辅助型电瓶车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电瓶车，尤其是辅助型电瓶车。该电瓶车包括车架、轮胎、车座和车把，车架前后两端设有轮胎，车架中间设有车座，车架前端设有车把，辅助架为V型支架，车架后端与辅助架的顶点固定连接，辅助架顶端设有定位环，定位环上设有固定孔，辅助架通过插销插入固定孔内实现与车架的固定连接，辅助架的两个支点上分别设有缓冲块，缓冲块为橡胶块，该电瓶车能够在车前轮翘起时车后有一个辅助支撑，使得车身不至于完全翻倒，保证了车主的人身安全。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种电瓶车，尤其是辅助型电瓶车。 辅助型电瓶车
【背景技术】
[0002] 电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机驱动的纯 电动机动车辆。近年来，在我们得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光 载客、治安巡逻、搬运货物和代步，但是现有的电瓶车在骑行到过于陡峭的上坡时，容易发 生车前轮翘起翻车，使得车主摔出车外，容易造成伤害。 实用新型内容
[0003] 为了克服现有的电瓶车没有防护的不足，本实用新型提供了辅助型电瓶车。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：辅助型电瓶车，包括车架、轮 胎、车座和车把，车架前后两端设有轮胎，车架中间设有车座，车架前端设有车把，辅助架为 V型支架，车架后端与辅助架的顶点固定连接。
[0005] 根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括辅助架顶端设有定位环，定位环上 设有固定孔，辅助架通过插销插入固定孔内实现与车架的固定连接。
[0006] 根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括辅助架的两个支点上分别设有缓冲 块，缓冲块为橡胶块。
[0007] 本实用新型的有益效果是，该电瓶车能够在车前轮翘起时车后有一个辅助支撑， 使得车身不至于完全翻倒，保证了车主的人身安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0010] 图中1.车架，2.轮胎，3.车座，4.车把，5.辅助架，6.定位环，7.固定孔，8. 插销，9.缓冲块。
【具体实施方式】
[0011] 如图1是本实用新型的结构示意图，辅助型电瓶车，包括车架1、轮胎2、车座3和 车把4,车架1前后两端设有轮胎2,车架1中间设有车座3,车架1前端设有车把4,辅助架 5为V型支架，车架1后端与辅助架5的顶点固定连接，辅助架5顶端设有定位环6,定位环 6上设有固定孔7,辅助架5通过插销8插入固定孔7内实现与车架1的固定连接，辅助架 5的两个支点上分别设有缓冲块9,缓冲块9为橡胶块。
[0012] 辅助架5的顶端设有定位环6,由于定位环6上设有数个固定孔7,所以可以把辅 助架5与车架1调节角度，当辅助架5调好角度之后，就可以利用插销8把辅助架5固定连 接到车架1上了，当辅助架5安装好之后，如果车辆前胎发生翘头的情况时，辅助架5的两 个支点就会作为撑脚，与后轮形成一个三角支撑的状态，而两个支点上的缓冲块9能够减 缓倒下时的冲击力，该电瓶车能够在车前轮翘起时车后有一个辅助支撑，使得车身不至于 完全翻倒，保证了车主的人身安全。
【权利要求】
1. 辅助型电瓶车，包括车架（1)、轮胎（2)、车座（3)和车把（4)，车架（1)前后两端设有 轮胎（2)，车架（1)中间设有车座（3)，车架（1)前端设有车把（4)，其特征是，辅助架（5)为 V型支架，车架（1)后端与辅助架（5)的顶点固定连接。
2. 根据权利要求1所述的辅助型电瓶车，其特征是，辅助架（5)顶端设有定位环（6)，定 位环（6)上设有固定孔（7)，辅助架（5)通过插销（8)插入固定孔（7)内实现与车架（1)的 固定连接。
3. 根据权利要求1或2所述的辅助型电瓶车，其特征是，辅助架（5)的两个支点上分别 设有缓冲块（9 )，缓冲块（9 )为橡胶块。
【文档编号】B62H1/00GK203864840SQ201420267142
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】冯江涛 申请人:常州联德电子有限公司