一种强效散热功能的车座的制作方法

本发明创造是一种强效散热功能的车座，属于鞍座的制作和精练技术领域。

背景技术：

鞍座是一种安装在某种交通工具上的座垫。鞍座的种类可分为：散热，减压均为物理方法。人坐与其上，臀部压力值大为降低，接触面积增大，使压力分散，座垫不可过软或过硬。

现有的鞍座在对人们使用时，通常是大面积的座位设有较小的透气孔，降低了人们在骑行时的舒适性，同时由于传统的鞍座比较硬，从而增加了使用者感到闷热以及不舒适，适用价值低，现有的鞍座在对骑行者使用时，通常是对过人体臀部极为不适，长时间使用会造成臀部的损伤，同时也降低了鞍座的实用性。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种强效散热功能的车座，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于安装，可通过空气流通，可进行循环运用，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种强效散热功能的车座，包括鞍座本体、碳纤维支撑板以及过耐磨帆布，所述碳纤维支撑板安装在鞍座本体顶端，所述鞍座本体顶端安装有固定阀，所述固定阀一侧安装有弹簧，所述弹簧和固定阀下端均安装有防水垫片，所述鞍座连接管安装在鞍座本体底端，所述密封胶设置在碳纤维支撑板上端，所述碳纤维支撑板内部安装有镂空板，所述固定孔与防腐涂料进行嵌入设置，所述耐磨帆布安装在碳纤维支撑板顶端，所述透气孔均为贯穿设置在耐磨帆布内部，所述饰线设置在透气孔外表面，所述海绵安装在耐磨帆布底端，所述橡胶柔边安装在耐磨帆布的外表面。

进一步地，所述放鞍座连接管与固定杆通过固定螺母相固定。

进一步地，所述鞍座本体内部设有大面积的楼控。

进一步地，所述碳纤维支撑板加工有微型弧度，且微型弧度设置在镂空板上端。

进一步地，所述固定阀设有五个，五个所述固定阀对称安装在鞍座本体上端。

进一步地，所述固定孔与固定阀规格相同，所述鞍座本体与耐磨帆布规格相同。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种强效散热功能的车座，本发明创造通过添加碳纤维支撑板、镂空板以及透气孔，该设计可通过空气流通，可进行循环运用，稳定性好，可靠性高，也提高了鞍座的散热效率，而且座这也较为舒适，解决了现有的鞍座在对骑行者长时间使用时的闷热感，加大了骑行者的舒适性，同时由于材料的改变，从而提高了鞍座的透气性，适用范围大，因添加弹簧，该设计便于缓冲骑行的压力，因添加防水垫片，该设计可防止水气对内部的铁制结构生锈。

本发明创造通过添加密封胶、固定阀、固定孔、防腐涂料以及鞍座连接管，该设计便于在任何环境使用，同时也可对鞍座进行保护，提高了鞍座的实用性，减少了浪费，同时也降低了鞍座舒适性的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种强效散热功能的车座的结构示意图；

图2为本发明创造一种强效散热功能的车座中碳纤维支撑板的示意图；

图3为本发明创造一种强效散热功能的车座中耐磨帆布的示意图；

图中：1-鞍座机构、2-固定阀、3-鞍座连接管、4-防水垫片、5-碳纤维支撑板、6-密封胶、7-固定孔、8-镂空板、9-防腐涂料、10-耐磨帆布、11-透气孔、12-海绵、13-饰线、14-橡胶柔边、15-弹簧。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图3，本发明创造提供一种技术方案：一种强效散热功能的车座，包括鞍座本体1、碳纤维支撑板5以及过耐磨帆布10，所述碳纤维支撑板5安装在鞍座本体1顶端，所述鞍座本体1顶端安装有固定阀2，所述固定阀2一侧安装有弹簧15，所述弹簧15和固定阀2下端均安装有防水垫片4，所述鞍座连接管3安装在鞍座本体1底端，所述密封胶6设置在碳纤维支撑板5上端，所述碳纤维支撑板5内部安装有镂空板8，所述固定孔7与防腐涂料9进行嵌入设置，所述耐磨帆布10安装在碳纤维支撑板5顶端，所述透气孔11均为贯穿设置在耐磨帆布10内部，所述饰线13设置在透气孔11外表面，所述海绵12安装在耐磨帆布10底端，所述橡胶柔边14安装在耐磨帆布10的外表面。

进一步地，所述放鞍座连接管3与固定杆通过固定螺母相固定。

进一步地，所述鞍座本体1内部设有大面积的楼控。

进一步地，所述碳纤维支撑板5加工有微型弧度，且微型弧度设置在镂空板8上端。

进一步地，所述固定阀2设有五个，五个所述固定阀2对称安装在鞍座本体1上端。

进一步地，所述固定孔7与固定阀2规格相同，所述鞍座本体1与耐磨帆布10规格相同。

具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本发明创造进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，使用人员将鞍座机构1安装在所需地方，同时使用人员调节鞍座机构1的高度和角度，在通过螺母固定，再将碳纤维支撑板5和镂空板8通过固定孔7连接安装在鞍座机构1上，同时因为碳纤维支撑板5和镂空板8进行镶嵌固定，所以碳纤维支撑板5和镂空板8的中间形成空洞，因此骑行者在向前骑行时空气会穿过碳纤维支撑板5和镂空板8，形成空气流通的空洞，该设计可降低鞍座闷热感。

然后再安装耐磨帆布10、海绵12、橡胶柔边14并固定在碳纤维支撑板5上，同时将密封胶6和防腐涂料9嵌入，然后将碳纤维支撑板5和镂空板8与耐磨帆布10固定，同时透气孔11与碳纤维支撑板5和镂空板8相连贯通，然后通过空气的循环，该设计提高了舒适性。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。