本实用新型涉及一种玻璃运输小车，属于玻璃运输设备技术领域。
背景技术：
玻璃是一种透明的固定物质，在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化而不结晶的硅酸盐类非金属材料。随着国内玻璃生产技术的改进，以及玻璃应用领域的愈加广泛，中国已成为全球作重要的玻璃生产基地之一。在玻璃生产过程中需要进过切割、磨边、清洗、钢化等过程，而这些过程往往不能在一条生产线上完成，这就需要在生产车间内将上一道工序加工好的半成品运输到下一道加工工序的工位，目前的玻璃运输车就是简单的金属支架，加上两个轮子，玻璃容易滑落造成经济损失，甚至危害工作人员的安全。同时，目前的玻璃运输车玻璃放置的时候两片玻璃紧密的贴在一起，不易取拿。
技术实现要素：
为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种玻璃运输小车。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种玻璃运输小车，它包括有底座、万向轮、推车把手、玻璃支撑装置、底座支撑装置；所述底座的正视图为L形，所述万向轮安装在所述L形底座的横面的下端面上，所述推车把手安装在所述L形底座的竖面的外侧上，所述底座支撑装置安装在所述L形底座的横面的上端面上，所述玻璃支撑装置安装在所述L 形底座竖面的内侧上；
所述玻璃支撑装置包括有支撑板、间隔板，所述间隔板包括有固定板、弹性带、间隔片和固定件，所述支撑板的一端固接在所述L形底座的竖面的内侧上，所述支撑板水平设置且位于所述底座支撑装置的上方，所述固定板固接在所述L形底座的竖面的内侧上且位于所述支撑板的上方，所述弹性带的一端固接在所述固定板上，所述弹性带的另一端通过所述固定件固定在所述L形底座的竖面的上端，所述弹性带竖直设置，若干个所述间隔片沿所述弹性带的竖直方向间隔均匀的固接在所述弹性带上。
进一步地，所述底座支撑装置包括有驱动气缸、支撑脚和支撑脚安装板，所述驱动气缸安装在所述L形底座的横面的上端面上，所述驱动气缸的气缸杆竖直设置，所述支撑脚安装板安装在所述驱动气缸的气缸杆的顶端，至少3个用于将底座平稳撑高的支撑脚安装在所述支撑脚安装板上，所述支撑脚可竖直的穿过所述L形底座的横面。
进一步地，所述间隔片包括有支撑条、弹性防滑垫，两片所述弹性防滑垫堆叠设置，所述堆叠设置的两片弹性防滑垫的一端固接在所述L形底座的竖面的内侧上，至少两根所述支撑条位于所述两片堆叠设置的弹性防滑垫之间，该至少两根支撑条的上表面和上方的弹性防滑垫的下表面固接，该至少两根支撑条的下表面和下方的弹性防滑垫的上表面固接。
进一步地，所述玻璃支撑装置还包括支撑柱，所述支撑柱的下端固接在所述L形底座的横面的上端面上，所述支撑柱的顶端固接在所述支撑板的下端面上。
进一步地，所述玻璃运输小车还包括有挡板，所述挡板铰接在所述L形底座的横面的一端上，且所述挡板与所述L形底座的竖面相对。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型玻璃运输小车包括有底座、万向轮、推车把手、玻璃支撑装置、底座支撑装置，既可以通过万向轮快速方便的移动，又可以通过底座支撑装置将底座撑高使万向轮远离底面，使得运输小车停放更平稳，其上的玻璃不会因易滑动造成破损；间隔片可以防止相邻的两个玻璃之间紧密相贴不易取拿，支撑条可以使相邻两片玻璃之间留有空隙，方便取拿。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.底座；101.横面；102.竖面；2.万向轮；3.推车把手；4.驱动气缸；5.支撑脚安装板；6.支撑脚；7.固定板；8.弹性带；9.间隔片；10.支撑条；11.固定件；12. 支撑板；13.支撑柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型公开了一种玻璃运输小车，包括有底座1、万向轮2、推车把手3、玻璃支撑装置、底座支撑装置；底座1的正视图为L形，万向轮2安装在L形底座1 的横面101的下端面上，推车把手3安装在L形底座1的竖面102的外侧上，底座支撑装置安装在L形底座1的横面101的上端面上，玻璃支撑装置安装在L形底座1竖面102的内侧上。
玻璃支撑装置包括有支撑板12、间隔板、支撑柱13，间隔板包括有固定板7、弹性带8、间隔片9和固定件11，支撑板12的一端固接在L形底座1的竖面102的内侧上，支撑板12 水平设置且位于底座支撑装置的上方，支撑柱13的下端固接在L形底座1的横面101的上端面上，支撑柱13的顶端固接在支撑板12的下端面上，固定板7固接在所述L形底座1的竖面102的内侧上且位于支撑板12的上方，弹性带8的一端固接在固定板7上，弹性带8的另一端通过固定件11固定在L形底座1的竖面102的上端，弹性带8竖直设置，六个间隔片9 沿所述弹性带8的竖直方向间隔均匀的固接在弹性带8上，间隔片9包括有支撑条10、弹性防滑垫，两片弹性防滑垫堆叠设置，堆叠设置的两片弹性防滑垫的一端固接在L形底座1的竖面102的内侧上，三根支撑条10位于两片堆叠设置的弹性防滑垫之间，三根支撑条10的上表面和上方的弹性防滑垫的下表面固接，三根支撑条10的下表面和下方的弹性防滑垫的上表面固接，放置玻璃时，首先将最下方的间隔片9平铺在支撑板12上，将第一片玻璃放置在该间隔片9上，再将所剩的间隔片9的最下方的间隔片9平铺在第一片玻璃上，将第二片玻璃放置在该间隔片9上，以此类推，间隔片9可以防止相邻的两个玻璃之间紧密相贴不易取拿，支撑条10可以使相邻两片玻璃之间留有空隙，方便取拿。
底座支撑装置包括有驱动气缸4、支撑脚6和支撑脚安装板5，驱动气缸4安装在L形底座1的横面101的上端面上，驱动气缸4的气缸杆竖直设置，支撑脚安装板5安装在驱动气缸4的气缸杆的顶端，4个用于将底座1平稳撑高的支撑脚6安装在支撑脚安装板5上，支撑脚6可竖直的穿过L形底座1的横面101。通过驱动气缸4可以带动支撑脚6上下运动，从而将底座1撑高，使万向轮2远离底面，使得运输小车停放的更平稳。
玻璃运输小车还包括有挡板，挡板铰接在L形底座1的横面101的一端上，且挡板与L 形底座1的竖面102相对。
本实用新型玻璃运输小车包括有底座1、万向轮2、推车把手3、玻璃支撑装置、底座支撑装置，既可以通过万向轮2快速方便的移动，又可以通过底座支撑装置将底座1撑高使万向轮2远离底面，使得运输小车停放更平稳，其上的玻璃不会因易滑动造成破损。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。