自行车座垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车座垫，其技术方案要点是一种自行车座垫，包括本体和设置在本体下方的套管，所述套管与自行车竖梁连接，所述本体内设有容置腔，所述容置腔包括开口，所述容置腔内设有防水隔热套，所述防水隔热套由防水隔热布制成，所述本体前方设有进风口，所述本体上方设有通风孔，所述进风口与所述通风孔之间形成进风通道，所述进风口、进风通道和通风孔三者连通,所述本体上边缘铰接有翻板，所述翻板由铰接端延伸至本体下边缘下方。本实用新型解决了自行车座垫放在室外易被晒得滚烫和被雨淋湿的问题。
【专利说明】自行车座垫
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种座垫，更具体的说，它涉及一种自行车座垫。
【背景技术】
[0002]自行车座垫包括本体和套管，套管用于连接自行车竖梁起固定作用。在炎热的夏天，自行车座垫放在室外总会被暴烈的太阳晒得滚烫，所以人们一时会无法就坐，等座垫好不容易凉下来了，我们骑上车没几分钟就会觉得座垫处黏糊糊的，而且很闷不透气，给人很不舒服的感觉。而在雨天，座垫又会被雨淋湿，所以对人们都不是很方便就坐。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有防水隔热套，具有防水隔热且透气功能的自行车座垫，并且该防水隔热套便于从本体上摘下来。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种自行车座垫，包括本体和设置在本体下方的套管，所述套管与自行车竖梁连接，所述本体内设有容置腔，所述容置腔包括开口，所述容置腔内设有防水隔热套，所述防水隔热套由防水隔热布制成，所述本体前方设有进风口，所述本体上方设有通风孔，所述进风口与所述通风孔之间形成进风通道，所述进风口、进风通道和通风孔三者连通，所述本体上边缘铰接有翻板，所述翻板由铰接端延伸至本体下边缘下方。
[0005]较佳的，所述容置腔开口处设有滑盖，所述滑盖与所述开口处的本体滑移连接。
[0006]较佳的，所述开口朝向所述本体的侧面。
[0007]较佳的，所述开口朝向所述本体的下面。
[0008]较佳的，所述防水隔热套与所述容置腔内壁之间连接有绳子。
[0009]较佳的，所述容置腔内设有转轴和扭簧，所述扭簧一端与所述容置腔内壁固接，另一端与所述转轴固接，所述防水隔热套与所述转轴固接。
[0010]较佳的，所述进风通道底壁由进风口往通风孔处向上倾斜设置。
[0011 ] 较佳的，所述进风口处设有滑盖，所述滑盖与所述开口处的本体滑移连接。
[0012]较佳的，所述滑盖上设有抠手槽。
[0013]本实用新型具有下述优点:本实用新型自行车座垫通过设置的防水隔热套使得座垫不会被晒得滚烫和被雨淋湿，并且该防水隔热套能够被收进容置腔内，所以出门不会忘带并且不会丢失，还有就是容置腔是设置在本体内的所以防水隔热套放置在里面不占空间，不会影响驾驶者的正常骑行。其次，通过将该防水隔热套设置在带有扭簧的转轴上，使得该防水隔热套被取下座垫时能够自动收回到容置腔内。再者，通过设置在座垫前方的进风口使得在骑车过程中能够向座垫上方通风，使得骑车者感觉清爽舒适，消除夏天骑车的不适感。还有就是铰接在本体上边缘的翻板能够方便将防水隔热套从本体上摘下。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型自行车座垫实施例一的轴测图；
[0015]图2为本实用新型自行车座垫实施例二的轴测图；
[0016]图3为本实用新型自行车座垫本体的剖视图；
[0017]图4为本实用新型自行车座垫的A部放大示意图；
[0018]图5为本实用新型自行车座垫的B部放大示意图；
[0019]图6为本实用新型自行车座垫的C部放大示意图。
[0020]图中:1.本体；11.通风孔；12.进风口；13.进风通道；14.容置腔；141.转轴；142.扭簧；15.滑盖；151.抠手槽；16.翻板；2.套管；3.绳子；4.防水隔热套。
【具体实施方式】
[0021]参照图1至图6所示，对本实用新型进一步说明。
[0022]实施例一:本实施例自行车座垫，包括本体I和设置在本体I下方的套管2，套管2与自行车竖梁连接，本体I偏后方内设有容置腔14，容置腔14包括朝向本体I后方的开口，容置腔14内设有防水隔热套4，防水隔热套4由防水隔热布制成，那么在座垫罩上该防水隔热套4之后，将自行车放置在室外，其座垫就不会被晒得滚烫了，并且在雨天其座垫也不会被雨淋湿，在骑车前将该防水隔热套4取下即可。容置腔14与防水隔热套4之间连接有绳子3，所以该防水隔热套4在不需要用时，可以放在容置腔14内，需要用时，从容置腔14中拿出。由于该防水隔热套4是放置在座垫本体I内的容置腔14，所以出门时不会忘带，并且由于防水隔热套4与容置腔14之间连接有绳子3，所以该防水隔热套4不会丢失。
[0023]容置腔14开口处设有滑盖15，滑盖15与所述开口处的本体I滑移连接，那么就可以使得防水隔热套4不会从容置腔14内滑出。并且在滑盖15上设有抠手槽151，便于滑动滑盖15。
[0024]在本体I前方设有进风口 12，本体I上方设有通风孔11，进风口 12与通风孔11之间形成进风通道13，进风口 12、进风通道13和通风孔11三者连通。那么，在自行车行驶的过程中，会产生风，从进风口 12到通风孔11就会产生一股凉风，使得骑车者清爽舒适，消除了夏天骑车的不适感。
[0025]进一步的，进风通道13底壁由进风口 12往通风孔11处向上倾斜设置，那么，由进风口 12进来的风就会沿着倾斜的底壁吹送到通风孔11，比起没有倾斜底壁进风通道13，其产生的风更大。
[0026]再者，进风口 12处设有滑盖15，所述滑盖15与所述开口处的本体I滑移连接。这样，在冬天时就可以将滑盖15盖上，那么座垫下面就不会产生风了。同样的，在滑盖15上设有抠手槽151，便于滑动滑盖15。
[0027]还有就是防水隔热套4开口处都会设有橡皮筋，那么防水隔热套4套设在本体I上就会比较紧，所以要将防水隔热套4从本体I上摘下来比较不便，那么在本体I的上边缘铰接一块翻板16，翻板16由铰接端延伸至本体I下边缘下方。那么当要摘下防水隔热套4时，只需拨动翻板16将其往上提一点就可以使防水隔热套4轻易的脱离本体I 了。
[0028]实施例二:本实施例自行车座垫与实施例一的区别在于容置腔14与防水隔热套4的设置不同。容置的开口朝向本体I的下面，容置腔14内设有转轴141和扭簧142，扭簧142 —端与所述容置腔14内壁固接，另一端与转轴141固接，防水隔热套4与转轴141固接，容置腔14开口处设有滑盖15。那么，在使用该防水隔热套4时，打开滑盖15，拉出防水隔热套4，然后套在座垫本体I上就可以了。当需要取下防水隔热套4时，只需将该防水隔热套4从本体I上松开，那么在扭簧142的回复力作用下，转轴141转动将防水隔热套4重新绕卷在转轴141上。然后盖上滑盖15即可。本实施例相比于实施例一，其进步在于无需人工将防水隔热套4收进容置腔14内，简化了操作步骤。
[0029]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种自行车座垫，包括本体和设置在本体下方的套管，其特征在于:所述本体内设有容置腔，所述容置腔包括开口，所述容置腔内设有防水隔热套，所述防水隔热套由防水隔热布制成，所述本体前方设有进风口，所述本体上方设有通风孔，所述进风口与所述通风孔之间形成进风通道，所述进风口、进风通道和通风孔三者连通，所述本体上边缘铰接有翻板，所述翻板由铰接端延伸至本体下边缘下方。
2.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述容置腔开口处设有滑盖，所述滑盖与所述开口处的本体滑移连接。
3.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述开口朝向所述本体的侧面。
4.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述开口朝向所述本体的下面。
5.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述防水隔热套与所述容置腔内壁之间连接有绳子。
6.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述容置腔内设有转轴和扭簧，所述扭簧一端与所述容置腔内壁固接，另一端与所述转轴固接，所述防水隔热套与所述转轴固接。
7.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述进风通道底壁由进风口往通风孔处向上倾斜设置。
8.根据权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于:所述进风口处设有滑盖，所述滑盖与所述开口处的本体滑移连接。
9.根据权利要求2或8所述的自行车座垫，其特征在于:所述滑盖上设有抠手槽。
【文档编号】B62J1/00GK204264331SQ201420786850
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年12月15日 优先权日:2014年12月15日
【发明者】陆仁财, 张珠凤 申请人:宁波市镇海大地车业有限公司