本发明涉及摩托车结构设计领域，特别是涉及一种摩托车头盔挂钩。
背景技术：
随着社会的不断进步，摩托车已经成为较为常见的交通工具，并且摩托车还的在其后部载人或者载物，大大方便了人们的日常生活。
摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救驾乘人员的的生命。但是，一般的摩托车头盔较大，架乘人员在不使用摩托车时或者不乘坐摩托车时，多余的头盔并不方便进行安放。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的是提供一种摩托车头盔挂钩，摩托车头盔可方便的挂设与摩托车上。
为解决上述技术问题，本发明提供一种摩托车头盔挂钩，包括用于与车体固接的固定件，所述固定件一侧还固接设置有回钩件。
优选地，所述固定件包括固定架和设置固定架底部的螺栓。
优选地，所述回钩件的数量为两个，且分布设置于所述固定架的两侧，所述两个所述会构件之间具有一定距离。
优选地，所述回钩件包括连接杆和设置在所述连接杆顶部的回钩部，所述连接杆与所述回钩部之间的连接角度为180°至100°。
优选地，所述回钩部包括两个承重杆顶部连接，所述两个承重杆之间的角度小于或等于90°。
优选地，所述回钩部为金属回钩部。
优选的，两个所述回钩件之间还设置加强筋。
本发明所提供的摩托车头盔挂钩，设置了与车体固接的固定件和 用于挂设摩托车头盔的回钩件。在工作过程中，因固定件与车体固接，而回钩件又与固定件固接，因此可有效的承受摩托车头盔的重量。这就可以使驾乘人员可以方便的将多余头盔挂设于摩托车上。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的摩托车头盔挂钩结构示意图。
附图中，1为固定件，11为螺栓，12为固定架，21为连接杆，22为回钩部，23为加强筋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1，图1为本发明所提供的摩托车头盔挂钩结构示意图。
本发明所提供的一种摩托车头盔挂钩，包括用于与车体固接的固定件1，所述固定件1一侧还固接设置有回钩件。
其中，本领域技术人员可以理解的，回钩件用于挂设摩托车头盔。
本发明所提供的摩托车头盔挂钩，设置了与车体固接的固定件1和用于挂设摩托车头盔的回钩件。在工作过程中，因固定件1与车体固接，而回钩件又与固定件1固接，因此可有效的承受摩托车头盔的重量。这就可以使驾乘人员可以方便的将多余头盔挂设于摩托车上。
在本实施例中，还公开了一种固定件1的具体变现形式，所述固定件1包括固定架12和设置固定架12底部的螺栓11。固定架12用于支撑回钩件所带来的摩托车头盔的重量，而通过设置固定架12底部螺栓11与车体固接为一个整体，螺栓11连接为日常生活中常见的固接方式，具有方便安装和拆卸的优点。在通过螺栓11进行固接时，首先可在固定架12底部设置通孔，在车体上设置螺栓孔，采用螺栓11先行穿过通孔，然后在设置在将螺栓11设置于螺栓孔内即可实现固接。也可以支架将螺栓11与固定架12焊接为一个整体，然后在将其螺栓11设置于螺栓孔内。当然，固定架12与车体固接的方式是有多种多样的，比如直接将固定架12与车体焊接为一个整体。因此本实施例中对此并不进行限定。
在本发明一具体实施例中，所述回钩件的数量为两个，且分布设置于所述固定架12的两侧，所述两个所述会构件之间具有一定距离。在只需要挂设一个摩托车头盔时，可直接将摩托车头盔设置于两个回钩件上，进一步提高了摩托车头盔设置于回钩件上的稳定性。当然，在需要将挂设两个摩托车头盔时，可在一个回钩件上挂设一个摩托车头盔。并且通过两个回钩件之间设置一定的距离，这样大大节省了产品材料，具有轻巧便利的优点。
为了进一步优化上述实施例，优选地，所述回钩件包括连接杆21和设置在所述连接杆21顶部的回钩部22，所述连接杆21与所述回钩部22之间的连接角度为180°至100°。连接杆21主要用于传递回钩部22所传递过重量。通过件将连接杆21与回钩部22之间的角度设置为180°至100°，这样不仅可以使其受力效果最好，还方便了骑乘人员对其的拿取。并且因为连接杆21起到一定的承上启下作用，因此优选地连接杆21为金属材料制成，也就是金属连接杆21。
又进一步，所述回钩部22包括两个承重杆顶部连接，所述两个承重杆之间的角度小于或等于90°。这样可有效的防止在强烈的抖动下摩托车头盔从回钩部22中掉落。
在本发明一具体实施例中，所述回钩部22为金属回钩部22。本 领域技术人员可以理解的是，摩托车头盔具有一定的重量，并且在摩托车在行进的过程中，具有一定程度的抖动，因此为了避免回钩部22发生断裂或者变形，从而导致的摩托车头盔掉落的情况发生，优选的将其设置于金属回钩部22。
在本发明一具体实施例中，两个所述回钩件之间还设置加强筋23。所述加强筋23可有效的将两个回钩件之间连接为一个整体，进一步提高了产品结构的稳定性和刚性。
本发明所提供的摩托车头盔挂钩，设置了与车体固接的固定件1和用于挂设摩托车头盔的回钩件。在工作过程中，因固定件1与车体固接，而回钩件又与固定件1固接，因此可有效的承受摩托车头盔的重量。这就可以使驾乘人员可以方便的将多余头盔挂设于摩托车上。
以上对本发明所提供的摩托车头盔挂钩进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。