1.一种可保持平衡的车座，包括挡板和车座，所述车座下设有弹簧，所述挡板并列放置，所述挡板之间夹持有向后伸出的车座管，所述车座管通过连接扣连接车座，所述挡板上设有一个定位孔和一组以所述定位孔为圆心呈弧形分布的调节孔，其特征在于：所述接车座通过平衡装置与所述弹簧连接，所述平衡装置包括滑动件、连接杆、调节板和连接板，所述连接板与所述接车座连接，所述调节板上设有平衡孔，所述调节板内设有滑槽，所述滑动件一端置于与所述弹簧连接的所述调节板的所述滑槽内，所述滑动件另一端穿过所述调节板的所述滑槽通过固定扣与所述连接杆连接，两个所述滑动件分别设于所述调节板两端，所述连接板上设有固定座，所述连接杆通过固定扣连接于所述固定座上。
2.根据权利要求1所述的可保持平衡的车座，其特征在于：调节所述平衡孔使连接板倾斜的角度与调节所述调节孔使接车座倾斜的角度一致。
3.根据权利要求1所述的可保持平衡的车座，其特征在于：所述连接杆两端分别与所述滑动件、所述固定座铰接，所述滑动件通过螺丝、螺母固定于所述平衡孔内，所述挡板通过穿过所述定位孔和所述调节孔的螺丝、螺母固定。
4.根据权利要求1所述的可保持平衡的车座，其特征在于：所述连接杆为四根，所述固定座设于所述连接板的四角，一个所述滑动件连接两个所述连接杆。
5.根据权利要求1所述的可保持平衡的车座，其特征在于：所述弹簧为多个。