一种手脚多人同时运动车的制作方法

文档序号:12094614阅读:880来源:国知局
一种手脚多人同时运动车的制作方法与工艺

本实用新型属于交通工具领域,具体涉及一种手脚多人同时运动车。



背景技术:

随着社会的发展,多人同时运动车出现在人们生活中,可以多人踩踏,其中双人运动车最为常见,多出现在旅游场所,和情侣适用,享受共同合作骑乘的乐趣,其舒适便利的代步成为更多旅游人士的选择。但现有的多人运动车存在着没有背靠装置,结构设计不合理,使用不方便的问题。

中国专利公开号为201410515175.6,发明创造的名称一一种双人自行车:提供一种手脚多人同时运动车,包括前车架、前驱动机构、后驱动机构,所述前驱动结构包括牙盘、踩踏机构,所述牙盘、踩踏机构分别固定在所述车架上,所述后驱动机构包括后轮轴、轴承、飞轮、后踩踏机构,所述轴承分别固定在所述后轮轴上,所述车架与所述轴承外圈固定,所述飞轮固定在所述后轮的轮毂上,所述后踩踏机构分别固定在所述后轮轴的两端。所述牙盘与飞轮通过链条传动连接。但这种多人运动车存在着没有背靠装置,结构设计不合理,使用不方便的问题。

因此,发明一种手脚多人同时运动车显得非常必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种手脚多人同时运动车,以解决上述背景技术中提出现有的手脚多人同时运动车存在的没有背靠装置,结构设计不合理,使用不方便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手脚多人同时运动车,包括:车架、车轮、滚轮、链条、车把、连接杆、车座、固定件、链盒、脚踏板、链条、车闸、储物架、车锁和背靠装置,所述车轮通过滚轮轴承连接在车架的前后两端;所述链条相间安装在车轮内部;所述车把螺栓连接在连接杆上方;所述车座螺栓连接在车架上方;所述链条轴承连接在链盒内部;所述车闸安装在车把下方;所述储物架焊接在车架上;所述背靠装置通过螺栓连接设置在车座的左侧;所述背靠装置包括主体、靠垫、扶手、支杆和连接件,所述靠垫通过支杆焊接在连接件上方;所述扶手焊接在靠垫的左右两侧;所述连接件螺栓连接在主体右侧。

进一步,所述连接杆具体采用可伸缩设置。

进一步,所述滚轮具体包括主滚轮、侧滚轮、轴头和盖板。

进一步,所述支杆具体采用直径为3cm-5cm的钛合金管。

进一步,所述靠垫具体采用记忆棉材质。

本实用新型的技术效果和优点:本实用新型通过背靠装置的设置,记忆棉材质的靠垫能根据使用者的身体构造调整形态,给使用者提供一个舒适的环境,同时扶手的设置可以方便后面使用者抓握,当使用完毕后,可以通过连接件将靠垫折叠在主体上,节省空间,优化了多人运动车的结构,提高了其舒适度,使用更方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的背靠装置示意图。

图中:1-车架;2-车轮;3-滚轮;4-链条;5-车把;6-连接杆;7-车座;8-固定件;9-链盒;10-脚踏板;11-链条;12-车闸;13-储物架;14-车锁;15-背靠装置;151-主体;152-靠垫;153-扶手;154-支杆;155-连接件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1和图2所示的一种手脚多人同时运动车,为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手脚多人同时运动车,包括车架1、车轮2、滚轮3、链条4、车把5、连接杆6、车座7、固定件8、链盒9、脚踏板10、链条11、车闸12、储物架13、车锁14和背靠装置15,所述车轮2通过滚轮3轴承连接在车架1的前后两端;所述链条4相间安装在车轮2内部;所述车把5螺栓连接在连接杆6上方;所述车座7螺栓连接在车架1上方;所述链条11轴承连接在链盒9内部;所述车闸12安装在车把5下方;所述储物架13焊接在车架1上;所述背靠装置15通过螺栓连接设置在车座7的左侧;所述背靠装置15包括主体151、靠垫152、扶手153、支杆154和连接件155,所述靠垫152通过支杆151焊接在连接件155上方;所述扶手153焊接在靠垫152的左右两侧;所述连接件155螺栓连接在主体151右侧。

进一步,所述连接杆6具体采用可伸缩设置。

进一步,所述滚轮3具体包括主滚轮、侧滚轮、轴头和盖板。

进一步,所述支杆154具体采用直径为3cm-5cm的钛合金管。

进一步,所述靠垫152具体采用记忆棉材质。

工作原理:本实用新型通过背靠装置15的设置,记忆棉材质的靠垫152能根据使用者的身体构造调整形态,给使用者提供一个舒适的环境,同时扶手153的设置可以方便后面使用者抓握,当使用完毕后,可以通过连接件155将靠垫152折叠在主体151上,节省空间,优化了多人运动车的结构,提高了其舒适度,使用更方便。

利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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