一种高效的电动汽车转向机构的制作方法

技术特征：

1.一种高效的电动汽车转向机构，包括机构主体（1），其特征在于：所述机构主体（1）由设置在机构主体（1）顶部的Y355电动机（2）及设置在机构主体（1）顶部的蓄电池（5）构成，且所述Y355电动机（2）和所述机构主体（1）紧密焊接，所述蓄电池（5）嵌入设置于所述机构主体（1）内，所述Y355电动机（2）的一侧设有双向活塞杆（11），且所述双向活塞杆（11）贯穿于所述Y355电动机（2）内，所述双向活塞杆（11）的一侧设有第一连杆（7）和第二连杆（9），且所述第一连杆（7）和第二连杆（9）均与双向活塞杆（11）紧密焊接，所述第二连杆（9）的一侧设有转向万向节（3），且所述第二连杆（9）贯穿于所述转向万向节（3）内，所述第一连杆（7）的一侧设有转向万向节（3），且所述第一连杆（7）贯穿设置于所述转向万向节（3）内，所述第一连杆（7）和第二连杆（9）的一侧设有偏心销轴（4），且所述偏心销轴（4）分别与所述第一连杆（7）和第二连杆（9）紧密焊接，所述偏心销轴（4）的一侧设有固定套（14）和旋转轴（13），且所述偏心销轴（4）与固定套（14）通过旋转轴（13）活动连接，所述固定套（14）的一侧设有电动汽车轮（12），且所述电动汽车轮（12）与固定套（14）紧密焊接。

2.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车转向机构，其特征在于：所述蓄电池（5）的一侧设有齿轮齿条（15），且所述齿轮齿条（15）嵌入设置于所述蓄电池（5）内。

3.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车转向机构，其特征在于：所述第二连杆（9）的一侧设有方向盘（8），且所述方向盘（8）与所述第二连杆（9）紧密焊接。

4.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车转向机构，其特征在于：所述Y355电动机（2）的一侧设有电磁离合器（10），且所述电磁离合器（10）嵌入设置于所述Y355电动机（2）内。

5.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车转向机构，其特征在于：所述蓄电池（5）的顶部设有电力调节器（6），且所述电力调节器（6）嵌入设置于所述蓄电池（5）内。