一种站坐两用电动车的制作方法

技术特征：

1.一种站坐两用电动车，包括车架(1)，车架(1)包括踏板(12)和操纵杆(11)组成，且车架(1)上固定设置有前轮(10)和后轮(13)，前轮(10)和/或后轮(13)上设置有电源驱动的驱动机构，且前轮(10)连接于操纵杆(11)的下端，后轮(13)固定在踏板(12)上，其特征在于：所述操纵杆(11)与踏板(12)之间设置有连接机构(9)，连接机构(9)与踏板(12)活动连接，且连接机构(9)与操纵杆(11)滑动连接；所述车架(1)上设置有可折叠的座椅(2)。

2.根据权利要求1所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述连接机构(9)包括与操纵杆(11)滑动连接的滑动件(91)，操纵杆(11)上设置与滑动件(91)配合的滑动槽(111)，滑动槽(111)上设置有至少两组升降限位机构(16)，升降限位机构(16)控制滑动件(91)与操纵杆(11)相对固定。

3.根据权利要求2所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述升降限位机构(16)包括卡接件(112)和控制卡接件(112)的转动手柄(113)，滑动件(91)上设置有与卡接件(112)配合的限位槽(117)，限位槽(117)与卡接件(112)配合，卡接件(112)转动设置在操纵杆(11)上，当卡紧件与卡槽(4)配合时，滑动件(91)与操纵杆(11)相对固定。

4.根据权利要求2或3所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述连接机构(9)上还设置有转动件(92)，转动件(92)与滑动件(91)固定连接，所述踏板(12)上设置有与转动件(92)配合的铰接座(23)，转动件(92)与铰接座(23)之间通过螺栓转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述转动件(92)上设置有第一限位槽(117)，铰接座(23)上设置有第二限位槽(22)，转动件(92)与铰接座(23)之间活动设置有限位件(18)，且限位件(18)同时与第一限位槽(117)和第二限位槽(22)配合，并限制转动件(92)与铰接座(23)的相对转动，所述转动件(92)上滑动设置有按钮(19)，且按钮(19)驱动限位件(18)在转动件(92)与铰接座(23)之间运动，实现限位件(18)与第一限位槽(117)的分离，使转动件(92)与铰接座(23)可以相对转动。

6.根据权利要求5所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述限位件(18)与铰接座(23)之间设置有弹性件(17)，弹性件(17)驱动限位件(18)与第一限位槽(117)配合。

7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述座椅(2)包括与操纵杆(11)铰接的车座(20)和与车座(20)连接的支撑杆(3)，支撑杆(3)一端与车座(20)铰接，支撑杆(3)另一端与踏板(12)可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述支撑杆(3)包括内杆(31)和杆筒(32)，内杆(31)滑动设置在杆筒(32)内，内杆(31)上套设有减震弹簧(5)，减震弹簧(5)两端分别抵紧车座(20)与杆筒(32)。

9.根据权利要求8所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述支撑杆(3)下端设置有卡接部(14)，所述踏板(12)上设置有若干与卡接部(14)配合的卡槽(4)。

10.根据权利要求1或2或3或5或6或8或9所述的一种站坐两用电动车，其特征在于：所述驱动机构包括轮胎(101)与轮胎(101)固定连接的支撑圈(102)，轮胎(101)套设在支撑圈(102)外侧，支撑圈(102)内从外至内依次设置有与支撑圈(102)、固定连接的磁钢(103)以及定子(104)，定子(104)中心设置有与车架(1)固定连接的轮架(107)，且轮架(107)为空心结构；所述轮架(107)与定子(104)固定连接，支撑圈(102)两侧均转动套设有轴承盖(105)，所述轴承盖(105)与支撑圈(102)固定连接，磁钢(103)相对定子(104)可旋转；轴承盖(105)与轮架(107)之间设置有向心轴承(108)。