一种防歪斜自行车梯的制作方法

文档序号:4088150阅读:176来源:国知局
一种防歪斜自行车梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种防歪斜自行车梯,包括车梯轴和梯架,所述梯架包括相互固定的底部的矩形支撑板和四根支撑杆,四根支撑杆与车梯轴通过限位螺母限位,支撑杆绕着车梯轴转动,支撑板朝向车轮一面设有车锁机构,所述车锁机构包括支撑架和车锁,支撑架固定在支撑板上,支撑板远离车轮一面的四角处分别设有橡胶垫块,所述梯架为铁质材料,车前架上设有强磁铁,不使用时的梯架向上摆动至车前架处,与强磁铁相互吸引固定,所述车梯轴和梯架设于自行车的前轮。本实用新型具有的优点和积极效果是:既能防止自行车歪斜停靠,又能起到防盗的作用,在该装置不使用的时候还可以起到支撑车筐的作用。
【专利说明】一种防歪斜自行车梯

【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车配件领域,尤其是涉及一种防歪斜自行车梯。

【背景技术】
[0002]我们日常在停靠自行车时,一般车前轮会往一边倾斜,在刮风时或者被其他车碰撞时很容易被撞倒,而现有技术中还没有一种既能防止自行车歪斜停靠,又能起到防盗的作用的车梯。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种防歪斜自行车梯,既能防止自行车歪斜停靠,又能起到防盗的作用。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种防歪斜自行车梯,包括车梯轴和梯架,车前架为连接前轮与车把的机构,车前架的上部连接有车筐,所述梯架包括相互固定的矩形支撑板和四根支撑杆,四根支撑杆与车梯轴通过限位螺母限位,支撑杆绕着车梯轴转动,支撑板朝向车轮一面设有车锁机构,所述车锁机构包括支撑架和车锁,支撑架固定在支撑板上,支撑板远离车轮一面的四角处分别设有橡胶垫块,所述梯架为铁质材料,外部刷有防锈漆层,车前架上设有强磁铁,梯架通过向上摆动至车前架处,与强磁铁相互吸引固定,车锁与车轮之间的垂直距离不小于1cm,所述车梯轴和梯架设于自行车的前轮。
[0005]进一步,所述车锁为U形锁,包括锁体与锁头,锁头与锁体之间通过万向轴连接。使锁头能够在不使用的时候紧贴锁体的一边。
[0006]进一步,所述强磁铁固定于前车杆,并水平设于前轮与车筐之间,相互吸引的梯架与强磁铁之间相互垂直,支撑板的橡胶垫块支撑车筐底端,该装置不使用的时候可以起到支撑车筐的作用。
[0007]本实用新型具有的优点和积极效果是:既能防止自行车歪斜停靠,又能起到防盗的作用,在该装置不使用的时候还可以起到支撑车筐的作用。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是所述防歪斜自行车梯的未锁车状态的主视图;
[0009]图2是所述防歪斜自行车梯的锁车状态的主视图;
[0010]图3是所述防歪斜自行车梯的车锁的未锁车状态的示意图;
[0011]图4是所述防歪斜自行车梯的车锁的锁车状态的示意图;
[0012]图5是所述防歪斜自行车梯的锁车状态的左视图;
[0013]图6是所述防歪斜自行车梯的不使用时的示意图;
[0014]图7是所述防歪斜自行车梯的仰视图;
[0015]图中:1_支撑杆;2-车轮;3_车梯轴;4_限位螺母;5_锁体;6_支撑架;7_橡胶垫块;8-支撑板;9-锁头;10-万向轴;11_车筐;12_车前架;13-强磁铁。

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0017]如图1?7所示,一种防歪斜自行车梯,包括车梯轴和梯架,车前架12为连接前轮与车把的机构,车前架12的上部连接有车筐11,梯架包括相互固定的矩形支撑板8和四根支撑杆I,支撑板8用于将自行车平稳停靠在地面上。
[0018]四根支撑杆I与车梯轴3通过限位螺母4限位,支撑杆I绕着车梯轴3转动,支撑板8朝向车轮2 —面设有车锁机构,车锁机构包括支撑架6和车锁,支撑架6固定在支撑板8上,支撑板8远离车轮2 —面的四角处分别设有橡胶垫块7,橡胶垫块7可防止支撑板8长时间与地面摩擦而变薄,而且采用橡胶材质更能够稳固的使车停靠在地面上。
[0019]梯架为铁质材料,外部刷有防锈漆层,可防止下雨时自行车浸水而生锈,铁质材料是为了使梯架与强磁铁13相互作用。车前架12上设有强磁铁13,梯架通过向上摆动至车前架12处,与强磁铁13相互吸引固定,车锁与车轮2之间的垂直距离保持为1cm,是为了使车锁与车轮不相接触,在不使用车锁时,也不会影响自行车的正常行驶,车梯轴3和梯架设于自行车的前轮。
[0020]车锁为U形锁,包括锁体5与锁头9,锁头9与锁体5之间通过万向轴10连接。强磁铁13水平设于前轮与车筐11之间,相互吸引的梯架与强磁铁13之间相互垂直,支撑板8的橡胶垫块7支撑车筐11底端。
[0021]本实用新型将车锁与车梯很巧妙的相互结合,既解决了自行车的停靠歪斜的问题,又解决了锁车的问题,不需要再重新配置车锁,也节省了空间。
[0022]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种防歪斜自行车梯,包括车梯轴和梯架,车前架(12)为连接前轮与车把的机构,车前架(12)的上部连接有车筐(11),其特征在于:所述梯架包括相互固定的矩形支撑板(8)和四根支撑杆(I),四根支撑杆⑴与车梯轴(3)通过限位螺母⑷限位,支撑杆(I)绕着车梯轴(3)转动,支撑板(8)朝向车轮(2) —面设有车锁机构,所述车锁机构包括支撑架(6)和车锁,支撑架¢)固定在支撑板(8)上,支撑板(8)远离车轮(2) —面的四角处分别设有橡胶垫块(7),所述梯架为铁质材料,外部刷有防锈漆层,车前架(12)上设有强磁铁(13),梯架通过向上摆动至车前架(12)处,与强磁铁(13)相互吸引固定,车锁与车轮(2)之间的垂直距离不小于1cm,所述车梯轴(3)和梯架设于自行车的前轮。
2.根据权利要求1所述的防歪斜自行车梯,其特征在于:所述车锁为U形锁,包括锁体(5)与锁头(9),锁头(9)与锁体(5)之间通过万向轴(10)连接。
3.根据权利要求1或2所述的防歪斜自行车梯,其特征在于:所述强磁铁(13)水平设于前轮与车筐(11)之间,相互吸引的梯架与强磁铁(13)之间相互垂直,支撑板(8)的橡胶垫块(7)支撑车筐(11)底端。
【文档编号】B62H5/16GK204056060SQ201420435610
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月1日 优先权日:2014年8月1日
【发明者】徐长春 申请人:天津市克兰佰瑞自行车有限公司
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