本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种便于拆卸的电动自行车配件。
背景技术：
自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由四部分构成，可分为两种，窄型细长的硬坐垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的，宽大而软的舒适型坐垫，这样的坐垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。
目前自行车的坐垫大概可分为两种，窄型细长的硬坐垫，是设计给高速巡航用的，踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄，软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，臀部就像陷在沙发一样，软坐垫与臀部接触面积大，踩得快臀部一直动反而因为过多的摩擦而疼痛，硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作，宽大而软的舒适型坐垫，这样的坐垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。宽大的设计能让坐垫和臀部之间有较大而平均的支撑面积，软质的坐垫能提供较佳的舒适度，由于休闲取向的踩踏动作，不须考虑宽而软的坐垫不适合高速踩踏的因素。
目前市面上的大多数电动自行车坐垫不便于拆卸，在坐垫出现故障的情况下需要花费较长时间进行拆卸。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆卸的电动自行车坐垫，解决了多数电动自行车坐垫不便于拆卸的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于拆卸的电动自行车坐垫，包括坐垫，所述坐垫的底部固定连接有固定块，且固定块的两侧底部均设置有滑槽，所述固定块的内部设置有弹簧，且弹簧的一端固定连接有卡块，所述卡块的两侧均设置有固定片，且卡块贯穿固定块底部并延伸至固定块的外部，所述固定块的底部固定连接有车杆，所述车杆的顶部两侧均设置有滑块，且车杆的顶部开设有通孔，所述卡块插接在通孔内，且通孔的底部开设有升降槽，所述升降槽内套接有升降块，且升降块上穿插有第一销轴，所述升降块通过第一销轴的一端与连接片的一侧活动连接，所述升降槽的一侧与车杆的外部连通，且车杆的一侧设置有控制盒，所述控制盒的一侧与升降槽连通，且控制盒的内腔底部固定连接有轴块，所述轴块上穿插有第二销轴，且轴块通过第二销轴的一端与连接片活动连接，所述第二销轴的右侧设置有第三销轴，且第三销轴上套接有按压块，所述按压块通过第三销轴的一端与连接片的另一侧活动连接，所述按压块的一端贯穿控制盒的顶部并延伸至控制盒外部，且按压块与控制盒内壁的两个直角处分别设置有第一稳定块与第二稳定块。
优选的，所述滑槽与滑块相匹配，且滑槽的截面为L形。
优选的，所述固定块内开设有与弹簧相匹配的弹簧槽，且弹簧槽的口径大于弹簧的口径。
优选的，所述升降槽的口径大于通孔的口径，所述卡块的底部搭接在升降块的顶部。
优选的，所述第一销轴、第二销轴和第三销轴均处于同一水平高度，且第一销轴、第二销轴和第三销轴的直径均相等。
优选的，所述连接片从升降槽内延伸至控制盒内，且升降槽与控制盒连通的口径小于控制盒的口径。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种便于拆卸的电动自行车坐垫。具备以下有益效果：
（1）、该便于拆卸的电动自行车坐垫，通过弹簧、卡块、升降槽和升降块之间的结构设计，并通过第一销轴、第二销轴、第三销轴、控制盒、连接片、轴块和按压块之间的配合设置，达到了电动自行车坐垫便于拆卸的效果。
（2）、该便于拆卸的电动自行车坐垫，通过将滑块套接在滑槽内，能够使固定块与车杆进行连接，同时通过将卡块卡入通孔内，能够使固定块与车杆紧密连接，有效提高了整辆电动自行车的结构稳定性。
（3）、该便于拆卸的电动自行车坐垫，通过在按压块与控制盒内壁直角处设置的第一稳定块和第二稳定块，能够有效保证按压块在压入控制盒内的过程中不会出现歪斜的情况，从而影响到该便于拆卸的电动自行车坐垫的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型侧面的剖视图；
图2为本实用新型A处放大图；
图3为本实用新型滑块与滑槽的连接结构俯视图。
图中：1坐垫、2固定块、3滑槽、4滑块、5弹簧、6卡块、7固定片、8车杆、9通孔、10升降槽、11升降块、12第一销轴、13控制盒、14轴块、15第二销轴、16第三销轴、17连接片、18按压块、19第一稳定块、20第二稳定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸的电动自行车坐垫，包括坐垫1，坐垫1的底部固定连接有固定块2，且固定块2的两侧底部均设置有滑槽3，固定块2的内部设置有弹簧5，固定块2内开设有与弹簧5相匹配的弹簧槽，且弹簧槽的口径大于弹簧5的口径，且弹簧5的一端固定连接有卡块6，弹簧5具有伸缩的特点，弹簧5在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧5的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能，从而能达到将卡块6延伸至通孔9内以及缩回弹簧槽内的效果，卡块6的两侧均设置有固定片7，通过在卡块6的两侧设置固定片7，能够使卡块6的两侧沿着固定片7进行移动，使卡块6在上下伸缩的过程中不会出现歪斜的情况，保证了卡块6的正常运作，有效提高了该便于拆卸的电动自行车坐垫的有效性，且卡块6贯穿固定块2底部并延伸至固定块2的外部，固定块2的底部固定连接有车杆8，车杆8的顶部两侧均设置有滑块4，滑槽3与滑块4相匹配，且滑槽3的截面为L形，且车杆8的顶部开设有通孔9，卡块6插接在通孔9内，通过将滑块4套接在滑槽3内，能够使固定块2与车杆8进行连接，同时通过将卡块6卡入通孔9内，能够使固定块2与车杆8紧密连接，有效提高了整辆电动自行车的结构稳定性，且通孔9的底部开设有升降槽10，升降槽10内套接有升降块11，升降槽10的口径大于通孔9的口径，卡块6的底部搭接在升降块11的顶部，且升降块11上穿插有第一销轴12，升降块11通过第一销轴12的一端与连接片17的一侧活动连接，升降槽10的一侧与车杆8的外部连通，且车杆8的一侧设置有控制盒13，控制盒13的一侧与升降槽10连通，且控制盒13的内腔底部固定连接有轴块14，轴块14上穿插有第二销轴15，且轴块14通过第二销轴15的一端与连接片17活动连接，第二销轴15的右侧设置有第三销轴16，第一销轴12、第二销轴15和第三销轴16均处于同一水平高度，且第一销轴12、第二销轴15和第三销轴16的直径均相等，且第三销轴16上套接有按压块18，通过弹簧5、卡块6、升降槽10和升降块11之间的结构设计，并通过第一销轴12、第二销轴15、第三销轴16、控制盒13、连接片17、轴块14和按压块18之间的配合设置，达到了电动自行车坐垫便于拆卸的效果，且第三销轴16上套接有按压块18，按压块18通过第三销轴16的一端与连接片17的另一侧活动连接，按压块18的一端贯穿控制盒13的顶部并延伸至控制盒13外部，通过将按压块18向下用力，从而使连接片17连接第三销轴16的一端向下水平移动，由于轴块14与控制盒13内壁固定连接，从而使连接片17与第一销轴12和升降块11连接的一端向上水平移动，从而使升降块11将卡块6推出通孔9，通过将滑块4滑出滑槽3，从而完成该电动自行车坐垫的拆卸工作，且按压块18与控制盒13内壁的两个直角处分别设置有第一稳定块19与第二稳定块20，通过在按压块18与控制盒13内壁直角处设置的第一稳定块19和第二稳定块20，能够有效保证按压块18在压入控制盒13内的过程中不会出现歪斜的情况，从而影响到该便于拆卸的电动自行车坐垫的正常使用。
该便于拆卸的电动自行车坐垫使用时，通过将按压块18向下用力，从而使连接片17连接第三销轴16的一端向下水平移动，由于轴块14与控制盒13内壁固定连接，从而使连接片17与第一销轴12和升降块11连接的一端向上水平移动，从而使升降块11将卡块6推出通孔9，通过将滑块4滑出滑槽3，从而完成该电动自行车坐垫的拆卸工作。
综上所述，该便于拆卸的电动自行车坐垫，通过弹簧5、卡块6、升降槽10和升降块11之间的结构设计，并通过第一销轴12、第二销轴15、第三销轴16、控制盒13、连接片17、轴块14和按压块18之间的配合设置，达到了电动自行车坐垫便于拆卸的效果。
同时，通过将滑块4套接在滑槽内3，使固定块2与车杆8进行连接，同时通过将卡块6卡入通孔9内，使固定块2与车杆8紧密连接，有效提高了整辆电动自行车的结构稳定性。
同时，通过在按压块18与控制盒13内壁直角处设置的第一稳定块19和第二稳定块20，有效保证了按压块18在压入控制盒13内的过程中不会出现歪斜的情况，从而避免影响到该便于拆卸的电动自行车坐垫的正常使用。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。