一种图书馆用运书车的制作方法

本实用新型涉及一种图书馆用运书车。

背景技术：

运书车是图书馆运送图书的常用工具，传统方式的运书车都是万向轮或定向轮转动，带动运书车运动。但是，此种运书车没有制动装置，在搬运图书过程中，运书车可能会发生意外的运动。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，使用方便，能够有效通过控制定向轮的转动来控制运书车的移动或制动的图书馆用运书车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：提供一种图书馆用运书车，包括车体、两个万向轮、两个定向轮、把手以及用于控制两个所述定向轮转动的制动装置，所述把手安装在所述车体顶部的一侧，两个所述定向轮通过安装轴安装在所述车体底部的一侧，并且所述把手与所述定向轮位于所述车体的同侧，两个所述万向轮安装在所述车体底部的另一侧，所述制动装置可拆卸式安装在所述安装轴上，并控制所述定向轮的转动或卡死。

本实用新型采用以上技术方案，达到的技术效果为：本实用新型提供的图书馆用运书车的万向轮和定向轮设置在车体的底部，把手设置在车体的顶部，方便了运书车的移动，而制动装置的设置方便了控制万向轮的转动或制动。上述图书馆用运书车结构简单，使用方便，能够有效通过控制定向轮的转动来控 制运书车的移动或制动，具有很高的实用性。

较优地，在上述技术方案中，所述制动装置包括固定块和脚踏装置，所述固定块和脚踏装置均安装在所述安装轴上，所述固定块位于所述定向轮与所述脚踏装置之间，所述固定块上设置有用于固定插条穿过的安装孔，所述固定插条插装在所述安装孔内，所述固定插条靠近所述定向轮的一端穿出所述安装孔，并与所述定向轮分离，所述固定插条的另一端穿出所述安装孔与所述脚踏装置的侧面相抵，所述脚踏装置与所述固定插条相抵的面为螺旋曲面，踩动所述脚踏装置带动所述固定插条与所述定向轮相抵。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够有效控制固定插条的运动来控制定向轮的转动或制动。

较优地，在上述技术方案中，所述固定插条远离所述定向轮的一端设置有回复弹簧，所述回复弹簧套装在所述固定插条上，所述回复弹簧的一端与所述固定块远离所述定向轮的一侧相抵，所述回复弹簧的另一端与所述固定插条上设置的挡片相抵，所述挡片与所述脚踏装置分离设置。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够有效带动固定插条远离定向轮，实现对定向轮制动的解除。

较优地，在上述技术方案中，所述定向轮朝向所述制动装置的一侧设置有若干用于紧固所述固定插条的凹槽，所述固定插条与所述定向轮相抵时，所述固定插条固定在所述凹槽内。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够与固定插条相互作用，实现对定向轮的制动。

较优地，在上述技术方案中，若干所述凹槽在所述定向轮朝向所述制动装置的一侧上沿周向均匀设置。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够有效的实现对定向轮的制动。

较优地，在上述技术方案中，所述凹槽均为弧状，若干所述凹槽首尾相连围成一圆环。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够有效实现对定向轮的制动，制动效果更好。

较优地，在上述技术方案中，所述凹槽的槽底为一螺旋曲面，所述槽底的螺旋曲面与所述脚踏装置上的螺旋曲面朝向相同。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够更好的与脚踏装置配合实现对定向轮的制动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的图书馆用运书车的后视图；

图2是图1中制动装置的截面图；

图3是图1中定向轮上凹槽的俯视图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型提供的图书馆用运书车，包括车体110、两个万向轮、两个定向轮120、把手140以及用于控制两个定向轮120转动的制动装置130，把手140安装在车体110顶部的一侧，两个定向轮120通过安 装轴125安装在车体110底部的一侧，并且把手140与定向轮120位于车体110的同侧，两个万向轮安装在车体110底部的另一侧，制动装置130可拆卸式安装在安装轴125上，并控制定向轮120的转动或卡死。

作为一种可实施方式，制动装置130的固定块132和脚踏装置131均安装在安装轴125上，固定块132位于定向轮120与脚踏装置131之间，固定块132上设置有用于固定插条133穿过的安装孔，固定插条133插装在安装孔内，固定插条133靠近定向轮120的一端穿出安装孔，并与定向轮120分离，固定插条133的另一端穿出安装孔与脚踏装置131的侧面相抵，脚踏装置131与固定插条133相抵的面为螺旋曲面，踩踏脚踏装置131带动固定插条133与定向轮120相抵。能够有效控制固定插条133的运动来控制定向轮120的转动或制动。

作为一种可实施方式，固定插条133远离定向轮120的一端设置有回复弹簧134，回复弹簧134套装在固定插条133上，回复弹簧134的一端与固定块132远离定向轮120的一侧相抵，回复弹簧134的另一端与固定插条133上设置的挡片135相抵，挡片135与脚踏装置131分离设置。能够有效带动固定插条133远离定向轮120，实现对定向轮120制动的解除。

作为一种可实施方式，定向轮120朝向制动装置130的一侧设置有若干用于紧固固定插条133的凹槽126，固定插条133与定向轮120相抵时，固定插条133固定在凹槽126内。能够与固定插条133相互作用，实现对定向轮120的制动。

作为一种可实施方式，若干凹槽126在定向轮120朝向制动装置130的一 侧上沿周向均匀设置。能够有效的实现对定向轮120的制动。

作为一种可实施方式，凹槽126均为弧状，若干凹槽126首尾相连围成一圆环。能够有效实现对定向轮120的制动，制动效果更好。

作为一种可实施方式，凹槽126的槽底为一螺旋曲面，槽底的螺旋曲面与脚踏装置131上的螺旋曲面朝向相同。能够更好的与脚踏装置131配合实现对定向轮120的制动。

本实用新型采用以上技术方案，达到的技术效果为：本实用新型提供的图书馆用运书车的万向轮和定向轮设置在车体的底部，把手设置在车体的顶部，方便了运书车的移动，而制动装置的设置方便了控制万向轮的转动或制动。上述图书馆用运书车结构简单，使用方便，能够有效通过控制万向轮的转动来控制运书车的移动或制动，具有很高的实用性。

上述实施方式旨在举例说明本实用新型可为本领域专业技术人员实现或使用，对上述实施方式进行修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，故本实用新型包括但不限于上述实施方式，任何符合本权利要求书或说明书描述，符合与本文所公开的原理和新颖性、创造性特点的方法、工艺、产品，均落入本实用新型的保护范围之内。