一种吊装式转运车的制作方法

本发明涉及人工转运设备，涉及吊装式转运车，特别涉及一种可运载不同规格车斗的转运车。

背景技术：

转运车是车间常见设备，目前的转运车多将车斗与车架焊为一体，而在转运过程中通常出现车斗损坏而车架完好的现象，直接焊合的转运车由于无法更换，只能整体废弃，另外这种转运车还存在无法吊装转移的缺点；有鉴于此，部分厂家设计了车斗与车架可分离的转运车，然而这些转运车车架尺寸不可调，只能搭载同一规格的车斗，且转运车架与车斗易产生刚性碰撞。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种吊装式转运车。

一种吊装式转运车，包括底盘、设置在底盘下部的轮系，固定在底盘左右两端的扶手、设置在底盘上的支撑架和卡装在支撑架内部的车斗，所述车斗截面呈上大下小等腰梯形状，所述支撑架内径可调，所述撑架内部、底盘上还设有升降装置；所述支撑架包括固定在底板上部的上大下小的锥形筒状支架，所述支架内壁设有一组上支撑杆和一组下支撑杆，所述上支撑杆和下支撑杆长度可调、一端设有缓冲垫，另一端固定在支架内壁，所述上支撑杆长度短于下支撑杆，所述撑架内部、底盘上还设有升降装置。

优选的，所述上支撑杆均匀设置在同一水平圆周上，所述下支撑杆均匀设置在另一水平圆周上。

优选的，所述支架的水平剖面皆呈圆形。

优选的，所述升降装置设置在内支架的中心位置。

本发明的有益效果在于：

本发明的吊装式转运车，在支架内部设置长度可调的上下支撑杆，具有尺寸可调，可与不同尺寸车斗配合使用的优点；另外，本发明上下支撑杆前端设有缓冲垫，不易产生剧烈碰撞。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明吊装式转运车结构图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。

如图1、2所示，一种吊装式转运车，包括底盘2、设置在底盘2下部的轮系1，固定在底盘2左右两端的扶手3、设置在底盘2上的支撑架和卡装在支撑架内部的车斗8，所述车斗8截面呈上大下小等腰梯形状，所述支撑架内径可调，所述撑架内部、底盘2上还设有升降装置4；所述支撑架包括固定在底板2上部的上大下小的锥形筒状支架5，所述支架5内壁设有一组上支撑杆6和一组下支撑杆7，所述上支撑杆6和下支撑杆7长度可调、一端设有缓冲垫，另一端固定在支架5内壁，所述上支撑杆6长度短于下支撑杆7，所述撑架内部、底盘2上还设有升降装置4，所述车斗8上端侧壁设有吊钩9。

优选的，所述上支撑杆6均匀设置在同一水平圆周上，所述下支撑杆7均匀设置在另一水平圆周上。

优选的，所述支架5的水平剖面皆呈圆形。

优选的，所述升降装置4设置在内支架6的中心位置。

使用时，首先根据车斗的尺寸收缩上支撑杆6和下支撑杆7，然后根据需要调整升降装置4的位置，接着放入车斗，最后调节上支撑杆6和下支撑杆7的位置使得上下支撑杆前端与车斗接触。

本发明的吊装式转运车，在支架内部设置长度可调的上下支撑杆，具有尺寸可调，可与不同尺寸车斗配合使用的优点；另外，本发明上下支撑杆前端设有缓冲垫，不易产生剧烈碰撞。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。