一种便于拆卸电瓶的电动车车架的制作方法

本发明涉及电动车车架技术领域，更具体的，涉及一种便于拆卸电瓶的电动车车架。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。现有的电动车车架拆卸困难，既不方便平时的维护也给维修难度增加了许多，现有的技术很难解决以上问题。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服的现有的电动车车架拆卸困难，既不方便平时的维护也给维修难度增加了许多的问题，提供一种便于拆卸电瓶的电动车车架。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种便于拆卸电瓶的电动车车架，包括车架本体和主梁管，所述车架本体的一侧设置有立管，所述立管的顶端设置有方向盘支架，所述立管的底端设置有面板固定支架，所述主梁管的顶端设置有脚踏板支架，所述脚踏板支架的一侧设置有坐桶立管，所述坐桶立管的底端设置有第二电瓶固定架，所述第二电瓶固定架的内部设置有若干滚轮，所述第二电瓶固定架的顶端设置有第一电瓶固定架，所述第一电瓶固定架的一侧设置有转轴，所述转轴的一侧设置有活动片，所述活动片的表面设置有锁鼻，所述第一电瓶固定架的另一侧设置有锁扣，所述主梁管的一侧设置有边管，所述边管的顶端设置有扶手和后货架支架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述立管与所述主梁管通过电焊连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述踏板支架与所述主梁管通过螺丝连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述坐桶立管与所述主梁管通过冶炼连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一电瓶固定架与所述第二电瓶固定架完全一样，所述第一电瓶固定架与所述第二电瓶固定架均与所述坐桶立管固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述活动片与所述第一电瓶固定架均与所述转轴固定连接。

本发明所达到的有益效果是：通过设置第一电瓶固定架、第二电瓶固定架、活动片、锁鼻、锁扣以及滚轮，不仅方便了电动车电瓶的拆卸，而且增加了电瓶的安全性。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的局部结构示意图之一；

图3是本发明的局部结构示意图之二；

图中：1、车架本体；2、立管；3、方向盘支架；4、面板固定支架；5、主梁管；6、脚踏板支架；7、坐桶立管；8、扶手；9、后货架支架；10、边管；11、第一电瓶固定架；12、转轴；13、活动片；14、第二电瓶固定架；15、滚轮；16、锁扣；17、锁鼻。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-3所示，本发明提供一种便于拆卸电瓶的电动车车架，包括车架本体1和主梁管5，车架本体1的一侧设置有立管2，立管2的顶端设置有方向盘支架3，立管2的底端设置有面板固定支架4，主梁管5的顶端设置有脚踏板支架6，脚踏板支架6的一侧设置有坐桶立管7，坐桶立管7的底端设置有第二电瓶固定架14，第二电瓶固定架14的内部设置有若干滚轮15，第二电瓶固定架14的顶端设置有第一电瓶固定架11，第一电瓶固定架11的一侧设置有转轴12，转轴12的一侧设置有活动片13，活动片13的表面设置有锁鼻17，第一电瓶固定架11的另一侧设置有锁扣16，主梁管5的一侧设置有边管10，边管10的顶端设置有扶手8和后货架支架9。

立管2与主梁管5通过电焊连接，增加了车架本体1的稳定性。

踏板支架6与主梁管5通过螺丝连接，便于踏板支架6的安装和拆卸。

坐桶立管7与主梁管5通过冶炼连接，增加了车架本体1的稳定性。

第一电瓶固定架11与第二电瓶固定架14完全一样，第一电瓶固定架11与第二电瓶固定架14均与坐桶立管7固定连接，便于电瓶的安装和拆卸。

活动片13与第一电瓶固定架11均与转轴12固定连接，便于活动片13的旋转。

具体的工作时，将车架本体1放置在工作台面上，将方向盘固定在方向盘支架3的表面，在用螺丝将踏板支架6与主梁管5固定连接起来，然后扳动活动片13，使活动片13围绕转轴12转轴，然后将电瓶放入第一电瓶固定架11和第二电瓶固定架14的内部，然后推动电瓶，电瓶底端通过滚轮15顺利的移动到内部，然后扣上第一电瓶固定架11和第二电瓶固定架14的活动片13，直到锁鼻17和锁扣16连接到一起，然后上锁即可。

本发明所达到的有益效果是：通过设置第一电瓶固定架、第二电瓶固定架、活动片、锁鼻、锁扣以及滚轮，不仅方便了电动车电瓶的拆卸，而且增加了电瓶的安全性。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种便于拆卸电瓶的电动车车架，包括车架本体和主梁管，车架本体的一侧设置有立管，立管的顶端设置有方向盘支架，立管的底端设置有面板固定支架，主梁管的顶端设置有脚踏板支架，脚踏板支架的一侧设置有坐桶立管，坐桶立管的底端设置有第二电瓶固定架，第二电瓶固定架的内部设置有若干滚轮，第二电瓶固定架的顶端设置有第一电瓶固定架，第一电瓶固定架的一侧设置有转轴。通过设置第一电瓶固定架、第二电瓶固定架、活动片、锁鼻、锁扣以及滚轮，不仅方便了电动车电瓶的拆卸，而且增加了电瓶的安全性。本发明设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

技术研发人员：仲历雄
受保护的技术使用者：浙江杭派电动车有限公司
技术研发日：2017.08.30
技术公布日：2017.12.01