重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型为一种重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架，解决了重卡的侧标志灯、轮罩的固定以及板簧支撑问题。该装置包括开设有螺栓孔的底座板，底座板上固定有固定套管和U型板簧支架，固定套管内插固有支架管，且固定套管和支架管之间夹固有橡胶垫套。本实用新型通过简单、巧妙的结构，合理地实现了固定轮罩、支撑板簧的功能，且本实用新型安装方便结构可靠，适合各种工况，通用化强，安装拆卸简单使用寿命长。
【专利说明】重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种重型卡车多用支架，具体是一种重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架。
【背景技术】
[0002]与乘用车相比，商用车主要作为生产资料，用户对其投入产出比非常看重。随着我国高速公路的飞速发展，公路货运已经普及到了每一个人的生活当中，伴随着重卡市场的不断壮大，客户对重卡品质要求不断提高，既能满足使用要求又要保证其轻量化。那么，如何利用有限的空间对整车进行合理布置成为设计人员的首要工作，只有合理利用有限空间才能从整体上提高整车的设计质量提高整车性能。通常，轮罩支架、板簧支架都需要布置在车架侧面并且相对于车轮有固定的位置，这就使得其布置空间非常有限，要想布置好这些附件必须合理的利用有限的空间。此外，现有装车所用的分体式支架布置困难、可靠性不高且与整车轻量化要求格格不入。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提供一种重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架。通过本实用新型装置，可以稳固可靠的将轮罩安装在车架上，并达到了支撑板簧的目的。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架,包括底座板,底座板的四个角处分别开设有螺栓孔，底座板上垂直固定有固定套管，固定套管内插固有支架管，支架管的外端管口内安装有堵头，并且在固定套管和支架管之间夹固有橡胶垫套；底座板上位于固定套管斜下方的位置还固定有U型板簧支架。
[0006]本实用新型支架通过底座板上的螺栓孔用螺栓、螺母直接与车架进行固定连接；支架管与固定套管之间通过橡胶垫套过盈配合，且支架管与橡胶垫套硫化为一体，保证车辆在行驶中的高频振动不会引起支架管的松动或脱落，延长了使用周期；u型板簧支架(SP槽钢形状的支架，一端垂直固定在底座板上，用于支撑板簧)重量轻、强度高。本实用新型通过简单、巧妙的结构，合理地实现了固定轮罩、支撑板簧的功能，且本实用新型安装方便结构可靠，适合各种工况，通用化强，安装拆卸简单使用寿命长。
[0007]进一步地，所述的底座板和固定套管是由ZG310-570材料(Q235A表示屈服点σ s为235MPa的碳素结构钢，A代表质量等级，指不做冲击)制作而成的，所述的支架管是由Q235A材料(ZG指铸钢，310指屈服强度为310MPa，570指抗拉强度为570MPa)制作而成的，所述的橡胶垫套是由NR (天然橡胶。从三叶橡胶树的乳胶制得，基本化学成分为顺-聚异戊二烯，弹性好，强度高，综合性能好)制作而成的。
[0008]本实用新型的有益效果为:
[0009]I)结构简单，布置合理，轻量化设计，外形美观大方；[0010]2)结构简化，选材标准较低，生产周期缩短，降低了成本；
[0011]3)无需在车架两侧预留大的空间来安装支架总成，底座板面积小；
[0012]4)连接牢固可靠，底座板上布置了螺栓孔，通过螺栓与车架连接，安装简便易行，降低了对装配人员的要求，加快生产节拍，缩短生产周期，创造更高的效益；
[0013]5)橡胶垫套与支架管硫化为一体，橡胶垫套有效吸收了车架传递的振动能量，有效防止共振引起的轮罩损坏；支架管与固定套管呈压入状态，实验数据表明其拉脱力大于3kN，避免行车中脱落、甩出等造成的危险；
[0014]6)次实验数据支持的优化改良设计，抗冲击、抗振、耐疲劳、无噪音、重量轻、装配方便等优点，是目前市场的重点需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]图2为图1的俯视图。
[0017]图3为图1的左视图。
[0018]图4为图3中的A-A剖视图。
[0019]图5为图3中的B-B剖视图。
[0020]图6为本实用新型的三维结构示意图。
[0021]图中:1_底座板、2-螺栓孔、3-固定套管、4-支架管、5-堵头、6-橡胶垫套、7-U型板簧支架。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型作进一步地描述:
[0023]如图1至6所示，一种重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架，包括底座板1，底座板I的四个角处分别开设有螺栓孔2，底座板I上垂直固定有固定套管3，固定套管3内插固有支架管4，支架管4的外端管口内安装有堵头5，并且在固定套管3和支架管4之间夹固有橡胶垫套6 ;底座板I上位于固定套管3斜下方的位置还固定有U型板簧支架7。
[0024]具体实施时，所述的底座板I和固定套管3是由ZG310-570材料制作而成的，所述的支架管4是由Q235A材料制作而成的，所述的橡胶垫套6是由NR制作而成的。
【权利要求】
1.一种重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架，其特征在于:包括底座板(1)，底座板(O的四个角处分别开设有螺栓孔(2)，底座板(I)上垂直固定有固定套管(3)，固定套管(3)内插固有支架管(4)，支架管(4)的外端管口内安装有堵头(5)，并且在固定套管(3)和支架管(4)之间夹固有橡胶垫套(6);底座板(I)上位于固定套管(3)斜下方的位置还固定有U型板簧支架(7)。
2.根据权利要求1所述的重卡用复合式侧标志灯、轮罩、板簧支架，其特征在于:所述的底座板(I)和固定套管(3)是由ZG310-570材料制作而成的，所述的支架管(4)是由Q235A材料制作而成的，所述的橡胶垫套(6)是由NR制作而成的。
【文档编号】B62D25/08GK203766427SQ201420191149
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日
【发明者】张保, 苏俊芳, 裴明飞, 张晓
申请人:山西大运汽车制造有限公司