技术特征：
技术总结
本发明提供了一种车身以及车辆，车身包括：前纵梁；轮罩，轮罩安装在前纵梁的后部上方；轮罩加强梁，轮罩加强梁由第一部分和第二部分构成，第一部分为轮罩加强梁的前下端且连接在前纵梁的后部上，轮罩加强梁的第二部分整体固定在轮罩上；前围板，前围板连接在轮罩的后方；侧围板，侧围板连接在前围板的侧向；连接件，连接件连接在前围板和侧围板之间，连接件的下部隔着前围板在左右方向和上下方向上与轮罩加强梁前后相对设置。通过设置轮罩加强梁和连接件，可以高效快速地吸收、分解受力，可以有效分散传递向后方的碰撞力，从而可以避免车身受损严重，可以更好地保证乘客舱充分的生存空间。
技术研发人员：王长一;李运涛;刘增寿;黄创举;张明召
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2017.03.31
技术公布日：2018.10.16