井盖运输辅助装置的制作方法

本实用新型涉及井盖运送的技术领域，特别是涉及一种井盖运输辅助装置。

背景技术：

众所周知，井盖运输辅助装置是一种用于井盖生产和加工场所中，进行运输辅助的装置，其主要将加工后的井盖自加工平台运输到仓库中进行集中储放；现有的井盖运输辅助装置包括左侧板、右侧板、底板、顶板、四组支腿、四组滚轮和推手，左侧板和右侧板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，四组支腿分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组滚轮分别安装在四组支腿的下方，推手右端与左侧板左侧壁连接；其使用时将井盖直接放置在底板上即可，通过推动推手完成运输；其使用中发现，由于现有井盖带有各种各样的功能，其精密度越来越高，因此在不平整路面运输会导致井盖跳动而出现磕碰损坏，使用可靠性较差；并且多组井盖纵向罗列设置在底板上会出现拆卸麻烦的状况，使用效率较低。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高使用可靠性和使用效率的井盖运输辅助装置。

本实用新型的井盖运输辅助装置，包括左侧板、右侧板、底板、顶板、四组支腿、四组滚轮和推手，左侧板和右侧板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，四组滚轮分别安装在四组支腿的下方，推手右端与左侧板左侧壁连接；还包括四组左连接板、四组右连接板、四组下连接板、四组连接弹簧，四组左连接板、四组连接弹簧和四组右连接板顶端均与底板底端连接，四组左连接板和四组右连接板中每组左连接板和右连接板底端均与一组下连接板顶端左侧和右侧连接，所述下连接板上纵向设置有通孔，四组支腿中每组支腿顶端均穿过一组下连接板的通孔并与一组连接弹簧的底端连接；还包括左上连接架、左上托板、左上弹簧、左上卡板、右上连接架、右上托板、右上弹簧和右上卡板，所述左上连接架左端与左侧板右端连接，左上托板和左上弹簧左端均与左上连接架右端连接，左上卡板安装在左上弹簧的右端，并且左上卡板位于左上托板的上方，所述右上连接架右端与右侧板左端连接，右上托板和右上弹簧右端均与右上连接架左端连接，右上卡板安装在右上弹簧的左端，并且右上卡板位于右上托板的上方；还包括左放置板、左上螺纹管、左上螺纹杆、左下连接架、左下托板、左下弹簧和左下卡板，所述左放置板底端与底板顶端连接，左放置板顶端设置有左上放置槽，并在左上放置槽内设置有左上滚珠轴承，所述左上螺纹管底端插入至左上滚珠轴承内，左上螺纹杆底端插入并螺装至左上螺纹管顶端内部，左下连接架安装在左上螺纹杆顶端，左下托板和左下弹簧左端均与左下连接架右端连接，左下卡板安装在左下弹簧的右端，并且左下卡板位于左下托板的上方，还包括右放置板、右上螺纹管、右上螺纹杆、右下连接架、右下托板、右下弹簧和右下卡板，所述右放置板底端与底板顶端连接，右放置板顶端设置有右上放置槽，并在右上放置槽内设置有右上滚珠轴承，所述右上螺纹管底端插入至右上滚珠轴承内，右上螺纹杆底端插入并螺装至右上螺纹管顶端内部，右下连接架安装在右上螺纹杆顶端，右下托板和右下弹簧右端均与右下连接架左端连接，右下卡板安装在右下弹簧的左端，并且右下卡板位于右下托板的上方。

本实用新型的井盖运输辅助装置，还包括四组左下螺纹管、四组左下螺纹杆、四组左限位板、四组右下螺纹管、四组右下螺纹杆和四组右限位板，所述四组左连接板右端均设置有左下放置槽，并在左下放置槽内设置有左下滚珠轴承，所述四组左下螺纹管中每组左下螺纹管左端均插入至一组左下滚珠轴承内，四组左下螺纹杆中每组左下螺纹杆左端均插入并螺装至一组左下螺纹管右端内部，每组左限位板均安装在一组左下螺纹杆的右端，并且每组左限位板右端均与一组支腿的左侧壁接触，所述四组右连接板左端均设置有右下放置槽，并在右下放置槽内设置有右下滚珠轴承，所述四组右下螺纹管中每组右下螺纹管右端均插入至一组右下滚珠轴承内，四组右下螺纹杆中每组右下螺纹杆右端均插入并螺装至一组右下螺纹管左端内部，每组右限位板均安装在一组右下螺纹杆的左端，并且每组右限位板左端均与一组支腿的右侧壁接触。

本实用新型的井盖运输辅助装置，还包括支撑柱和支撑弹簧，所述支撑柱底端与底板顶端连接，支撑弹簧底端与支撑柱顶端连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过连接弹簧、左连接板、右连接板和下连接板的设计可对支腿进行限位，同时可在遇到硬物时纵向进行缓冲，有效的保障了放置的井盖；并且通过左上卡板和右上卡板之间可放置一组井盖，左下卡板和右下卡板之间再放置一组井盖，方便拆卸，而遇到不同高度的井盖时可旋转左上螺纹管和右上螺纹管进行高度调节，提高适应能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的井盖运输辅助装置，包括左侧板1、右侧板2、底板3、顶板4、四组支腿5、四组滚轮6和推手7，左侧板和右侧板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，四组滚轮分别安装在四组支腿的下方，推手右端与左侧板左侧壁连接；还包括四组左连接板8、四组右连接板9、四组下连接板10、四组连接弹簧11，四组左连接板、四组连接弹簧和四组右连接板顶端均与底板底端连接，四组左连接板和四组右连接板中每组左连接板和右连接板底端均与一组下连接板顶端左侧和右侧连接，下连接板上纵向设置有通孔，四组支腿中每组支腿顶端均穿过一组下连接板的通孔并与一组连接弹簧的底端连接；还包括左上连接架12、左上托板13、左上弹簧14、左上卡板15、右上连接架、右上托板、右上弹簧16和右上卡板17，左上连接架左端与左侧板右端连接，左上托板和左上弹簧左端均与左上连接架右端连接，左上卡板安装在左上弹簧的右端，并且左上卡板位于左上托板的上方，右上连接架右端与右侧板左端连接，右上托板和右上弹簧右端均与右上连接架左端连接，右上卡板安装在右上弹簧的左端，并且右上卡板位于右上托板的上方；还包括左放置板18、左上螺纹管19、左上螺纹杆20、左下连接架21、左下托板22、左下弹簧23和左下卡板24，左放置板底端与底板顶端连接，左放置板顶端设置有左上放置槽，并在左上放置槽内设置有左上滚珠轴承，左上螺纹管底端插入至左上滚珠轴承内，左上螺纹杆底端插入并螺装至左上螺纹管顶端内部，左下连接架安装在左上螺纹杆顶端，左下托板和左下弹簧左端均与左下连接架右端连接，左下卡板安装在左下弹簧的右端，并且左下卡板位于左下托板的上方，还包括右放置板、右上螺纹管、右上螺纹杆、右下连接架、右下托板、右下弹簧25和右下卡板26，右放置板底端与底板顶端连接，右放置板顶端设置有右上放置槽，并在右上放置槽内设置有右上滚珠轴承27，右上螺纹管底端插入至右上滚珠轴承内，右上螺纹杆底端插入并螺装至右上螺纹管顶端内部，右下连接架安装在右上螺纹杆顶端，右下托板和右下弹簧右端均与右下连接架左端连接，右下卡板安装在右下弹簧的左端，并且右下卡板位于右下托板的上方；通过上述设置，可以通过连接弹簧、左连接板、右连接板和下连接板的设计可对支腿进行限位，同时可在遇到硬物时纵向进行缓冲，有效的保障了放置的井盖；并且通过左上卡板和右上卡板之间可放置一组井盖，左下卡板和右下卡板之间再放置一组井盖，方便拆卸，而遇到不同高度的井盖时可旋转左上螺纹管和右上螺纹管进行高度调节，提高适应能力。

本实用新型的井盖运输辅助装置，还包括四组左下螺纹管28、四组左下螺纹杆29、四组左限位板30、四组右下螺纹管、四组右下螺纹杆和四组右限位板，四组左连接板右端均设置有左下放置槽，并在左下放置槽内设置有左下滚珠轴承，四组左下螺纹管中每组左下螺纹管左端均插入至一组左下滚珠轴承内，四组左下螺纹杆中每组左下螺纹杆左端均插入并螺装至一组左下螺纹管右端内部，每组左限位板均安装在一组左下螺纹杆的右端，并且每组左限位板右端均与一组支腿的左侧壁接触，四组右连接板左端均设置有右下放置槽，并在右下放置槽内设置有右下滚珠轴承31，四组右下螺纹管中每组右下螺纹管右端均插入至一组右下滚珠轴承内，四组右下螺纹杆中每组右下螺纹杆右端均插入并螺装至一组右下螺纹管左端内部，每组右限位板均安装在一组右下螺纹杆的左端，并且每组右限位板左端均与一组支腿的右侧壁接触；可以在旋转左下螺纹管和右下螺纹管的同时进行左限位板和右限位的调节，从而进一步对支腿进行夹紧，提高使用可靠性。

本实用新型的井盖运输辅助装置，还包括支撑柱32和支撑弹簧33，支撑柱底端与底板顶端连接，支撑弹簧底端与支撑柱顶端连接，可对放置在左下卡板和右下卡板之间的井盖中部进行支撑。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。