本实用新型属于酒店行李搬运设备领域，具体地说是一种酒店用行李放置装置。
背景技术：
随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，酒店服务行业也跟着发展了起来。人们外出旅行、办公的时候往往会在酒店之中进行住宿，一般在客人进入酒店进行住宿的时候，都会携带有大量的行李箱，这就需求有一种能够装载行李箱进行推行的工具来完成一些较为繁重的工作。因此酒店内用的推车就因此产生。但是现有的一些酒店内的推车往都服务满足现有的服务行业内部的竞争，因此，现阶段急需的是一种能够有效解决这一难题的推车来更好的完成现有的工作。
技术实现要素：
本实用新型提供一种酒店用行李放置装置，用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
酒店用行李放置装置，包括底座，底座的左右两侧安装侧板，底座的上部安装盒体，左右两侧的侧板上分别铰接安装支撑板，支撑板的下部外侧边与侧板上部的外侧边铰接连接，支撑板能够向外翻折且位于侧板的外部，支撑板和侧板的内部开设竖向的滑轨，盒体的左右两侧分别位于侧板上的滑轨的内部，盒体能够沿滑轨移动，盒体的上部左右两侧分别开设第一矩形槽，第一矩形槽的内安装条形板，条形板的左侧位于第一矩形槽的内部，条形板的右侧位于第一矩形槽的外部，位于第一矩形槽内部条形板的一端与第一矩形槽之间通过第一弹簧连接，第一弹簧始终给条形板一个向内的拉力，条形板位于第一矩形槽外部的一端安装钩边，盒体上安装抽屉，底座的上部左右两侧开设竖向的条形槽，条形槽的内部安装两块滑块，两块滑块分别位于条形槽的前后两侧，两块滑块分别与条形槽的前后两端通过第二弹簧连接，第二弹簧始终给滑块一个向外的弹力，条形槽的上部设有边沿，边沿位于条形槽的左右两侧，边沿位于滑块的上部，位于前部的两块滑块和位于后部的两块滑块的上部通过横向板连接，底座的底部四角分别安装车轮。
如上所述的酒店用行李放置装置，所述的左右两侧侧板的外部均开设U型槽，U型槽的内部铰接安装U型板的两端，U型板的两端能够翻折垂直于U型槽，U型板的外侧下部开设第二矩形槽。
如上所述的酒店用行李放置装置，所述的前后两侧的横向板之间安装两组束缚带，两组束缚带分别位于横向板的左右两侧，每组束缚带的其中一根的一端安装卡槽，束缚带的另一端安装叉杆，卡槽能够与叉杆之间插接配合。
如上所述的酒店用行李放置装置，所述的抽屉的外部开设第三矩形槽。
本实用新型的优点是：本实用新型能够将侧板上的支撑板向内上翻折时支撑板与侧板垂直，将盒体向上抬起，当盒体的上部位于支撑板上部时第一弹簧将条形板弹出，条形板上的钩边能够将支撑板卡住，能够将底座上的横向板向外拉将行李放入两个横向板之间，横向板安装在滑块上，滑块与条形槽之间通过第二弹簧连接，横向板能够根据行李的大小调节，盒体的上部安装抽屉，能够将抽屉打开放入随手携带的书籍、包等。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是闭合状态图；图3是图1视图的A向视图；图4是图1视图的B向视图；图5是图1视图的C向视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
酒店用行李放置装置，如图所示，包括底座1，底座1的左右两侧安装侧板2，底座1的上部安装盒体3，左右两侧的侧板2上分别铰接安装支撑板4，支撑板4的下部外侧边与侧板2上部的外侧边铰接连接，支撑板4能够向外翻折且位于侧板2的外部，支撑板4和侧板2的内部开设竖向的滑轨5，盒体3的左右两侧分别位于侧板2上的滑轨5的内部，盒体3能够沿滑轨5移动，盒体 3的上部左右两侧分别开设第一矩形槽6，第一矩形槽6的内安装条形板7，条形板7的左侧位于第一矩形槽6的内部，条形板7的右侧位于第一矩形槽6的外部，位于第一矩形槽6内部条形板7的一端与第一矩形槽6之间通过第一弹簧8连接，第一弹簧8始终给条形板7一个向内的拉力，条形板7位于第一矩形槽6外部的一端安装钩边9，盒体3上安装抽屉10，底座1的上部左右两侧开设竖向的条形槽11，条形槽11的内部安装两块滑块12，两块滑块12分别位于条形槽11的前后两侧，两块滑块12分别与条形槽11的前后两端通过第二弹簧13连接，第二弹簧13始终给滑块12一个向外的弹力，条形槽11的上部设有边沿，边沿位于条形槽11的左右两侧，边沿位于滑块12的上部，位于前部的两块滑块12和位于后部的两块滑块12的上部通过横向板22连接，底座1的底部四角分别安装车轮14。本实用新型能够将侧板2上的支撑板4向内上翻折时支撑板4与侧板2垂直，将盒体3向上抬起，当盒体3的上部位于支撑板4上部时第一弹簧8将条形板7弹出，条形板7上的钩边9能够将支撑板4卡住，能够将底座1上的横向板3向外拉将行李放入两个横向板22之间，横向板22安装在滑块12上，滑块12与条形槽11之间通过第二弹簧13连接，横向板22能够根据行李的大小调节，盒体3的上部安装抽屉10，能够将抽屉10打开放入随手携带的书籍、包等。
具体而言，如图所示，本实施例所述的左右两侧侧板2的外部均开设U型槽15，U型槽15的内部铰接安装U型板16的两端，U型板16的两端能够翻折垂直于U型槽15，U型板16的外侧下部开设第二矩形槽17。用时第二矩形槽17方便将U型板16翻折，用手握住U型板16，方便移动其装置。
具体的，如图所示，本实施例所述的前后两侧的横向板22之间安装两组束缚带18，两组束缚带18分别位于横向板22的左右两侧，每组束缚带18的其中一根的一端安装卡槽19，束缚带18的另一端安装叉杆20，卡槽19能够与叉杆20之间插接配合。行李箱放在底座1上横向板22之间时能够将束缚带18通过卡槽19能够与叉杆20之间插接配合将行李固定住，避免行李滑落。
进一步的，如图所示，本实施例所述的抽屉10的外部开设第三矩形槽21。第三矩形槽21一是方便用手勾住向上抬起盒体3，二是能够方便将抽屉10拉开，将物品放入。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。