，其特征在于:所述坐管(3)的外表面沿圆周方向设置有若干凸块(11)，所述管套(2)内壁上沿圆周方向设置有若干与凸块(11)相匹配的凹槽，所述坐管(3)通过凸块(11)滑动插装于管套(2)内的凹槽中。
4.根据权利要求3所述的坐管高度调节装置，其特征在于:所述管套(2)的内壁上固定有挡块(10)，所述挡块(10)的下平面高于螺杆(5)的底平面。
【文档编号】B62K19/36GK203638022SQ201320819395
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】王通昊宇 申请人:王通昊宇