一种车把组合体的制作方法

文档序号:15544963发布日期:2018-09-28 20:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车把组合体,其特征在于,包括空心立柱、套设于所述空心立柱的至少一个支撑环、套设于所述支撑环的壳体及连接所述壳体的车把手,其中单个所述支撑环包括底壁及设置于所述底壁两侧的内侧壁和外侧壁,所述内侧壁连接所述空心立柱的侧壁,所述外侧壁连接所述壳体的侧壁。

2.根据权利要求1所述的车把组合体,其特征在于,所述支撑环由金属一体成型。

3.根据权利要求2所述的车把组合体,其特征在于,所述支撑环为不锈钢、铁或铝合金。

4.根据权利要求3所述的车把组合体,其特征在于,所述支撑环的底壁设有导流孔。

5.根据权利要求4所述的车把组合体,其特征在于,单个所述支撑环的厚度为1~10mm。

6.根据权利要求5所述的车把组合体,其特征在于,包括1~5个支撑环。

7.根据权利要求1-6任一所述的车把组合体,其特征在于,所述支撑环与所述空心立柱的连接方式为焊接、螺接、粘接中的一种。

8.根据权利要求1-6任一所述的车把组合体,其特征在于,所述车把手焊接于所述壳体的侧壁。

9.根据权利要求1-6任一所述的车把组合体,其特征在于,单个所述支撑环的外侧壁设有弧形凹槽。

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