本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及电梯的拖动装置。
背景技术：
电梯等大型设备笨重而且不能磕磕碰碰，运输过程尤其要小心，而且施工场地复杂，往往要被拖拽到狭小的空间，这样就需要一款小型灵活，而且稳重有力的拖拽设备来代替现有的大型设备，大型设备虽然可以稳稳地将电梯移动，但是在狭小的空间内进行拖拽时它的缺点便显现出来。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电梯的拖动装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
电梯的拖动装置，包括螺杆，其特征在于，所述螺杆的一端卡接有第二底盘，所述螺杆远离第二底盘的一端套接有第一底盘，所述第一底盘和第二底盘靠近螺杆的一端均通过螺栓固定连接有连接杆，两根所述连接杆远离底盘的一端通过螺栓滑动连接有底座，所述底座和底盘上均开有第一通孔，且第一通孔内均焊接有四列圆锥滚子轴承，所述底座的上表面焊接有液压千斤顶，且液压千斤顶包括手柄槽和顶杆，所述底座的上表面靠近手柄槽的一侧焊接有两块垂直立板，且两块垂直立板之间卡接有压杆，所述压杆远离卡接点的一端插接在手柄槽内，所述顶杆的顶端固定连接有第一置物架，且第一置物架靠近顶杆的一端铰接有第二置物架，两个所述置物架均通过插销连接在底盘上，所述螺杆远离第二底盘的一端开有第一通孔，且第一通孔内插接有圆杆。
优选的，所述四列圆锥滚子轴承内均套接有螺栓，且螺帽的直径均大于第二通孔的直径。
优选的，所述螺栓的中部没有螺纹，且螺栓的顶部螺接有对顶螺母。
优选的，所述第一置物架通过插销连接在第二底盘上，且第二置物架通过插销连接在第一底盘上。
优选的，所述第一底盘和第二底盘之间焊接有伸缩架，且伸缩方向平行于螺杆。
优选的，所述底座、第一底盘和第二底盘的下表面均安装有滚轮，且底座下表面的轮子为万向轮。
本实用新型的有益效果：通过设置螺杆来调节两个底盘之间的距离，使得调节更方便，而且便于维护，两个底盘之间设置了伸缩架，从而保证了两个底盘之间的稳定，置物架上设置了插销，使得置物架与底盘同步移动，通过在螺杆上设置对顶螺母，保证了调整过后的螺杆不会轴向窜动，从而使得底盘更加稳固，通过万向轮的设置，使得本装置在前进过程中更自由。
附图说明
图1为本实用新型提出的电梯的拖动装置的侧视结构示意图；
图2为本实用新型提出的电梯的拖动装置的主视结构示意图。图中：1螺杆、2连接杆、3底座、4垂直立板、5压杆、6手柄槽、7 液压千斤顶、8顶杆、9第一置物架、10第二置物架、11第一底盘、 12第二底盘、13圆杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，电梯的拖动装置，包括螺杆1，螺杆1的一端卡接有第二底盘12，螺杆1远离第二底盘12的一端套接有第一底盘11，第一底盘11和第二底盘12靠近螺杆1的一端均通过螺栓固定连接有连接杆2，两根连接杆2远离底盘的一端通过螺栓滑动连接有底座3，底座3和底盘上均开有第一通孔，且第一通孔内均焊接有四列圆锥滚子轴承，底座3的上表面焊接有液压千斤顶7，且液压千斤顶7包括手柄槽6和顶杆8，底座3的上表面靠近手柄槽6的一侧焊接有两块垂直立板4，且两块垂直立板4之间卡接有压杆5，压杆5远离卡接点的一端插接在手柄槽6内，顶杆8的顶端固定连接有第一置物架9，且第一置物架9靠近顶杆8的一端铰接有第二置物架10，两个置物架均通过插销连接在底盘上，螺杆1远离第二底盘12的一端开有第一通孔，且第一通孔内插接有圆杆13。
本实用新型中，四列圆锥滚子轴承内均套接有螺栓，且螺帽的直径均大于第二通孔的直径，螺栓的中部没有螺纹，且螺栓的顶部螺接有对顶螺母，第一置物架9通过插销连接在第二底盘12上，且第二置物架10通过插销连接在第一底盘11上，第一底盘11和第二底盘 12之间焊接有伸缩架，且伸缩方向平行于螺杆1，底座3、第一底盘 11和第二底盘12的下表面均安装有滚轮，且底座3下表面的轮子为万向轮。
工作原理：根据电梯的尺寸调节螺杆1上的对顶螺母，第一底盘 11在对顶螺母的推动下沿着螺杆1的延伸方向移动，同时伸缩架伸展，再同时将第一底盘11两侧的对顶螺母锁紧，之后将电梯吊装在两个置物架的上表面，液压千斤顶7调整电梯至水平状态，拉动压杆 5前进，卸料时，压动压杆5使电梯与地面呈一定夹角，电梯缓慢滑至地面之后再拖走小车。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。