Led显示屏框架运输车结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种LED显示屏框架运输车结构，包括车厢、设置在车厢底部的车轮，还包括锁扣座与锁扣件；所述车厢包括车板及设置在车板上的围栏，所述围栏上沿竖直方向设置肋片，所述围栏与所述肋片构成容置腔，所述锁扣座设置在所述肋片的内侧壁上；所述锁扣件设置在LED显示屏框架上，该LED显示屏框框架设置在容置腔内且锁扣件与锁扣座锁紧。该结构使用方便、避免了放置支架等带来的占据空间，同时不用采用绳索绑缚即可有效实现框架的紧固，有效提高了装载效率。
【专利说明】LED显示屏框架运输车结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输设备领域，尤其涉及一种LED显示屏框架运输车结构。
【背景技术】
[0002]LED显示屏框架在搬运时都通过运输车来实现，而现有的运输车大致具有两种装载方式，一种是直接装车再通过绳索绑定的方式实现装载，另外一种是在车的中部放置一个支架，将框架倾斜依靠在支架上并通过绳索绑定，该两者装载方式虽然都可有效避免在运输过程中的倾翻，但都存在着不足，他们的的不足在于:采用绳索绑缚，虽然可达到防止倾覆的目的，但是该绑缚过程繁琐、装载效率低，而通过设置支架来实现装载，则主要是因支架本身就占用一定的空间，导致后续装载数量减少。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种可有保证装载数量且装载效率高的LED显示屏框架运输车结构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种LED显示屏框架运输车结构，包括车厢、设置在车厢底部的车轮，还包括锁扣座与锁扣件；所述车厢包括车板及设置在车板上的围栏，所述围栏上沿竖直方向设置肋片，所述围栏与所述肋片构成容置腔且肋片的内侧壁上设置所述锁扣座；所述锁扣件设置在LED显示屏框架上，所述LED显示屏框框架设置在容置腔内且锁扣件与锁扣座锁紧。
[0005]其中，所述锁扣座包括凸块及旋转限位件，所述锁扣件包括竖梁柱，所述凸块上向外开设凹陷部，所述凹陷部的一端设置凸起另一端设置旋转限位件，所述锁扣座通过凸起及旋转限位件将所述竖梁柱锁紧在所述凹陷部，使得所述LED显示屏框架限位在肋片及锁扣座之间。
[0006]其中，所述旋转限位件包括连接部及限位部，所述旋转限位件通过连接部固定连接在所述凸块的侧壁上，所述限位部可绕固定连接点转动。
[0007]其中，所述限位件为柱体并具有椭圆形截面。
[0008]其中，所述围栏为相对设置的两个，两个围栏侧壁面上分别对应设置所述肋片，所述肋片从所在围栏伸向另一个围栏。
[0009]其中，所述锁扣座呈对角线设置于所述围栏上。
[0010]本实用新型的有益效果是:区别于现有技术，本实用新型在LED显示屏框架上设置锁扣件，在围栏上设置与该锁扣件相适配的锁扣座，在框架放置到车板上肋片与围栏构成的容置腔内时，该锁扣件正好限位于锁扣座内而边框则顶压肋片的内侧壁。该结构使用方便、避免了放置支架等带来的占据空间，同时不用采用绳索绑缚即可有效实现框架的紧固，有效提闻了装载效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图；
[0012]图2是图1的A部放大图；
[0013]图3是本实用新型一优选实施例的部分细节结构示意图。
[0014]标号说明:
[0015]1、车厢；11、车板；12、围栏；13、肋片；2、车轮；3、锁扣座；31、凸块；32、旋转限位件；33、凹陷部；4、LED显示屏框架；41、边框；42、锁扣件。
【具体实施方式】
[0016]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0017]区别于现有技术，在围栏12的肋片内侧壁13上设置锁扣座3，LED显示屏框架4放置在车板上后，限位件42锁紧在锁扣座3内。本实用新型可保证装载数量且有效提高装载效率。
[0018]如图1所示LED显示屏框架4运输车结构，包括车厢1、设置在车厢I底部的车轮2，还包括锁扣座3及锁扣件42 ；
[0019]所述车厢I包括车板11及设置在车板11上的围栏12，所述围栏12上沿竖直方向设置肋片13，所述围栏12与所述肋片13构成容置腔且所述肋片13的内侧壁设置锁扣座3 ；
[0020]所述锁扣件42设置在LED显示屏框架4上，该LED显示屏框架4设置在容置腔内且锁扣件42与锁扣座3锁紧。
[0021]在LED显示屏框架4上设置锁扣件42，在围栏12上设置与该锁扣件42相适配的锁扣座3，在框架放置到车板上肋片13与围栏12构成的容置腔内时，该锁扣件42正好限位于锁扣座3内而边框41则顶压肋片13的内侧壁。该结构使用方便、避免了放置支架等带来的占据空间，同时不用采用绳索绑缚即可有效实现框架的紧固，有效提高了装载效率。
[0022]一同参阅图2及图3，本实施例中该锁扣座3包括凸块31及旋转限位件32，所述锁扣件包括竖梁柱，所述凸块31上向外开设凹陷部33，所述凹陷部33的一端设置凸起另一端设置旋转限位件32，所述锁扣座3通过凸起及旋转限位件32将所述锁扣件42锁紧在所述凹陷部33，使得所述LED显示屏框架4限位在肋片13及锁扣座之间。。当然，在其他一些实施例中，该锁扣座3还可为直接设置在凸块31上的限位槽，或者采用限位槽配合锁扣座的结构，还可为其他的具有固定作用的市场常见的例如卡扣等的锁扣座3。
[0023]进一步地，所述旋转限位件32包括连接部及限位部，所述限位件32通过连接部固定连接在所述凸块31的侧壁上，所述限位部可绕固定连接点转动使限位部、凹陷部33及凸起形成所述限位槽。优选地，为具有良好的手感及抗折强度，所述限位件32为柱体并具有椭圆形截面。
[0024]本实施例中，所述围栏12为相对设置的两个，两个围栏12侧壁面上分别对应设置所述肋片13，所述肋片13从所在围栏伸向另一个围栏。
[0025]进一步地，为有效减少成本所述围栏12为相对设置两个，所述锁扣座3呈对角线设置于所述围栏12上。
[0026]综上，在LED显示屏框架4上设置锁扣件42，在围栏12上设置与该锁扣件42相适配的锁扣座3，在框架放置到车板上肋片13与围栏12构成的容置腔内时，该锁扣件42正好限位于锁扣座3内而边框41则顶压肋片13的内侧壁。LED显示屏框架4运输车结构使用方便、避免了放置支架等带来的占据空间，同时不用采用绳索绑缚即可有效实现框架的紧固，有效提高了装载效率。在此基础上，采用旋转锁紧件可有效控制锁扣座3的开合，进而达到快速装卸的目的，将锁扣座3设置成斜对的两个可有效节省成本，进一步地将限位件32设置椭圆形柱状可有效增强锁紧件的强度及手感。
[0027]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种LED显示屏框架运输车结构，包括车厢、设置在车厢底部的车轮，其特征在于，还包括锁扣座与锁扣件；所述车厢包括车板及设置在车板上的围栏，所述围栏上沿竖直方向设置肋片，所述围栏与所述肋片构成容置腔且肋片的内侧壁上设置所述锁扣座；所述锁扣件设置在LED显示屏框架上，所述LED显示屏框框架设置在容置腔内且锁扣件与锁扣座锁紧。
2.根据权利要求1所述的LED显示屏框架运输车结构，其特征在于:所述锁扣座包括凸块及旋转限位件，所述锁扣件包括竖梁柱，所述凸块上向外开设凹陷部，所述凹陷部的一端设置凸起另一端设置旋转限位件，所述锁扣座通过凸起及旋转限位件将所述竖梁柱锁紧在所述凹陷部，使得所述LED显示屏框架限位在肋片及锁扣座之间。
3.根据权利要求2所述的LED显示屏框架运输车结构，其特征在于:所述旋转限位件包括连接部及限位部，所述旋转限位件通过连接部固定连接在所述凸块的侧壁上，所述限位部可绕固定连接点转动。
4.根据权利要求2或3所述的LED显示屏框架运输车结构，其特征在于:所述限位件为柱体并具有椭圆形截面。
5.根据权利要求1所述的LED显示屏框架运输车结构，其特征在于:所述围栏为相对设置的两个，两个围栏侧壁面上分别对应设置所述肋片，所述肋片从所在围栏伸向另一个围栏。
6.根据权利要求5所述的LED显示屏框架运输车结构，其特征在于:所述锁扣座呈对角线设置于所述围栏上。
【文档编号】B62B3/04GK203854693SQ201420221885
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】陈磊 申请人:深圳市雷迪奥光电技术有限公司