多功能汽车方向盘的制作方法

本发明涉及一种汽车零配件，具体是多功能汽车方向盘。

背景技术：

一般汽车的方向盘具备驱动转向、支撑驾驶员安全气囊模块、喇叭功能及其他娱乐或装饰功能。而其中喇叭功能基本是通过驾驶员安全气囊模块(简称dab)和方向盘匹配，通过弹簧使两者形成间隙，能够在按压dab的罩盖，使按压力传递给弹簧，形成dab与方向盘的相对位移量，从而使触点接触，发出喇叭导通信号。为了确保颠簸路面不会异常导通，按压力需要设定在一定值，这在一定程度上影响了驾驶员的舒适性；为了保证dab移动过程中不与方向盘等零部件干涉，需要增大间隙量，影响了美观性；间隙量值控制在一个较小的范围内时，容易出现dab与方向盘等零部件干涉，造成按压力过大或喇叭功能异常。为确保喇叭在需要时导通而且不出现异常导通，或按压干涉造成按压力大或喇叭功能异常，需要设计人员给定按压力范围、按压行程、以及dab与方向盘之间的侧向间隙。按压力的舒适性与喇叭功能的可靠性、间隙的存在影响外观美观度等矛盾给dab和方向盘厂家带来了一定的控制难度和生产障碍。

安全气囊是方向盘内重要的安全装置，安全气囊弹开后，如果驾驶者昏迷后，无法进行求救，如果在荒无人烟的地方，驾驶者可能因长时间无法得到救治而导致生命危险，如果设计一种能在安全气囊弹出后自动发出求救信号的装置的话就可以解决这个问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供多功能汽车方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

多功能汽车方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的中心位置设有dab罩盖，dab罩盖的下方设有固定在方向盘本体上的dab，方向盘本体的中心位置内部还设有安全气囊，安全气囊的表面中心设有报警器，报警器表面设有一个压力传感器，压力传感器四个角上连接有四根绷带，四根绷带的末端固定在安全气囊表面，报警器内部埋有一个无线电发射装置与gps定位装置，无线电发射装置与gps定位装置之间通过导线连接。

作为本发明进一步的方案：所述方向盘本体的外周设有轮圈，方向盘本体上还设有位于dab罩盖与轮圈之间并靠近轮圈一侧的喇叭按键。

作为本发明再进一步的方案：所述喇叭按键设有四个，按键表面与dab罩盖和轮圈之间的连接件的表面平齐。

作为本发明再进一步的方案：所述喇叭按键的控制电路布局在dab或方向盘本体上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，当发生意外事故后，安全气囊弹出涨开时，使四根绷带与压力传感器之间产生拉伸，压力传感器受到压力，压力传感器将信号传输到无线电发射装置，无线电发射装置将求救信号发送出去，使得伤者尽快得到救助；由于取消了弹簧，不需要dab与方向盘之间的相对运动，侧向间隙没有存在的意义了，可以解决间隙到来的外观不美观的影响；改进了dab内部的复杂结构，使dab与方向盘固定在一起，原来dab具有的喇叭功能，转移到方向盘上的多功能按键上实现，为了操作便利，该喇叭功能按键布置在靠近方向盘的轮圈一侧，近手位置，方便按压，可设置2-4个按键；在颠簸路面等路况下，只要不按压方向盘上的喇叭按键，喇叭不会响；不需要按压dab或喇叭盖实现喇叭功能，可以满足对按压舒适度的要求；该dab罩盖表面图案可任意设计，字符、商标、透视窗等任意搭配，外型美观、时尚，不褪色、不变形、经久耐用；满足汽车零部件的高可靠性和内饰美观性的要求，而且改进了dab或喇叭盖的内部复杂结构，减少了零部件，更易于生产控制，同时更容易实现轻量化和环保要求。

附图说明

图1为多功能汽车方向盘的结构示意图；

图2为多功能汽车方向盘中报警器的结构示意图；

图3为多功能汽车方向盘中报警器的内部结构示意图；

图中：1-方向盘本体、2-dab罩盖、3-安全气囊、4-轮圈、5-报警器、51-压力传感器、52-绷带、53-无线电发射装置、54-gps定位装置、6-喇叭按键、7-连接件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，多功能汽车方向盘，包括方向盘本体1，所述方向盘本体1的中心位置设有dab罩盖2，dab罩盖2的下方设有固定在方向盘本体1上的dab，方向盘本体1的中心位置内部还设有安全气囊3，安全气囊3的表面中心设有报警器5，报警器5表面设有一个压力传感器51，压力传感器51四个角上连接有四根绷带52，四根绷带52的末端固定在安全气囊3表面，报警器5内部埋有一个无线电发射装置53与gps定位装置54，无线电发射装置53与gps定位装置54之间通过导线连接；所述方向盘本体1的外周设有轮圈4，方向盘本体1上还设有位于dab罩盖2与轮圈4之间并靠近轮圈4一侧的喇叭按键6，喇叭按键6设有四个，按键表面与dab罩盖2和轮圈4之间的连接件7的表面基本平齐；所述喇叭按键6的控制电路可以布局在dab、方向盘本体1上，或者布置在汽车内其他零部件上，通过线束与按键连接，再与车身喇叭电路连接，实现喇叭功能。

本发明由于取消了弹簧，不需要dab与方向盘之间的相对运动，侧向间隙没有存在的意义了，可以解决间隙到来的外观不美观的影响；改进了dab内部的复杂结构，使dab与方向盘固定在一起，原来dab具有的喇叭功能，转移到方向盘上的多功能按键上实现，为了操作便利，该喇叭功能按键布置在靠近方向盘的轮圈一侧，近手位置，方便按压，可设置2-4个按键；在颠簸路面等路况下，只要不按压方向盘上的喇叭按键，喇叭不会响；不需要按压dab或喇叭盖实现喇叭功能，可以满足对按压舒适度的要求；该dab罩盖表面图案可任意设计，字符、商标、透视窗等任意搭配，外型美观、时尚，不褪色、不变形、经久耐用；满足汽车零部件的高可靠性和内饰美观性的要求，而且改进了dab或喇叭盖的内部复杂结构，减少了零部件，更易于生产控制，同时更容易实现轻量化和环保要求。

而且，当发生意外事故后，安全气囊3弹出涨开时，使四根绷带52与压力传感器51之间产生拉伸，压力传感器51受到压力，压力传感器51将信号传输到无线电发射装置53，无线电发射装置53将求救信号发送出去，gps定位装置54起到定位作用。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

技术特征：

技术总结
本发明公开了多功能汽车方向盘，包括方向盘本体，方向盘本体的中心位置设有DAB罩盖，DAB罩盖的下方设有固定在方向盘本体上的DAB，方向盘本体的中心位置内部设有安全气囊，安全气囊的表面中心设有报警器，报警器表面设有压力传感器，压力传感器四个角上连接有四根绷带，报警器内部埋有无线电发射装置与GPS定位装置。本发明结构简单，使用方便，当发生意外事故后，无线电发射装置将求救信号发送出去，使得伤者尽快得到救助；解决间隙到来的外观不美观的影响；改进了DAB内部的复杂结构，改进了DAB或喇叭盖的内部复杂结构，减少了零部件，更易于生产控制，同时更容易实现轻量化和环保要求。

技术研发人员：张新鹏
受保护的技术使用者：余姚市日骏电器厂
技术研发日：2016.12.23
技术公布日：2018.07.03