技术总结
本发明提供了一种踏板车的锁止与解锁结构，包括单向锁止与解锁机构、导杆机构和双曲柄机构；其中，滑动轴从副踏板滑槽右端向左端逼近，通过踏板止动片，在滑槽左端极限位置完成锁止，相应完成主踏板与副踏板平行状态或对折翻转状态的锁止；双曲柄机构锁止轴顺时针运动至极限位置，通过双曲柄机构止动片完成锁止，相应完成双曲柄机构锁止；逆时针转动解锁开关使双曲柄机构止动片与双曲柄机构锁止轴脱离接触，完成双曲柄机构解锁；顺时针转动解锁开关，踏板止动片与滑动轴脱离接触，相应完成主踏板与副踏板平行状态或对折翻转状态的解锁；本发明结构简单，成本低，可靠性较高，同一结构可完成两套机构的锁止与解锁，三种结构形态的切换。
技术研发人员：王治彪;毕树生;杨春卫;梅方华
受保护的技术使用者：北京九星智元科技有限公司
文档号码：201611240408
技术研发日：2016.12.29
技术公布日：2017.05.31