一种保护二维码的结构及共享车辆的制作方法

本发明涉及共享车辆技术领域，具体涉及一种保护二维码的结构及共享车辆。

背景技术：

随着我国经济社会的高速发展和人们生活水平的不断提高，我国的汽车化进程一直呈现持续加速的趋势。然而随之而来的，却是大量的能源消耗、严重的环境污染和城市交通拥堵等问题。这些问题不仅给人们的生活带来了诸多不便，还时刻危害着人们的身体健康。为了能有效缓解或避免这些问题，许多城市的管理部门相应地制定和出台了多种办法和/或解决方案，例如，控制机动车的数量，机动车尾号限行，提高机动车尾气排放标准，鼓励人们购买电动汽车，大力发展地铁、公交等公共交通设施以引导人们绿色出行，等等。

我国是自行车生产和使用的大国。长期以来，自行车一直都作为人们在同城内短距离出行的主要代步交通工具。此外，由于自行车的廉价、轻便、节能、环保等优点，特别是随着近年来绿色出行、低碳环保、健康生活等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑自行车等绿色出行方式。

目前，市场上出现的自行车管理系统，主要是在城市的某个区域内间隔一定距离设置一些存放自行车的点(例如，地铁站口、公交站附近等)，一个存放点一般可以放置十几辆自行车。然而，这些自行车大都是传统自行车，一般都需要有专人来维护和管理；多个存放点之间、存放点和自行车之间、自行车和自行车之间并不能实现通信和信息共享，也没有专门的自行车管理平台来统一对某一区域的存放点和自行车进行管理和资源调配，因此不能高效且合理地分配有限的自行车资源。此外，用户在使用此类自行车时常会遇到例如不能方便地找到目的地附近的可用自行车、不能提前预订自行车、需要办理相关手续(例如借车卡、交押金等)才能使用自行车、在使用过程中自行车被盗、归还自行车方式相对单一等问题，这些问题给用户带来了极大的不便。

因此，市场上出现了共享单车，共享自行车的出现极大的解决了上述问题，共享自行车一般采取扫描二维码的方式进行租车活动，用户若是想要租车，一般需扫描车辆上的二维码，这样，当一些不法分子将具有危害性质的二维码粘贴在车辆上的二维码上，使其与车辆上的二维码上重叠时，由于重叠的二维码与车辆上的二维码在外观上没有异常变化，所以用户以为是车辆上的二维码，从而进行扫码，进而危害用户的安全。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，提供一种保护二维码的结构，使用该结构后，该结构可以使车辆上的原有的二维码标识与后续重叠粘贴的二维码方便的区分开来，方便用户区分原有的二维码标识与后续重叠粘贴的二维码，从而避免用户在扫码时扫描到具有危害性质的二维码。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种保护二维码的结构，包括面板，所述面板上具有二维码；所述一种保护二维码的结构还包括材质是透明的第一遮挡板，所述第一遮挡板连接在面板上，所述第一遮挡板与二维码部分重合。

所述面板具有凹槽，所述二维码位于所述凹槽底面上。

所述第一遮挡板上设有让位槽。

所述二维码是印刷在面板上或者所述二维码是粘贴在面板上。

所述一种保护二维码的结构还包括材质是透明的第二遮挡板，所述第二遮挡板连接在面板上在所述二维码的区域范围内，所述二维码与第一遮挡板重合区域为重合区，余下的为未重合区；所述第二遮挡板将未重合区覆盖，所述第二遮挡板远离二维码的表面与所述第一遮挡板远离二维码的表面不在同一面上。

所述第二遮挡板远离二维码的表面与所述第一遮挡板远离二维码的表面不在同一面上是指：第一遮挡板与第二遮挡板的高度不同或者是所述第二遮挡板远离二维码的表面为斜面。

所述第一遮挡板连接在面板上是指：所述第一遮挡板通过胶水粘接在面板上。

当然，也可以是，所述第一遮挡板连接在面板上是指：所述第一遮挡板卡接和/或螺钉连接在面板上。

当然，也可以是，所述第一遮挡板连接在面板上是指：所述第一遮挡板上设有连接柱，第一遮挡板通过连接柱固定在面板上。

采用上述结构后，具有如下优点：由于第一遮挡板与二维码部分重合，也就是说，重合的部分将二维码保护起来，这样，使得不法分子不能将具有危害性质的或者改变性质的二维码直接粘贴覆盖在车辆上原有的二维码上。退一步说，不法分子此时可以将具有危害性质的或者改变性质的二维码粘贴在第一遮挡板上并与在辆上原有的二维码上重叠，但是，由于第一遮挡板与二维码部分重合，这样就使得第一遮挡板的表面与二维码之间存在一个高度落差，不法分子所粘贴的具有危害性质的或者改变性质的二维码会产生一个折叠痕，改变了具有危害性质的或者改变性质的二维码的形态，这样就很容易让用户区分是否在原二维码上粘贴有具有危害性质的或者改变性质的二维码，并且具有危害性质的或者改变性质的二维码的形态被改变了之后更加难以读取，从而避免用户在扫码时扫描到具有危害性质的二维码。

另外，本发明还公开了一种共享车辆，所述一种共享车辆具有上述所述的一种保护二维码的结构。

附图说明

图1是本发明其中一个实施例中的结构示意图。

图2是第一遮挡板将二维码的四分之一遮盖时的结构示意图。

图3是第一遮挡板将二维码的四分之三遮盖时的结构示意图。

图4是本发明其中一个实施例中面板具有凹槽时的爆炸结构示意图。

图5是本发明其中一个实施例中面板具有凹槽时的结构示意图。

图6是本发明其中一个实施例中面板具有凸台时的结构示意图。

图7是本发明其中一个实施例中面板具有让位槽时的剖面示意图。

图8是本发明其中一个实施例中具有第二遮挡板时，并且第一遮挡板与第二遮挡板的高度不同时的结构示意图。

图9是本发明其中一个实施例中具有第二遮挡板时，并且第二遮挡板远离二维码的表面为斜面时的结构示意图。

图10是本发明其中一个实施例中第一遮挡板通过连接柱固定在面板上的结构示意图。

图11是具有危害性质的或者改变性质的二维码的形态被改变了之后的结构示意图。

其中：

1、面板；2、二维码；3、第一遮挡板；4、凹槽；5、让位槽；6、第二遮挡板；7、重合区；8、未重合区；9、连接柱；10、凸台；11、斜面；12、具有危害性质的或者改变性质的二维码。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对发明作进一步详细地说明。

下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的发明概念。然而，这些发明概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开内容更详尽和完整，并且向本领域的技术人员完整传达其包括的范围。也应注意这些实施例不相互排斥。来自一个实施例的组件、步骤或元素可假设成在另一实施例中可存在或使用。在不脱离本公开的实施例的范围的情况下，可以用多种多样的备选和/或等同实现方式替代所示出和描述的特定实施例。本申请旨在覆盖本文论述的实施例的任何修改或变型。对于本领域的技术人员而言明显可以仅使用所描述的方面中的一些方面来实践备选实施例。本文出于说明的目的，在实施例中描述了特定的数字、材料和配置，然而，领域的技术人员在没有这些特定细节的情况下，也可以实践备选的实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征，以便不使说明性的实施例难于理解。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见附图1-10示，在一个实施例中，一种保护二维码的结构，包括面板1，所述面板1上具有二维码2；所述二维码2是印刷在面板1上或者所述二维码2是粘贴在面板1上。所述一种保护二维码的结构还包括材质是透明的第一遮挡板3，所述第一遮挡板3连接在面板1上，所述第一遮挡板3与二维码2部分重合。部分重合的意思可以如下理解：第一遮挡板3将二维码2部分遮盖，第一遮挡板3其中至少一个的边缘位于二维码2上方。如图1-3，例如第一遮挡板3将二维码2的一半遮盖属于第一遮挡板3与二维码2部分重合类型、第一遮挡板3将二维码2的四分之一遮盖也属于第一遮挡板3与二维码2部分重合类型、第一遮挡板3将二维码2的四分之三遮盖也属于第一遮挡板3与二维码2部分重合类型、等等。由于第一遮挡板3的材质是透明的，所以第一遮挡板3与二维码2部分重合并不会影响用户扫描二维码的信息。

如图4-5，所述面板1具有凹槽4，所述二维码2位于所述凹槽4底面上。这样，凹槽4与第一遮挡板3的作用可以使得整个面板1看上去平整。

当然，如图6，也可以是：面板1具有凸台10，所述二维码2位于所述凸台10表面上。这样，凸台10的存在使得二维码2位置处更具有立体感，配合上第一遮挡板3对二维码2的保护作用，若是有具有危害性质的或者改变性质的二维码粘贴在其上时，用户更易识别开来。

优选的，如图7，所述第一遮挡板3上设有让位槽5。这样，若是二维码2是粘贴在面板1上时，让位槽5用来二维码2让位，可以保证第一遮挡板3的底部与面板1平整接触，使第一遮挡板3更好的连接在面板1上。

如图8-9，优选的，所述一种保护二维码的结构还包括材质是透明的第二遮挡板6，所述第二遮挡板6连接在面板1上在所述二维码2的区域范围内，所述二维码2与第一遮挡板3重合区域为重合区7，余下的为未重合区8；所述第二遮挡板6将未重合区8覆盖，所述第二遮挡板6远离二维码2的表面与所述第一遮挡板3远离二维码2的表面不在同一面上，第一遮挡板3与第二遮挡板6可以是连为一体的，也可以是第一遮挡板3与第二遮挡板6是分开的两块板材。

所述第二遮挡板6远离二维码2的表面与所述第一遮挡板3远离二维码2的表面不在同一面上是指：第一遮挡板3与第二遮挡板6的高度不同或者是所述第二遮挡板6远离二维码2的表面为斜面11等。这样，可以保护二维码2不被雨水等侵蚀，可以使二维码2长期使用后依然标识清晰。

所述第一遮挡板3连接在面板1上是指：所述第一遮挡板3通过胶水粘接在面板1上。

当然，也可以是，所述第一遮挡板3连接在面板1上是指：所述第一遮挡板3卡接和/或螺钉连接在面板1上。

当然，如图10，也可以是，所述第一遮挡板3连接在面板1上是指：所述第一遮挡板3上设有连接柱9，第一遮挡板3通过连接柱9固定在面板1上。

采用上述结构后，具有如下优点：由于第一遮挡板3与二维码2部分重合，也就是说，重合的部分将二维码2保护起来，这样，使得不法分子不能将具有危害性质的或者改变性质的二维码直接粘贴覆盖在车辆上原有的二维码上。退一步说，不法分子此时可以将具有危害性质的或者改变性质的二维码粘贴在第一遮挡板3上并与在辆上原有的二维码上重叠，但是，由于第一遮挡板3与二维码2部分重合，这样就使得第一遮挡板3的表面与二维码2之间存在一个高度落差，不法分子所粘贴的具有危害性质的或者改变性质的二维码12会产生一个折叠痕，改变了具有危害性质的或者改变性质的二维码12的形态，如图11，这样就很容易让用户区分是否在原二维码上粘贴有具有危害性质的或者改变性质的二维码，并且具有危害性质的或者改变性质的二维码的形态被改变了之后更加难以读取，从而避免用户在扫码时扫描到具有危害性质的二维码。

另外，本发明还公开了一种共享车辆，所述一种共享车辆具有上述所述的一种保护二维码的结构，共享车辆可以是自行车，也可以是汽车，也可以是电单车。例如，面板1可以是自行车车头把手上的部分，面板1也可以是自行车车锁上的一块板材。

共享车辆包括共享单车，共享汽车，共享电动车等。

以上所述，仅是本发明较佳可行的实施示例，不能因此即局限本发明的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本发明的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本发明权利要求的保护范围之内。