一种货箱前锁紧机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及锁紧装置【技术领域】，公开了一种货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄，所述锁紧手柄通过手柄销轴与固定在货箱前框总成上的锁紧手柄底座铰接，并通过钩环销轴与锁紧钩环铰接，且所述锁紧钩环与连接所述货箱前框总成和货箱边板总成的货箱前板锁钩钩接；所述锁紧手柄内部设有弹簧上安装支架，所述弹簧上安装支架与所述环钩销轴之间连接有弹簧，这种锁紧机构便于锁紧操作，且结构不易磨损，使用寿命高。
【专利说明】一种货箱前锁紧机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及锁紧装置【技术领域】，尤其涉及一种货箱前锁紧机构。
【背景技术】
[0002]目前，我国轻卡普遍使用轻卡平板货箱，货箱左右边板总成需要实现上下翻转，以便车辆用户装卸货物，货箱边板总成与货箱前框总成之间需要设置锁紧结构，实现两者的连接锁紧固定。
[0003]在现有技术中，常用的锁紧机构如图1和图2所示，为简单的柱状锁钩结构，锁钩r将货箱前框总成2'和货箱边板总成3'固定连接，所述货箱边板总成3'翻转需要锁紧时，所述锁钩P从第一位置a运动到第二位置b，所述锁钩I'与锁板4'锁紧实现固定。这种锁紧机构虽然结构简单，但是锁紧费力，且锁钩与所锁板之间产生较大的摩擦，长时间使用会出现磨损甚至断裂。
[0004]因此，本领域技术人员需要改进货箱前锁紧结构，使其更易于操作，使用寿命高。实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种货箱前锁紧机构，易于锁紧操作，锁紧效果好，且使用寿命高。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0007]—种货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄，所述锁紧手柄通过手柄销轴与固定在货箱前框总成上的锁紧手柄底座铰接，并通过钩环销轴与锁紧钩环铰接，且所述锁紧钩环与连接所述货箱前框总成和货箱边板总成的货箱前板锁钩钩接；所述锁紧手柄内部设有弹簧上安装支架，所述弹簧上安装支架与所述环钩销轴之间连接有弹簧。
[0008]优选地，还包括弹簧下安装支架，所述弹簧下安装支架为弧形板结构，搭接在所述钩环销轴上，所述弹簧连接在所述弹簧上安装支架与所述弹簧下安装支架的处置中心线上。
[0009]优选地，所述弹簧下安装支架上设有加强凸起。
[0010]优选地，所述锁紧手柄包括手柄本体及分别垂直连接于所述手柄本体两侧的侧板，所述弹簧设于两组所述侧板的内部，且平行于所述侧板连接。
[0011]优选地，所述侧板上开设有减重孔。
[0012]优选地，所述锁紧钩环与所述货箱前框总成之间设有加强板。
[0013]优选地，所述手柄销轴与所述锁紧手柄底座压铆连接。
[0014]优选地，所述锁紧钩环与所述钩环销轴压铆连接。
[0015]本实用新型对现有技术中卡车货箱前锁紧机构进行了改进，改进后的货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄，所述锁紧手柄通过手柄销轴与固定在货箱前框总成上的锁紧手柄底座铰接，并通过钩环销轴与锁紧钩环铰接，且所述锁紧钩环与连接所述货箱前框总成和货箱边板总成的货箱前板锁钩钩接；所述锁紧手柄内部设有弹簧上安装支架，所述弹簧上安装支架与所述环钩销轴之间连接有弹簧；货箱打开需要锁紧时，锁紧手柄分别绕手柄销轴和钩环销轴向上旋转运动,达到锁紧状态时，锁紧钩环与货箱前板锁钩连接中心、手柄销轴中心和钩环销轴中心处于呈三角形分布，弹簧压缩变形，整个结构达到受力平衡而锁紧。这种锁紧机构，由于设置了弹簧，锁紧时更加省力，操作更加舒适，并且锁紧手柄依靠自身重力、弹簧弹力、锁紧钩环的作用力达到受力平衡，使其能够保持较好地锁紧状态，防止货箱振动时锁紧失效，同时也避免了现有锁紧机构中依靠摩擦力锁紧导致的机构使用寿命低的弊端。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中:
[0017]图1为现有技术中货箱锁钩的结构示意图；
[0018]图2为现有技术中货箱锁钩的装配示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例提供的货箱前锁紧机构的结构示意图；
[0020]图4为本实用新型实施例提供的货箱前锁紧机构的装配图；
[0021]图5为本实用新型实施例提供的货箱前锁紧机构的工作原理图；
[0022]图6为图4中C-C截面图；
[0023]图7为本实用新型实施例提供的锁手柄与弹簧上安装支架连接的结构示意图；
[0024]图8为本实用新型实施例提供的锁紧手柄底座的结构不意图；
[0025]图9为本实用新型实施例提供的弹簧下安装支架的机构示意图。
[0026]上述附图中附图符号说明如下:
[0027]I'-锁钩，2'-货箱前框总成，3'-货箱边板总成，4'-锁板；
[0028]a-第一位置，b-第二位置；
[0029]1-锁紧手柄，2-锁紧钩环，3-钩环销轴，4-弹簧下安装支架，5-弹簧，6-手柄销轴，7-锁紧手柄底座，8-上安装支架，9-货箱前板锁钩，10-加强板；
[0030]11-锁紧手柄本体，12-侧板，13-减重孔；41_加强凸起；
[0031]A-货箱前框总成，B-货箱边板总成；
[0032]1-自由状态，I1-最大压缩状态，II1-锁紧状态；
[0033]01-锁紧钩环与货箱前板锁钩连接中心，02-手柄销轴中心，03-钩环销轴中心。
【具体实施方式】
[0034]为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步地详细介绍。
[0035]如图3和图4所示，本实用新型实施例提供的货箱前锁紧机构，包括锁紧手柄1，所述锁紧手柄I通过手柄销轴6与固定在货箱前框总成A上的锁紧手柄底座7铰接，并通过钩环销轴3与锁紧钩环2铰接，具体地，所述手柄销轴6可与所述锁紧手柄底座7压铆连接，所述底座锁紧手柄底座7的结构如图8所示，再将所述锁紧手柄I活动铰接在所述手柄销轴上；所述锁紧钩环2也可与所述钩环销轴3压铆连接，然后将所述锁紧手柄I与所述锁紧钩环2铰接；所述锁紧钩环2与连接所述货箱前框总成A和货箱边板总成B的货箱前板锁钩9钩接；所述锁紧手柄I内部设有弹簧上安装支架8，所述弹簧上安装支架8与所述环钩销轴3之间连接有弹簧5。
[0036]如图5和图6所示，在需要锁紧时，所述锁紧手柄I绕手柄销轴6和钩环销轴3向上旋转运动，实现由自由状态1、最大压缩状态II到锁紧状态III之间的变化，当达到锁紧状态III时，锁紧钩环与货箱前板锁钩连接中心01、手柄销轴中心02、钩环销轴中心03处于偏心位置，即三点呈三角形分布，弹簧被压缩，锁紧手柄I依靠自身重力、弹簧5的弹力及锁紧钩环2的作用力达到受力平衡，保持较好地锁紧状态，可防止货箱振动时锁紧失效；另外，与现有技术相比，此锁紧机构避免了采用摩擦力进行锁紧，有利于提高其使用寿命。
[0037]在本实施力具体实施过程中，所述弹簧5的两端可分别固定在所述弹簧上支架8和所述钩环销轴3上，但是在所述锁紧手柄I向上旋转运动的过程中，由于所述弹簧5固定在所述钩环销轴3 —端位置的变化，会引起弹力方向的改变，导致销轴受力偏向，为避免这一问题，在所述货箱前锁紧机构中还包括弹簧下安装支架4，所述弹簧下安装支架4为弧形板结构，搭接在所述钩环销轴3上，将所述弹簧5连接在所述弹簧上安装支架8与所述弹簧下安装支架4的垂直中心线上，在操纵时，所述弹簧下支架4能够沿着所述钩环销轴3的中心转动，实现弹簧弹力始终在弹簧上安装支架与钩环销轴中心连线方向上，防止销轴受力偏向。
[0038]所述弹簧下安装支架4上可设有加强凸起41，如图9所示，以保证支架的强度。
[0039]另外，如图7所示，为本实用新型实施例提供的锁紧手柄的结构示意图，所述锁紧手柄I包括手柄本体11及分别垂直连接于所述手柄本体11两侧的侧板12，所述弹簧5设于两组所述侧板12的内部，且平行于所述侧板12连接，这种结构，可避免弹簧与周围部件发生干涉，影响锁紧操作，并且将所述弹簧5平行于所述侧板2设置，可避免销轴、侧板等部件受到偏向力，减少对结构的破坏。
[0040]所述侧板12上可开设有减重孔13，使锁紧手柄I的运动更加灵活。
[0041]在操作过程中，所述锁紧钩环2运动后，其顶端会与所述货箱前框总成A抵接，从而产生摩擦，为避免磨损，所述锁紧钩环2与所述货箱前框总成A之间可设有加强板10。
[0042]以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种货箱前锁紧机构，其特征在于，包括锁紧手柄(1),所述锁紧手柄(1)通过手柄销轴(6)与固定在货箱前框总成(八)上的锁紧手柄底座(7)铰接，并通过钩环销轴(3)与锁紧钩环(2)铰接，且所述锁紧钩环(2)与连接所述货箱前框总成(八)和货箱边板总成(8)的货箱前板锁钩(9)钩接；所述锁紧手柄(1)内部设有弹簧上安装支架(8),所述弹簧上安装支架(8)与所述钩环销轴(3)之间连接有弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，还包括弹簧下安装支架(4),所述弹簧下安装支架(4)为弧形板结构，搭接在所述钩环销轴(3)上，所述弹簧(5)连接在所述弹簧上安装支架(8)与所述弹簧下安装支架(4)的垂直中心线上。
3.根据权利要求2所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，所述弹簧下安装支架(4)上设有加强凸起(41)。
4.根据权利要求3所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，所述锁紧手柄(1)包括手柄本体(11)及分别垂直连接于所述手柄本体(11)两侧的侧板(12),所述弹簧(5)设于两组所述侧板(12)的内部，且平行于所述侧板(12)连接。
5.根据权利要求4所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，所述侧板(12)上开设有减重孔(13)。
6.根据权利要求1?5中任一项所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，所述锁紧钩环(2)与所述货箱前框总成(八)之间设有加强板(10)。
7.根据权利要求6所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，所述手柄销轴(6)与所述锁紧手柄底座(7)压铆连接。
8.根据权利要求7所述的货箱前锁紧机构，其特征在于，所述锁紧钩环(2)与所述钩环销轴(3)压铆连接。
【文档编号】B62D33/037GK204124218SQ201420576432
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】袁坤, 祝慧, 顾鴃, 王亮亮 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司