一种吸污车的制作方法

文档序号:4078190阅读:217来源:国知局
一种吸污车的制作方法
【专利摘要】本实用新型的实施例提供了一种吸污车,可解决现有技术的吸污车存在排污不彻底、成本高和结构复杂等问题。该吸污车包括:底盘;副车架,其固定在底盘上;举升装置;罐体,所述举升装置一端在副车架中部与副车架铰接在一起,举升装置另一端在罐体的中部与罐体铰接在一起;后盖,其设置在罐体后部,并通过铰轴与罐体铰接在一起。本实用新型的有益效果是:由于举升装置设置在罐体的中部,从而使得罐体的重心低稳定、排污方便。
【专利说明】一种吸污车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种具有具有罐底举升装置的吸污车。【背景技术】
[0002]目前,吸污车通过真空泵将罐内空气排出,使罐内产生一定真空度,使大气压将污水压入吸污罐内。排出污水时有三种方式,一种是通过真空泵把外部大气压入污水罐从而通过罐体后部排污阀流出;另一种是专利200920024865.6公布的一种具有前置举升装置的吸污车,通过前置举升装置将污水罐顶起,通过油缸打开吸污罐后盖排出;第三种是将油缸布置在吸污罐两侧,油缸支座设置在车架两侧。第一种方式会导致排污不彻底,罐体内部残留污物较多很难清除;第二种方式,前置举升方式须采用多级油缸,重心相对较高,成本较高且稳定性较差;第三种侧置举升装置要在两侧布置管道,使得结构复杂,从而会占用罐体两侧大量空间,两侧再难布置附属装置。
[0003]综上所述,现有技术的吸污车存在各种不同的缺陷,如排污不彻底、成本高和结构复杂等问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的实施例提供了一种吸污车,可解决现有技术的吸污车存在排污不彻底、成本高和结构复杂等问题。
[0005]本实用新型的实施例提供了一种吸污车,包括:
[0006]底盘;
[0007]副车架,其固定在底盘上;
[0008]举升装置;
[0009]罐体,所述举升装置一端在副车架中部与副车架铰接在一起,举升装置另一端在罐体的中部与罐体铰接在一起;
[0010]后盖,其设置在罐体后部,并通过铰轴与罐体铰接在一起。
[0011]所述副车架包括焊接在一起的两个纵梁、横梁、侧翼、旋转铰座、油缸铰支座。
[0012]所述吸污车还包括设置在副车架的侧翼的下述部件其中之一或其任意组合:储物箱、工具箱、冲洗系统。
[0013]所述副车架还包括罐体支座,其通过螺栓分别与两个纵梁连接固定;所述的罐体支座在副车架前后移动,且罐体支座的上平面设置有橡胶板。
[0014]所述罐体下部焊接有多对罐体下部支座;当罐体处于未举升状态时,罐体下部支座与副车架中罐体支座上橡胶板相对应。
[0015]所述吸污车还包括开启机构,其被设置在罐体后部上方,用于开启后盖。
[0016]所述的后盖下部设置有锁紧机构,并通过锁紧机构使得后盖与罐体呈密封状态。
[0017]所述的锁紧机构由手轮、缸盖拉杆、后盖挂座和挂钩支座装配而成。
[0018]所述的罐体底部设置有导流弯板。[0019]所述吸污车设置有吸污管,其一端罐体相连通,另一端部设置有开启接头。
[0020]本实用新型的有益效果是:
[0021]由于举升装置设置在罐体的中部,从而使得罐体的重心低稳定、排污方便。
[0022]由于在罐体底部布置举升装置,使罐体两侧能较容易的布置储物箱、工具箱和冲洗系统。使用户在使用过程中更加便捷、干净。
[0023]由于在副车架上设置有罐体支座,当罐体下落时,置于罐体前下部和后下部的两对罐体底部支座25与副车架的罐体支座相接合,固定在副车架上的罐体支座表面的橡胶板能缓解罐体下落的冲击,增大摩擦从而增加了罐体在行车中的稳定性。
【专利附图】

【附图说明】
[0024]图1为本实用新型吸污车的结构示意图;
[0025]图2为本实用新型吸污车中去除罐体和底盘的俯视图;
[0026]图3为本实用新型吸污车的罐体的一侧局部视图;
[0027]图4为本实用新型吸污车的罐体和后盖密封形式局部放大图;
[0028]图5为图2的A-A向剖视示意图;
[0029]图6为图2的B-B向剖视示意图。
[0030]附图标记说明:
[0031]I、f(车底盘;2、副车架;
3、罐底后部铰崦;4、举升装
5、罐底铰庵;6、储物筘;
7、Ximi8、冲洗系统;
9、羅体I10、后盖·,
II、液IN:丌痣机构;O、铰轴;
13、锁紧机构;14、导流巧板;
15、吸污管I16、快速接爻;
17、1>艰密封圈;18、纵梁;
19、横梁;20、侧興;
21、旋转铰痄;22、油IB:铰支座;
23、_体支崦;24、橡胶板;
25、_体下部支座;26、+丁-轮;
27、缸盖拉杆;28、jH盖挂掩;
29、i-l·:钩支座;30、木?而加&圈:
[0032]31、前ft强圈支撑环板;32、加强圈;
33、K7加强_支撑环板;34、j?l流端商加强板;
35、Jn盖加强闺;36、/ 盖加强_支撑环板·》
【具体实施方式】
[0033]为了便于本领域一般技术人员理解和实现本实用新型,现结合附图描绘本实用新型的实施例。
[0034]本实施例提供了一种吸污车。如附图1,本实用新型的吸污车包括:汽车底盘I、副车架2、举升装置4、储物箱6、工具箱7、冲洗系统8、罐体9、后盖10构成。副车架2通过U型螺栓、连接板等方式固定在汽车底盘I上,举升装置4固定在副车架2的中部并用于举升罐体9,举升装置4与副车架2铰接在一起;罐体9通过举升装置4与副车架2铰接在一起;储物箱6、工具箱7、冲洗系统8通过螺栓与副车架2连接。后盖10设置在罐体9的后部。
[0035]如附图I和3,罐体9后部上方设置有开启机构11,该开启机构11用于开启后盖10。后盖10上部通过铰轴12与罐体9铰接,下部通过锁紧机构13与罐体9连接。当锁紧机构13用手动打开后,后盖10通过开启机构11以铰轴12为中心上下开启。罐体9后下部焊接有导流弯板14,侧面安装有吸污管15,吸污管15的端部设置有快速接头16。所述吸污管的一端罐体相连通,另一端部设置有开启接头。罐体后端的加强圈30内固定有断面为D型的密封圈17。优选地,开启机构11为液压式开启机构11。罐体底部设置有导流弯板14。
[0036]结合附图3、附图4,罐体后端的加强圈30由前加强圈支撑环板31、加强圈32、后加强圈支撑环板33依次焊接而成。由罐体的筒体与末端加强圈围成了一个环槽结构,断面为D型的密封圈17安装在这个环槽内部,且其头部突出罐体后部。而后盖10端部的后盖端面加强板34、后盖加强圈35和后盖加强圈支撑环板36共同焊接成后盖10的端部加强结构。当后盖10绕铰轴12翻转下来时,首先锁紧机构闭合,所述的锁紧机构由手轮26、缸盖拉杆27、后盖挂座28、挂钩支座29装配而成。其中后盖挂座28焊接在罐体9后方下部,挂钩支座29焊接在后盖10下部。缸盖拉杆27 —端为螺纹结构,与手轮26旋合,另一端为挂钩与后盖挂座28接触。通过手轮26的旋转拉近后盖10与罐体9之间的距离,后盖端面加强板34首先与D型密封圈17接触,D型密封圈17发生弹性变形,随着后盖油缸的完全收回,D型密封圈17与后盖端面加强板34紧密结合,完成整个罐体的密封。
[0037]结合图2、图5、图6,副车架2由Z型的纵梁18、横梁19、侧翼20、旋转铰座21、油缸铰支座22焊接组成。罐体支座23通过螺栓与纵梁18连接固定,罐体支座23前后各一对,每对罐体支座23分别布置在左右纵梁18上。罐体在运送状态时罐体底部支座25与罐体支座23上的橡胶板24相接合,加上两侧挡板把罐体固定在副车架中心,增加了罐体在行车中的稳定性。
[0038]如附图2,由于副车架2带有侧翼20,可在侧翼20上设置储物箱6、工具箱7、冲洗系统8。储物箱6、工具箱7、冲洗系统8依次通过螺栓安装于副车架伸出的两侧板上,其也置于罐体两侧。其中储物箱6置于一侧,主要用于吸污加长管、加长水管、喷枪、钩子等长大附件的存放;工具箱7、冲洗系统8置于副车架的另一侧,冲洗系统靠底盘气瓶取气给水箱加压,接上喷枪等能使水能以一定压力喷出,起到冲洗的效果。工具箱7主要用于维修工具、手套等劳保用品的存放。储物箱6、工具箱7、冲洗系统8是可选部件。
[0039]下面描述本实用新型的吸污车的使用过程。
[0040]罐内液体首先通过后盖上设置的球阀排出,举升液压机构将罐体举升起,到达设定好的角度,松开后盖锁紧机构,后盖在油缸的推力下打开,罐内的污物在重力的作用下顺导流弯板排出。如果罐内仍然有残留物,可用设置在副车架一侧的冲洗系统进行清洗,清洗系统还可用于车体或工作人员的清洗。
[0041]本实用新型的有益效果是:
[0042]由于举升装置设置在罐体的中部,从而使得罐体的重心低稳定、排污方便。
[0043]由于在罐体底部布置举升装置,使罐体两侧能较容易的布置储物箱、工具箱和冲洗系统。使用户在使用过程中更加便捷、干净。
[0044]由于在副车架上设置有罐体支座,当罐体下落时,置于罐体前下部和后下部的两对罐体底部支座25与副车架的罐体支座相接合,固定在副车架上的罐体支座表面的橡胶板能缓解罐体下落的冲击,增大摩擦从而增加了罐体在行车中的稳定性。
[0045]虽然通过实施例描绘了本实用新型,但本领域普通技术人员知道,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,就可使本实用新型有许多变形和变化,本实用新型的范围由所附的权利要求来限定。
【权利要求】
1.一种吸污车,其特征在于,包括: 底盘(I); 副车架(2),其固定在底盘(I)上; 举升装置(4); 罐体(9),所述举升装置(4) 一端在副车架(2)中部与副车架(2)铰接在一起,举升装置(4)另一端在罐体(9)的中部与罐体(9)铰接在一起; 后盖(10),其设置在罐体(9)后部,并通过铰轴(12)与罐体(9)铰接在一起。
2.根据权利要求I所述的吸污车,其特征在于,所述副车架(2)包括焊接在一起的两个纵梁(18)、横梁(19)、侧翼(20)、旋转铰座(21)、油缸铰支座(22)。
3.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于,所述吸污车还包括设置在副车架(2)的侧翼(20)的下述部件其中之一或其任意组合:储物箱(6)、工具箱(7)、冲洗系统(8)。
4.根据权利要求2所述的吸污车,其特征在于,所述副车架(2)还包括罐体支座(23),其通过螺栓分别与两个纵梁(18)连接固定;所述的罐体支座(23)在副车架(2)前后移动,且罐体支座(23)的上平面设置有橡胶板(24)。
5.根据权利要求4所述的吸污车,其特征在于,所述罐体(9)下部焊接有多对罐体下部支座(25);当罐体(9)处于未举升状态时,罐体下部支座(25)与副车架(2)中罐体支座(23)上橡胶板(24)相对应。
6.根据权利要求I所述的吸污车,其特征在于,所述吸污车还包括开启机构(11),其被设置在罐体(9)后部上方,用于开启后盖(10)。
7.根据权利要求I所述的吸污车,其特征在于,所述的后盖(10)下部设置有锁紧机构,并通过锁紧机构使得后盖(10)与罐体(9)呈密封状态。
8.根据权利要求7所述的吸污车,其特征在于,所述的锁紧机构由手轮(26)、缸盖拉杆(27)、后盖挂座(28)和挂钩支座(29)装配而成。
9.根据权利要求I所述的吸污车,其特征在于,所述的罐体底部设置有导流弯板(14)。
10.根据权利要求7所述的吸污车,其特征在于,所述吸污车设置有吸污管,其一端罐体相连通,另一端部设置有开启接头。
【文档编号】B62D21/00GK203580729SQ201320818421
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日
【发明者】朱阳, 张正峰, 党宪斌, 杨庆丽, 李铭 申请人:陕西汽车集团有限责任公司
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