专利名称：自行车坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种自行车坐垫，尤指一种以车身为轴径向横置的自行车坐
垫。
背景技术：
自行车由于轻便且经济实惠的特性，其已被广泛运用在交通工具上达二百多年的历史，且因应全球能源短缺的危机以及环保意识的抬头，越来越多的民众开始利用自行车作为代步工具，以期能减少因使用汽机车而排放二氧化碳对空气造成的污染，并能节省能源的耗用，同时达到运动、健身的功效。一般自行车坐垫，大致设计由一具有平坦表面的本体向前延伸出一狭长形态，本体后段则向两侧形成具有较大面积，并以固定不动的形态结合至自行车的立杆上，以提供骑乘使用。然而，由于该狭长态样的坐垫置于骑乘者的股沟及胯下，而使臀骨尖点直接接触坐垫，使突出的坐骨会承受最大的压力，造成疼痛，且当骑乘时间较久，胯下与坐垫长时间磨擦会造成擦伤。
实用新型内容有鉴于上述现有技术的缺点，本实用新型的创作人本于结构简单、组装容易、且较为符合人体工学等诉求，遂特以开发出一种新颖的自行车坐垫的结构设计，以提供骑乘者更舒适的自行车骑乘。本实用新型针对上述现有技术中所存在的缺点提供一种新颖的自行车坐垫设计。本实用新型解决的技术问题是提供一种自行车坐垫，使骑车者的臀部大面积地与坐垫接触，使骑车者感到舒适。本实用新型要解决的另一技术问题是提供一种自行车坐垫，使其于股沟与胯下部位处并无设任何的结构，使骑车者于骑乘自行车时，不会有任何来自于坐垫结构上所造成的阻力与磨擦，而可免除疼痛与擦伤。本实用新型要解决的又一技术问题是提供一种自行车坐垫，使其结构上简单不复杂，且较轻量化。本实用新型的技术解决方案是一种自行车坐垫，包含一底座以及一本体,该本体置于该底座上且以车身为轴往左右径向延伸设置。上述的自行车坐垫，其中，该底座具有一框体及由该框体二端延伸一支撑架，该支撑架的端部设有一第一锁接部，且该底座亦设有一盖板，该盖板覆盖于该框体上。上述的自行车坐垫，其中，该本体具有一支撑部、一垫部及一对侧盖板，其中该支撑部及该垫部对应该支撑架的第一锁接部设有一第二锁接部，且该支撑部及该垫部均为一圆桶状的中空体，该支撑部置于该垫部的圆桶状的中空体内，而所述侧盖板用以覆盖于该支撑部的两侧。[0013]上述的自行车坐垫，其中，该支撑架的端部形成一弧面，该弧面的弧度配合该垫部的圆桶状外表面的圆弧度设置。上述的自行车坐垫，其中，该底座具有一框体及由该框体二端延伸一支撑架，该支撑架为一倒钩状结构。上述的自行车坐垫，其中，该本体具有一支撑部及一垫部，该本体则设置该倒钩状结构上，且该本体的支撑部及该垫部均为一圆弧型体。上述的自行车坐垫，其中，该本体具有一支撑部及一垫部，该本体则设置该倒钩状结构上，且该本体的支撑部及该垫部均为一长方型体。上述的自行车坐垫，其中，该本体具有一支撑部及一垫部，该本体则设置该倒钩状结构上，且该本体的支撑部及该垫部均为一曲线型体，该曲线型体由该倒钩状结构的支撑架往上延伸一凹曲面。由以上说明得知，本实用新型与现有技术相比较，确实可达到如下的功效本实用新型的自行车坐垫，能够使骑车者的臀部大面积地与坐垫接触，而使骑车者感到舒适。本实用新型的自行车坐垫于股沟与胯下部位处并无设任何的结构，使骑车者于骑乘自行车时，不会有任何来自于坐垫结构上所造成的阻力与磨擦，而可免除疼痛与擦伤。本实用新型的自行车坐垫，其结构上简单不复杂，且较轻量化。
图I为本实用新型第一实施例的自行车坐垫的立体分解图；图2为本实用新型第一实施例的自行车坐垫的立体组合图；图3为本实用新型第一实施例的自行车坐垫设置于一自行车上的侧视示意图；图4为本实用新型第二实施例的自行车坐垫的侧视图；图5为本实用新型第三实施例的自行车坐垫的侧视图；及图6为本实用新型第四实施例的自行车坐垫的侧视图。主要元件标号说明100、100，、100”、100”，自行车坐垫10 底座11 框体12、12，、12”、12”，支撑架13第一锁接部14 盖板20 本体21、21’、21”、21”，支撑部22、22，、22”、22”，垫部23侧盖板24第二锁接部3O锁固元件具体实施方式
虽然本实用新型将参阅含有本实用新型较佳实施例的所附图式予以充分描述，但在此描述之前应了解熟悉本行的人士可修改本文中所描述的创作，同时获致本实用新型的功效。因此，须了解以下的描述对熟悉本行技艺的人士而言为一广泛的揭示，且其内容不在于限制本实用新型。请参考图I，显示本实用新型第一实施例的自行车坐垫的立体分解图。本实用新型自行车坐垫100，包含一底座10以及一本体20，该本体20置于该底座10上且以车身为轴往左右径向延伸设置。请继续参考图1，该底座10具有一框体11及由该框体11 二端延伸一支撑架12，该支撑架12的端部设有一第一锁接部13，且该底座10亦设有一盖板14，用以覆盖于该框体11上；而该本体20具有一支撑部21、一垫部22及一对侧盖板23，其中该支撑部21及该垫部22对应该支撑架12的第一锁接部13设有一第二锁接部24，且该支撑部21及该垫部22均为一圆桶状的中空体，该支撑部21置于该垫部22的圆桶状的中空体内，而所述侧盖板23用以覆盖于该支撑部21的两侧。于本实施例中，该支撑架12的端部形成一弧面，该弧面的弧度配合该垫部22的圆桶状外表面的圆弧度设计，因此若本实用新型自行车坐垫100的垫部22的外表面设计改变则该支撑架12的端部设计亦会相对改变。另于本实施例中，该垫部22为一软性包覆材料或是其他适合坐垫的柔软舒适的软性材料。请参考图2为本实用新型第一实施例的自行车坐垫的立体组合图。本实用新型自行车坐垫100的结构组合，将该支撑部21置于该垫部22的圆桶状中空体内，使该垫部22完全包覆住该支撑部21，且将该支撑部21的第二锁接部24对应与该垫部22的第二锁接部24置于相同的位置后，再将所述侧盖板23覆盖住该支撑部24两侧的圆孔上，即完成该本体20的组合，再将该盖板14覆盖于该框体11上，最后将组合好的本体20置于该支撑架12上，且该支撑部21及该垫部22的第二锁接部24对准该支撑架12的端部的第一锁接部13，再藉由一锁固元件30与该第一锁接部13及第二锁接部24锁接，以使该本体20固定于该底座10上，即完成本实用新型自行车坐垫100的组合。于本实施例中，该第一锁接部13及第二锁接部24为一穿孔，而该锁固元件30为一螺钉。请参考图3，为本实用新型第一实施例的自行车坐垫设置于一自行车上的侧视示意图。本实施例的底座10置于该自行车的立杆上，而该本体20则置于该底座10上，且该本体20以车身为轴往左右径向延伸设置，以使该本体20横置于该底座10上，且该本体20置于该底座10的支撑架12上，该本体20的结构并不超过该框体11,使骑车者于乘坐本实 用新型自行车坐垫100时，其胯下不会因为与坐垫接触磨擦而感到不舒服，且骑车者的臀部可大面积地与该本体20接触，使骑车者感到舒适。请参考图4，为本实用新型第二实施例的自行车坐垫的侧视图。本实施例的结构大致同于该第一实施例，不同之处在于本实施例的支撑架12 ’为一倒钩状结构，而该支撑部21’则设置该倒钩状结构上，且该支撑部21’及该垫部22’均为一圆弧型体。请参考图5，为本实用新型第三实施例的自行车坐垫的侧视图。本实施例的结构大致同于该第二实施例，不同之处在于本实施例的支撑架12”为一倒钩状结构，而该支撑部21”则设置该倒钩状结构上，且该支撑部21”及该垫部22”均为ー长方型体。 请參考图6，为本实用新型第四实施例的自行车坐垫的侧视图。本实施例的结构大致同于该第二实施例，不同之处在于本实施例的支撑架12”’为ー倒钩状结构，而该支撑部21”’则设置该倒钩状结构上，且该支撑部21”’及该垫部22”’均为一曲线型体，该曲线型体由该倒钩状结构的支撑架12”’往上延伸一凹曲面。本实用新型的自行车坐垫采横置式设计，此设计于股沟与胯下部位处并无设任何的结构，使骑车者于骑乘自行车吋，不会有任何来自于坐垫结构上所造成的阻力与磨擦，而可免除疼痛与擦伤，且因本实用新型自行车坐垫只有在臀部的位置，因此可避免臀骨尖点直接接触所造成的疼痛，且因本实用新型自行车坐垫横置结构，使骑车者的臀部大面积地与坐垫接触，使骑车者感到舒适，且本实用新型自行车坐垫结构上简单不复杂，因此较轻量化。文中所述的实施例与附图供予阅者，使其对于本实用新型各不同实施例结构有通盘性的了解。所述图示与说明并非意欲对利用此处所述结构或方法的装置与统中的所有元件及特征作完整性的描述。于參阅本实用新型说明书中，熟悉本创作领域的技艺者将更能明白本实用新型许多其他的实施例，其得以采由或得自本实用新型的揭露。在不悖离本实用新型构思的情况下，创作中可以进行结构与逻辑的置換与改变。此外，其图式仅用于呈具而非按比例所绘制。图式中的某些部分可能会被放大强调，而其他部分可能被简略。据此，本实用新型的揭露与图式应视为描述而非限制性质，并将本实用新型的保护范围来限制。
权利要求1.一种自行车坐垫，其特征在于，该自行车坐垫包含一底座以及一本体，该本体置于该底座上且以车身为轴往左右径向延伸设置。
2.如权利要求I所述的自行车坐垫，其特征在于，该底座具有一框体及由该框体二端延伸一支撑架，该支撑架的端部设有一第一锁接部，且该底座亦设有一盖板，该盖板覆盖于该框体上。
3.如权利要求2所述的自行车坐垫，其特征在于，该本体具有一支撑部、一垫部及一对侧盖板，其中该支撑部及该垫部对应该支撑架的第一锁接部设有一第二锁接部，且该支撑部及该垫部均为一圆桶状的中空体，该支撑部置于该垫部的圆桶状的中空体内，而所述侧盖板用以覆盖于该支撑部的两侧。
4.如权利要求2所述的自行车坐垫，其特征在于，该支撑架的端部形成一弧面，该弧面的弧度配合该垫部的圆桶状外表面的圆弧度设置。
5.如权利要求I所述的自行车坐垫，其特征在于，该底座具有一框体及由该框体二端延伸一支撑架，该支撑架为一倒钩状结构。
6.如权利要求5所述的自行车坐垫，其特征在于，该本体具有一支撑部及一垫部，该本体则设置该倒钩状结构上，且该本体的支撑部及该垫部均为一圆弧型体。
7.如权利要求5所述的自行车坐垫，其特征在于，该本体具有一支撑部及一垫部，该本体则设置该倒钩状结构上，且该本体的支撑部及该垫部均为一长方型体。
8.如权利要求5所述的自行车坐垫，其特征在于，该本体具有一支撑部及一垫部，该本体则设置该倒钩状结构上，且该本体的支撑部及该垫部均为一曲线型体，该曲线型体由该倒钩状结构的支撑架往上延伸一凹曲面。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车坐垫，包含一底座以及一本体，该本体置于该底座上且以车身为轴往左右径向延伸设置，以使骑车者的胯下不会因为与坐垫接触磨擦而感到不舒服，且骑车者的臀部可大面积地与该本体接触，以使骑车者感到舒适。
文档编号B62J1/00GK202414018SQ201220006098
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月9日 优先权日2012年1月9日
发明者袁金谦 申请人:袁金谦