儿童划船车的制作方法

文档序号:4087492阅读:142来源:国知局
儿童划船车的制作方法
【专利摘要】一种儿童划船车,包括梁架、两划动架、三个螺筒、车椅、后轴、两后轮、三个万向轮、两圆盖和刹车,梁架由波形横杆、前架、两转筒、后梁管、竖向圆管、后轴管、带孔冲片焊接而成,波形横杆底部焊接一螺筒,带孔冲片连接车椅,后轴管通过后轴连接两后轮,划动架由划杆和手把构成,划动架的外端焊接螺筒,将两划杆的直角折弯从下向上穿入到两转筒中,并用两内六角螺栓配合两圆盖拧接,万向轮拧接于波形横杆底部的螺筒中和两划动架外端的螺筒中,刹车是刹把安装于右划动架的手把上,刹车座焊接于竖向圆管,弹簧座焊接于后梁管的右侧面,刹车杆转动连接于刹车座,刹线的一头连接刹把,另一头连接刹车杆,刹车杆刹住右后轮。
【专利说明】儿童划船车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑板车,特别涉及一种坐在车椅上,两脚搁在前端的波形横杆上,两手前推和后拉手把而快速前行的儿童划船车。
技术背景
[0002]本 申请人:在先申请过相似类型的车,虽然一定的娱乐功能,但在结构上、生产工艺和外形的简洁度上还存在明显的不足,存在可提高的空间。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是要提供一种外形美观、工艺合理、更受儿童喜欢的儿童划船车。本实用新型的目的是这样实现的;儿童划船车,包括梁架、两划动架、三个螺筒、车椅、后轴、两后轮、三个万向轮、两圆盖和刹车,其特征是:梁架包括波形横杆、前架、两转筒、后梁管、竖向圆管、后轴管、带孔冲片和两前套,波形横杆是将一圆管制成连续的三个连续的弧形弯曲,三个弧形弯曲形成波状,波形横杆中间的底部焊接一螺筒,前架是一圆管的中部轧扁后两头再向前轧弯,形成了前架的两后内角能裹住两转筒的圆壁,前架向前轧弯的两端并拢、并与波形横杆的中间焊接,前架两后内角的圆壁各焊接一转筒,转筒是将圆管切成短管,待短管与前架焊接后,在短管中压入塑料衬件,塑料衬件的上下两头各镶嵌一轴承的部件;两转筒成横向并列状,后梁管是用圆管在前部压制成横向椭圆的椭圆管形、在后部压制成竖向椭圆的椭圆管形,后梁管后端的上下开有圆弧口,后梁管的前端与前架的后端面焊接,后梁管后端的圆弧口焊接竖向圆管,竖向圆管是中部带有弧形弯曲的圆管,竖向圆管底端的左右两侧带有圆弧口,竖向圆管底端的圆弧口焊接后轴管,竖向圆管的顶部和后梁管后端的上方焊接一带孔冲片,带孔冲片连接一车椅,波形横杆的两头各套接一前套,后轴管通过一后轴连接两后轮;划动架包括划杆、手把和把套,划杆是一横向的Φ10毫米的金属圆杆的一头向上折弯成直角,划杆向上折弯成直角的端点中间有一螺纹孔,划杆横向的另一端与手把的下端的侧面焊接,与划杆横向焊接的手把竖向与划杆的横向形成直角,与划杆焊接的手把下部向后弯曲,螺筒焊接于手把的下端的管孔中,手把是在一金属圆管的中部成直角的弧形弯曲,手把上套接把套,两划动架分左右成对设置,将两划杆直角折弯的一头分别从下向上穿入到两转筒的轴承孔中,并将两圆盖盖于两划杆直角折弯的端点处和两转筒的顶部,用两内六角螺栓穿入两圆盖的孔中,并拧接到两划杆直角折弯的端点的螺纹孔中;一万向轮通过轮叉螺栓拧接于波形横杆底部的螺筒中,另两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两手把下端的两螺筒中;刹车包括刹把、刹线、刹车座、弹簧座、刹车杆、对锁螺栓、弹簧和带孔螺栓,刹把安装于两划动架的右划动架的手把上,刹车座是一扁铁的两头向右折弯成的槽形件,刹车座槽形的两侧面的右部有相互的对穿孔,刹车座焊接于竖向圆管下部的右侧面,弹簧座焊接于刹车座前上方的后梁管的右侧面,刹车杆是用一扁铁的一头冲孔并向下直角折弯,再在扁铁的中部焊接一截小管,将刹车杆小管的管孔对应于刹车座相互的对穿孔,用对锁螺栓穿入刹车座相互的对穿孔中和刹车杆的管孔中、并对拧,使刹车杆转动连接于刹车座中,带孔螺栓穿入于刹车杆的冲孔中,刹线的一头连接于刹把,刹线的另一头穿入弹簧座中和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的孔中,并用一螺母与带孔螺栓拧接,将刹线的另一头固定于刹车杆带冲孔的一头,扳动刹把,刹线的抽动带动刹车杆两头的转动,使刹车杆的一头可刹住两后轮的右后轮。
[0004]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、造形美观流畅、功能玩法多样;可两手前推和后拉而使之快速前行,也可两手轮替一只手推、一只手拉而使之快速前行,还可以,单用一只手推拉而使之沿一定范围的圈形前行;本实用新型的刹车也简单、独特。

【专利附图】

【附图说明】
[0005]图1为本实用新型的构造及外观示意图;
[0006]图2为本实用新型后拉前行图;
[0007]图3为本实用新型前推换力图;
[0008]图4为本实用新型左拉右推前行图;
[0009]图5为本实用新型右拉左推前行图;
[0010]图6为本实用新型的叠拢装箱示意图;
[0011]图中:1——梁架,2——划动架,3——螺筒,4——车椅,5——后轴,6——后轮,7——万向轮,8——圆盖,9——刹车;其中梁架I还包括:11——波形横杆,12——前架,13——转筒,14——后梁管,15——竖向圆管,16——后轴管,17——带孔冲片,18——前套;划动架2还包括:21—划杆,22—手把,23—把套;刹车9还包括:91——刹把,92——刹线,93——刹车座,94——弹簧座,95——刹车杆。

【具体实施方式】
[0012]根据图1、图3,所述的儿童划船车;包括梁架1、划动架2、螺筒3、车椅4、后轴5、后轮6、万向轮7、圆盖8和刹车9 ;
[0013]所述的梁架I包括梁架包括波形横杆U、前架12、转筒13、后梁管14、竖向圆管
15、后轴管16、带孔冲片17和前套18,所述的波形横杆11是将一圆管压制成连续的三个连续的弧形弯曲,所述波形横杆11的三个弧形弯曲形成波状,所述波形横杆11中间的底部焊接一螺筒3,所述的螺筒3是一截无缝金属圆管内孔中攻牙成螺纹孔,与所述波形横杆11底部焊接的所述螺筒3,与所述的波形横杆11成竖向的垂直状,所述的前架12是一圆管的中部轧扁后两头再向前轧弯,形成了所述的前架12两后内角能裹住两转筒13的圆壁,所述前架12向前轧弯的两端并拢、并与所述波形横杆11的中间焊接,所述前架12两后内角的圆壁各焊接一转筒13,与所述前架12两后内角的圆壁焊接的所述转筒13,呈竖向与所述的前架12垂直,所述的转筒13包括短管、塑料衬件和轴承,短管是将金属圆管切断成短管,塑料衬件是一圆管状的塑料件,所述塑料衬件管孔中的上下两头各有一可镶嵌轴承的台阶,所述塑料衬件的底端有圈形外突,在短管中镶嵌所述的塑料衬件,在所述塑料衬件的上下两头各嵌一轴承。
[0014]所述的后梁管14是用圆管在前部压制成横向椭圆的椭圆管形、在后部压制成竖向椭圆的椭圆管形,所述后梁管14后端的上下开有圆弧口,所述后梁管14后端的圆弧口与所述竖向圆管15的外径相对应,所述后梁管14靠近前后端的下方各开有工艺出水孔,所述后梁管14的前端与所述前架12的后端面焊接,所述后梁管14后端的圆弧口焊接竖向圆管15,所述后梁管14的右侧面,还焊接有穿刹车线的小管圈,所述的竖向圆管15,是中部带有向后弧形弯曲的圆管,所述竖向圆管15底端的左右两侧带有圆弧口,所述竖向圆管15底端的圆弧口与后轴管16相对应,所述竖向圆管15底端的圆弧口焊接所述的后轴管16,位于所述竖向圆管15的顶部和所述后梁管14后端的上方焊接一带孔冲片17,所述的带孔冲片17,是在一矩形金属片的靠近左右两边处各有一冲孔。
[0015]所述的带孔冲片17上通过两对螺栓螺母连接一车椅4,所述的车椅4是靠背的上部带有抓手孔、坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型车椅,所述波形横杆11的两头各套接一前套18,所述的前套18,是儿童自行车的用的通用型把套。
[0016]所述的后轴5是一 Φ8毫米的金属圆杆的两头各带有外螺纹,所述的后轴5穿入所述后轴管16的管孔中,所述后轴5的两头在所述后轴管16的管孔中等距的露出,在所述后轴5两头露出处各套接一后轮6,所述的后轮6是塑料轮毂的I3U轮,PU轮的轮心的两侧各镶嵌一轴承、在两轴承之间衬一衬圈,两所述后轮6是用轮心的轴承套接于所述后轴5的两头,再在所述后轴5两头的两所述后轮6的外侧各拧接一防滑螺母定位。
[0017]所述的划动架2包括划杆21、手把22和把套23,所述的划杆21是一横向的Φ 10毫米的金属圆杆的一头向上折弯成直角,所述划杆21向上折弯成直角的端点中间有一螺纹孔,所述划杆21向上折弯成直角的折弯处套接一衬圈,所述的衬圈是一金属圆管切成的圈状,所述划杆21横向的另一端与所述手把22下端的侧面焊接,与所述划杆21横向的另一端焊接的所述手把22处于所述划杆21的外端,所述划杆21外端的所述手把22的竖段与所述划杆21的横向形成直角,所述划杆21外端的所述手把22的下部向后弯曲,所述螺筒3焊接与所述手把22下端的管孔中,所述的手把22是一金属圆管的中部制成直角的弧形弯曲,所述手把22是一头成竖向与所述划杆21焊接,所述手把22的另一头与所述的划杆21横向的金属圆杆形成俯视的向前20°的锐角,所述的手把22上套接把套,所述的把套22,是儿童自行车的用的通用型把套。
[0018]两所述划杆21直角折弯的一头分别从下向上穿入到两所述转筒13的轴承孔中,两圆盖8盖于两所述划杆21直角折弯的端点处和两所述转筒13的顶部,再用两内六角螺栓穿入两所述圆盖8的孔中,拧接到两所述划杆21直角折弯的端点的螺纹孔中,两所述划杆21的右划杆上还焊接有穿刹车线的小管圈。
[0019]所述的圆盖8,是中部上抛、中间带有圆柱形沉孔、圆柱形沉孔向下连接竖向通孔的塑料盖形件。
[0020]所述的万向轮7,包括轮叉件、轮子和对锁螺栓,所述的轮叉件包括塑料轮叉、两轮叉轴承、弹簧垫圈和轮叉螺栓,所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔,所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔,所述塑料轮叉两叉下端有相互的对穿孔,所述塑料轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈,所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承,所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置弹簧垫圈,所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和弹簧垫圈中,将一所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,拧入到所述焊接于所述波形横杆11底部的所述螺筒3中,将两所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,分别拧入到两所述手把22下端的两螺筒3中,所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮,所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈,三个所述的轮子通过三对对锁螺栓的对拧连接于三个所述塑料轮叉两叉下端的相互的对穿孔中。
[0021 ] 所述的刹车9包括刹把91、刹线92、刹车座93、弹簧座94、刹车杆95、对锁螺栓、弹簧和带孔螺栓,所述的刹把91是普通的自行车刹把,所述的刹把91安装于两所述划动架2的右划动架的手把上,所述的刹线92是普通自行车的刹车线,所述的刹车座93是一扁铁的两头向右折弯成的槽形件,所述刹车座93槽形的两侧面的右部有相互的对穿孔,所述的刹车座93焊接于所述竖向圆管15下部的右侧面,所述的弹簧座94,是一截外径Φ 13毫米的金属圆管的侧面中间开一对穿孔,Φ13毫米金属圆管的管孔中放入一 M6毫米的螺母,利用金属圆管侧面的对穿孔与M6毫米的螺母焊接,并使M6毫米螺母的螺孔与Φ 13毫米金属圆管的管孔同向,所述的弹簧座94焊接于所述刹车座93前上方的所述后梁管14的右侧面,所述的刹车杆95,是用一扁铁的一头冲孔并向下直角折弯,所述刹车杆95的冲孔,是位于所述刹车杆95向下折弯一头的侧面上,再在扁铁的中部焊接一截小管,将所述刹车杆小管的管孔对应于所述刹车座93相互的对穿孔,用对锁螺栓穿入所述刹车座93相互的对穿孔中和所述刹车杆95的管孔中、并对拧,使所述的刹车杆95转动连接于所述的刹车座中,带孔螺栓是一螺栓的颈部的径向带有一对穿孔,所述带孔螺栓穿入于所述刹车杆95的冲孔中,所述刹线92的一头连接于所述的刹把91,所述刹线92的另一头穿入右划杆上穿刹车线的小管圈中和所述后梁管14右侧面上的穿刹车线的小管圈中,然后穿入到所述的弹簧座中94和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的孔中,并用一螺母与带孔螺栓拧接,将所述刹线92的另一头固定于所述刹车杆95带冲孔的一头,扳动所述的刹把91,所述的刹线92的抽动带动所述刹车杆95两头的转动,使所述刹车杆95的一头可刹住两所述后轮6的右后轮。
【权利要求】
1.一种儿童划船车,包括梁架、两划动架、三个螺筒、车椅、后轴、两后轮、三个万向轮、两圆盖和刹车,其特征是:梁架包括波形横杆、前架、两转筒、后梁管、竖向圆管、后轴管、带孔冲片和两前套,波形横杆是将一圆管制成连续的三个连续的弧形弯曲,三个弧形弯曲形成波状,波形横杆中间的底部焊接一螺筒,前架是一圆管的中部轧扁后两头再向前轧弯,形成了前架的两后内角能裹住两转筒的圆壁,前架向前轧弯的两端并拢、并与波形横杆的中间焊接,前架两后内角的圆壁各焊接一转筒,转筒是将圆管切成短管,待短管与前架焊接后,在短管中压入塑料衬件,塑料衬件的上下两头各镶嵌一轴承的部件;两转筒成横向并列状,后梁管是用圆管在前部压制成横向椭圆的椭圆管形、在后部压制成竖向椭圆的椭圆管形,后梁管后端的上下开有圆弧口,后梁管的前端与前架的后端面焊接,后梁管后端的圆弧口焊接竖向圆管,竖向圆管是中部带有弧形弯曲的圆管,竖向圆管底端的左右两侧带有圆弧口,竖向圆管底端的圆弧口焊接后轴管,竖向圆管的顶部和后梁管后端的上方焊接一带孔冲片,带孔冲片连接一车椅,波形横杆的两头各套接一前套,后轴管通过一后轴连接两后轮;划动架包括划杆、手把和把套,划杆是一横向的Φ10毫米的金属圆杆的一头向上折弯成直角,划杆向上折弯成直角的端点中间有一螺纹孔,划杆横向的另一端与手把的下端的侧面焊接,与划杆横向焊接的手把竖向与划杆的横向形成直角,与划杆焊接的手把下部向后弯曲,螺筒焊接于手把的下端的管孔中,手把是在一金属圆管的中部成直角的弧形弯曲,手把上套接把套,两划动架分左右成对设置,将两划杆直角折弯的一头分别从下向上穿入到两转筒的轴承孔中,并将两圆盖盖于两划杆直角折弯的端点处和两转筒的顶部,用两内六角螺栓穿入两圆盖的孔中,并拧接到两划杆直角折弯的端点的螺纹孔中;一万向轮通过轮叉螺栓拧接于波形横杆底部的螺筒中,另两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两手把下端的两螺筒中;刹车包括刹把、刹线、刹车座、弹簧座、刹车杆、对锁螺栓、弹簧和带孔螺栓,刹把安装于两划动架的右划动架的手把上,刹车座是一扁铁的两头向右折弯成的槽形件,刹车座槽形的两侧面的右部有相互的对穿孔,刹车座焊接于竖向圆管下部的右侧面,弹簧座焊接于刹车座前上方的后梁管的右侧面,刹车杆是用一扁铁的一头冲孔并向下直角折弯,再在扁铁的中部焊接一截小管,将刹车杆小管的管孔对应于刹车座相互的对穿孔,用对锁螺栓穿入刹车座相互的对穿孔中和刹车杆的管孔中、并对拧,使刹车杆转动连接于刹车座中,带孔螺栓穿入于刹车杆的冲孔中,刹线的一头连接于刹把,刹线的另一头穿入弹簧座中和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的孔中,并用一螺母与带孔螺栓拧接,将刹线的另一头固定于刹车杆带冲孔的一头,扳动刹把,刹线的抽动带动刹车杆两头的转动,使刹车杆的一头可刹住两后轮的右后轮。
2.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述的螺筒是一截无缝金属圆管内孔中攻牙成螺纹孔,与所述波形横杆底部焊接的所述螺筒,与所述的波形横杆成竖向的垂直状,与所述前架两后内角的圆壁焊接的所述转筒,呈竖向与所述的前架垂直,所述的转筒包括短管、塑料衬件和轴承,塑料衬件是一圆管状的塑料件,所述塑料衬件管孔中的上下两头各有一可镶嵌轴承的台阶,所述塑料衬件的底端有圈形外突。
3.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述后梁管后端的圆弧口与所述竖向圆管的外径相对应,所述后梁管靠近前后端的下方各开有工艺出水孔,所述后梁管的右侧面,还焊接有穿刹车线的小管圈,所述竖向圆管底端的圆弧口与后轴管相对应,所述的带孔冲片,是在一矩形金属片的靠近左右两边处各有一冲孔。
4.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述的车椅是靠背的上部带有抓手孔、坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型车椅,所述的前套是儿童自行车的用的通用型把套。
5.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述的后轴是一Φ8毫米的金属圆杆的两头各带有外螺纹,所述的后轴穿入所述后轴管的管孔中,所述后轴的两头在所述后轴管的管孔中等距的露出,在所述后轴两头露出处各套接一后轮,所述的后轮是塑料轮毂的I3U轮,PU轮的轮心的两侧各镶嵌一轴承、在两轴承之间衬一衬圈,两所述后轮是用轮心的轴承套接于所述后轴的两头,再在所述后轴两头的两所述后轮的外侧各拧接一防滑螺母定位。
6.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述划杆向上折弯成直角的折弯处套接一衬圈,所述的衬圈是一金属圆管切成的圈状,与所述划杆横向的另一端焊接的所述手把处于所述划杆的外端,所述手把的另一头与所述的划杆横向的金属圆杆形成俯视的向前20°的锐角,所述的把套是儿童自行车的用的通用型把套。
7.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:两所述划杆的右划杆上还焊接有穿刹车线的小管圈,所述的圆盖,是中部上抛、中间带有圆柱形沉孔、圆柱形沉孔向下连接竖向通孔的塑料盖形件。
8.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述的万向轮,包括轮叉件、轮子和对锁螺栓,所述的轮叉件包括塑料轮叉、两轮叉轴承、弹簧垫圈和轮叉螺栓,所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔,所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔,所述塑料轮叉两叉下端有相互的对穿孔,所述塑料轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈,所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承,所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置弹簧垫圈,所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和弹簧垫圈中,将一所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,拧入到所述焊接于所述波形横杆底部的所述螺筒中,将两所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,分别拧入到两所述划杆外端的两所述的螺筒中,所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮,所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈,三个所述的轮子通过三对对锁螺栓的对拧连接于三个所述塑料轮叉两叉下端的相互的对穿孔中。
9.根据权利要求1所述的儿童划船车,其特征是:所述的刹把是普通的自行车刹把,所述的刹线是普通自行车的刹车线,所述的弹簧座,是一截外径Φ13毫米的金属圆管的侧面中间开一对穿孔,Φ13毫米金属圆管的管孔中放入一 M6毫米的螺母,利用金属圆管侧面的对穿孔与M6毫米的螺母焊接,并使M6毫米螺母的螺孔与Φ 13毫米金属圆管的管孔同向,所述刹车杆的冲孔,是位于所述刹车杆向下折弯一头的侧面上,带孔螺栓是一螺栓的颈部的径向带有一对穿孔。
【文档编号】B62K9/00GK204021116SQ201420389096
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日
【发明者】庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方
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