1.一种多功能电动倒三轮车，包括车架总成、车斗总成、车把总成、电池组件、驾驶座椅、驱动轮总成和方向轮总成，其特征在于：所述的方向轮总成设有两组并分别安装在车架总成前端两侧，驱动轮总成设有一组并嵌入安装在车架总成后端内部，车斗总成设置在方向轮总成上侧并与车架总成连接，车把总成设置在车架总成中部且其中部与车斗总成后侧连接，车把总成底端通过与车架总成转动连接的连杆总成和方向轮总成活动连接，驾驶座椅设置在驱动轮总成上侧并通过安装板与车架总成活动连接，电池组件设置在车斗总成前端下部。
2.根据权利要求1所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的安装板为一弧状板体，安装板后侧底端与车架总成后端通过转轴转动连接，安装板前侧顶端通过转轴与一减震弹簧顶端转动连接，减震弹簧底端通过转轴与车架总成转动连接。
3.根据权利要求1所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的驾驶座椅包括了安装在安装板上的座椅本体和位于座椅本体后侧的靠背支架。
4.根据权利要求1所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的车斗总成的前端的开口处设有一可翻转至车斗总成前侧下部的脚踏挡板。
5.根据权利要求4所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的车斗总成后端内部设有一可打开的电瓶控制器盖体。
6.根据权利要求5所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的车斗总成两侧还设有扶手支架。
7.根据权利要求1所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的车架总成中部还设有脚刹组件。
8.根据权利要求1所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的方向轮总成包括了方向轮本体、U型支架、三角支架、转向轴机构、减震弹簧，转向轴机构设置在方向轮本体内侧，转向轴机构两端内侧分别通过U型支架、三角支架与车架总成连接，三角支架位于U型支架下侧，三角支架中部上侧还通过减震弹簧与车架总成连接，所述的U型支架、三角支架和减震弹簧两端均转动设置。
9.根据权利要求8所述的多功能电动倒三轮车，其特征在于：所述的转向轴机构与连杆总成连接。