一种带充电组件的共享单车的制作方法

本发明涉及单车技术领域，具体涉及一种带充电组件的共享单车。

背景技术：

单车又称为脚踏车或自行车，通常是指二轮驱动的小型陆地车辆，以脚踏板为动力。是一种绿色环保的短途交通工具。单车可以作为环保交通工具来代步、出行；同时也是一种户外健身的健身器材，同时单车也是体育竞技运动项目之一，而我国是世界上拥有自行车数量最多的国家，自行车不但能够节能减排，还能提高国民的身体素质。

但是单车出行会使得使用者无法实时查看电子地图，无法在骑行中确认路线，同时，无法安全可靠地为手机等小件电子设备进行充电。

技术实现要素：

为了克服传统单车不能实时查看地图、无法安全可靠地为小件电子设备进行充电的技术问题。本发明提供一种带充电组件的共享单车，包括车架、车座、车把立和车篮，车架包括车前架和车后架，车把立和车篮设置在车前架上，车座设置在车后架的车座杆上，其特征在于，所述车把立上设置有充电组件，该充电组件包括支架壳体、固定箍和支撑杆；所述支撑杆一端与支架壳体的c侧壁连接，支撑杆另一端与固定箍固定连接，所述固定箍与车把立连接；所述支架壳体上设有夹紧组件和驱动装置，所述夹紧组件包括夹耳组和传动板组，所述传动板组一端与夹耳组固定连接，另一端穿入支架壳体的侧壁并可沿着设置在支架壳体内的滑槽往复滑动；所述驱动装置用于控制所述夹紧组件的伸开和收缩；所述支架壳体上还嵌设有用于启动所述驱动装置的开关和用于给外部设备充电的充电组件，支架壳体的内腔设置有为驱动装置供电的电源，电机组、充电组件均与电源连接。

进一步地，所述驱动装置设置在支架壳体内，包括与所述滑槽相对、并竖直设置的齿轮组和用于驱动所述齿轮组转动的电机组；所述传动板组与滑槽相对的侧边上具有齿条，该齿条与支架壳体中的齿轮组啮合，通过电机组驱动齿轮组的转动实现传动板带动夹耳组伸开或收缩。

进一步地，所述支撑杆一端通过万向轴承与支架壳体的c侧壁连接，以实现支架壳体在支撑杆上的角度调节。

进一步地，所述车篮底部设置有光伏发电板，该光伏发电板通过充电电路与电源连接，用于给电源充电。

进一步地，所述充电电路包括三级管q，电阻r1，二极管d、欠压集成芯片x，三极管q的集电极与光伏发电板的正极连接，三极管q的发射极接地，三极管q的基级与欠压集成芯片x的一号引脚a连接；

电阻r1一端与光伏发电板的正极连接，电阻r1的另一端与三极管q的基级连接；欠压集成芯片x的二号引脚b通过晶体二级管d与光伏发电板的正极

连接，晶体二级管d的阳极与太阳能电池板的正极连接，欠压集成芯片x的第三号引脚c接地；电源的正极与二极管的阴极连接，电源的负极接地。

进一步地，所述电气支架的b侧壁上对称设置有两个定位块。

进一步地，所述支架壳体的d侧壁中间位置设置有至少一个吸盘。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明的充电组件通过在支架壳体中设置两个传动板，并通过a齿轮与传动板上的齿条啮合，并用电机驱动a齿轮，使的传动板可以沿着设置在支架壳体内的滑槽伸出或者收缩，而且在a齿轮与齿条的作用下，当充电组件上放置有电子设备时，夹耳会随传动板向支架壳体运动，并与电子设备压合，实现定位，而且因为传动板并没有完全收缩，在电机还有继续转动的趋势，从而在传动板一直会给夹耳一个夹紧的力，电子设备一直处于夹紧状态，不会松脱。同时还能够在骑行中直接查看电子地图，不用停车导航，使骑行更安全；同时可以利用充电组件实现对电子设备的充电。本发明设计合理、结构简单，易于操作，可靠性高。

附图说明

图1是带充电组件的主视结构示意图。

图2是图1中的支架壳体的结构示意图一。

图3是图1中支架壳体的结构示意图二。

图4是图1中支架壳体的结构示意图三。

图5是带充电组件的共享单车的充电电路图。

图中：1-车把立；2-支架壳体；3-支撑杆；4-固定箍；5-夹紧组件；51-夹耳；52-传动板；6-开关；7-a齿轮；8-定位块；9-充电电路；10-电源；11-光伏发电板。

具体实施方式

为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。

为了克服传统单车不能实时查看地图、无法安全可靠地为小件电子设备进行充电的技术问题。本发明提供一种带充电组件的共享单车车，主要由车架、中轴、后轴、前轴、车把立1、车座、前轮、后轮、曲柄及脚踏构成，其中车架包括车前架和车后架，车前架上设置有置物篮，置物篮底部设置有光伏发电板11；车把立1的中间位置设置有充电组件。该充电组件包括支架壳体2、固定箍4和支撑杆3；所述支撑杆3一端与支架壳体2的后壳连接，支撑杆3另一端与固定箍4固定连接，所述固定箍4与车把立1连接；所述支架壳体2上设置有夹紧组件5和驱动装置，所述夹紧组件5包括夹耳51组和传动板52组，所述传动板52组一端与夹耳51组固定连接，另一端穿入支架壳体2的a侧壁并可沿着设置在支架壳体2内的滑槽往复滑动；所述驱动装置设置在支架壳体2内腔中，包括a齿轮7组和用于驱动所述a齿轮7组合转动的电机组；所述传动板52组与滑槽相对的侧边上具有齿条，该齿条与a齿轮7结合，通过电机组驱动a齿轮7组的转动实现传动板52带动夹耳51组伸开或收缩；所述支架壳体2的上还嵌设有用于启动所述驱动装置的开关6和用于给外部设备充电的充电组件，支架壳体2的内腔中设置有为驱动装置供电的电源10，电机组、充电组件均与电源10连接，该电源10为蓄电池。上述的充电组件的充电接口是嵌设在支架壳体2的b侧壁上的usb接口，该usb接口上设置有密封垫，以防止usb接口进水。

夹耳51组件位于支架壳体2外部，也即，夹耳51组分别位于支架壳体2的左、右两侧，也就是说，夹耳51组件位于a侧壁外侧。

支架壳体2的b侧壁上对称设置两个定位块8，用于在卡持手机等小件电子设备时，进行预定位。或者在支架壳体2的d侧壁中间位置设置有至少一个吸盘，使用时，将电子设备背面与吸盘进行吸附，从而对电子设备进行预定位。

电机组包括两个电机，传动板52组具有两个传动板52，每一个传动板52均与一个a齿轮7啮合，每一个a齿轮7均固定在电机的输出轴上，并与传动板52上的齿条啮合；即每一个传动板52均由一个电机带动a齿轮7转动，使传动板52在沿着滑槽伸出支架壳体2外或者缩回支架壳体2内，从而使与传动板52一端连接的夹耳51伸出或者收缩。需要指出的是，因为两个夹耳51是对称设置的，因此需要两个电机的转动方向相反，这样才能保证夹耳51同时伸出或者同时缩回。

考虑到每一传动板52的总长度最大只能是滑槽长度的一半，因此优选将驱动组件分别靠近a侧壁设置，以使传动板52带动夹耳51伸出的距离达到最大。

为了防止传动板52滑出支架壳体2，在位于传动板52另一端的齿条末端设置限位挡板，使得当a齿轮7与该限位挡板接触时，能够将传动板52定位；同时通过电机转动的圈数进行限定，即当传动板52的另一端与a齿轮7接触时，电机先停止转动，继而开始与之间的转动方向相反的方向转动，使传动板52随着a齿轮7的转动而向支架壳体2内部缩回。

为了使用方便，以及适应更加复杂的路况，支撑杆3一端通过万向轴承与支架壳体2的c侧壁的中间位置连接，以实现支架壳体2在支撑杆3上的角度调节。

为了持续给驱动装置提供其工作所需要的电能，在车篮底部设置光伏发电板11，该光伏发电板11通过充电电路9与电源10连接，用于给电源10充电。

具体的，本实施例的充电电路9包括三级管q，电阻r1，二极管d、欠压集成芯片x，三极管q的集电极与光伏发电板11的正极连接，三极管q的发射极接地，三极管q的基级与欠压集成芯片x的一号引脚a连接；电阻r1一端与光伏发电板11的正极连接，电阻r1的另一端与三极管q的基级连接；欠压集成芯片x的二号引脚b通过晶体二级管d与光伏发电板11的正极连接，晶体二级管d的阳极与太阳能电池板的正极连接，欠压集成芯片x的第三号引脚c接地；电源10的正极与二极管的阴极连接，电源10的负极接地。上述的充电电路9具有稳压调节功能，可以持续、稳定的为电源10供电。

需要说明的是，共享单车实现共享的基础即需要智能锁和相应的解锁app（以获得秘钥）因为和发明创造的实质没有直接关系，此处不再赘述，具体实施时可以采用相关现有技术实现共享功能。

现在具体描述该充电组件的工作过程：

1、用户先将手等电子设备抵靠在定位块8上，然后按下开关6，电机组开始工作（两个电机的转动方向相反），带动电机输出轴上的a齿轮7随着电机同向转动，传动板52随着a齿轮7的转动沿着滑槽向外伸出，直到伸出到最大位置（该最大位置是位于传动板52的另一端的齿条末端的限位挡块与a齿轮7接触时，传动板52伸出的距离）时，停止转动；之后，电机开始向相反方向转动，传动板52在a齿轮7的传动下开始向支架壳体2内部收缩，直到夹耳51与手机等电子设备接触，并夹紧时，由于a齿轮7与齿条啮合，齿条因被阻而无法继续向内收缩，此时a齿轮7与齿条的啮合就充当了一个锁紧限位部件，同时电机有继续转动的趋势，因此使得夹耳51时时有向支架壳体2方向运动的趋势，即有一个锁紧力，保证在骑行过程中，对电子设备卡持的可靠性；

2、当需要进行角度调节时，可以握住支架壳体2并将其旋转，在万向轴承的作用下，可以将其旋转至任意角度；

3、当电子设备固定好了之后，可以将手机的充电线与嵌设在支架壳体2上的usb接口相连，实现对电子设备的充电；

4、当骑行结束，需要将电子设备取下时，再按一下开关6，充电组件会重复上述步骤1的动作，只不过此次，传动板52会在a齿轮7的传动作用下完全缩回，直到夹耳51与支架壳体2的a侧壁紧密结合。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。