水稻装卸车的制作方法

文档序号:15451756发布日期:2018-09-15 00:08阅读:381来源:国知局



背景技术:

农村在进行水稻收割时,使用的是家用小型水稻收割机,该收割机对收割的水稻

脱粒后,需要通过人工灌袋,并使用四轮车将袋装水稻运回仓房储存,袋装水稻运回家后,通常是四轮车的车斗停靠在仓房的院内,通过人力背扛的方式将整袋的水稻背至仓房内,并逐个码垛,每天都要配合水稻收割机来背扛水稻,体力消耗极大,而且随着体力消耗,背扛速度下降,无法与收割机的速度一致,影响收割进度,经常会出现因水稻收割速度慢,而导致在遇到秋雨的天气时水稻无法收割回仓,给农民朋友们造成了极大地损失,同时也浪费了大量宝贵的粮食。故此,设计一种省时省力、使用方便的用于水稻收割的卸袋装置是十分必要的。



技术实现要素:

本发明的发明目的是提供一种水稻装卸车,该水稻装卸车取代了通过人工背扛的方式将收割回的袋装水稻搬运至仓房内,其使用方便,省时省力,卸袋效率高,制造成本低廉,经济使用。

为解决上述技术问题所采用的具体方案是:一种水稻装卸车,包括车箱,所述车箱包括前车箱和后车箱,所述前车箱与所述后车箱通过滑动装置前后滑动连接,所述前车箱底部设有2个车轮,所述后车箱底部设有两个车轮,所述后车箱的后部上方设有推手,所述推手倾斜设置,所述后车箱上部于所述推手前方固定设有支撑立柱,所述支撑立柱竖直设置,所述支撑立柱的前侧设有导向槽,所述支撑立柱上设有载料装置,所述载料装置包括载料板和支撑杆,所述载料板水平设置,所述支撑杆倾斜设置,所述载料板的后端铰接于所述支撑立柱上,所述支撑杆的上端与所述载料板的底部铰接,所述支撑杆的下端铰接有滑块,所述滑块滑动设于所述导向槽内,所述支撑立柱的侧壁上设有定位所述滑块的定位装置。

作为一种改进的方式,所述滑动装置包括导向套和导向柱,所述导向套套设在所述导向柱上,所述导向套与所述导向柱滑动连接,所述导向套与所述后车箱固定连接,所述导向柱的前端固定于所述前车箱的后端面。

作为一种改进的方式,所述前车箱与所述后车箱之间设有锁定装置,所述锁定装置包括锁定卡板,所述锁定卡板的后部铰接于所述后车箱侧部,所述前车箱的侧部固定设有定位卡销,所述锁定卡板的底部边沿设有若干个定位卡口,所述定位卡口为半圆形的缺口,旋转所述锁定卡板使其中一个定位卡口卡在所述定位卡销上使所述前车箱相对于所述后车箱的位置固定。

作为一种改进的方式,所述定位装置包括顶丝,所述支撑立柱的侧壁上设有定位孔,所述顶丝穿过所述定位孔将所述滑块定位于所述导向槽内。

作为一种改进的方式,所述载料装置还包括高度调节装置,所述高度调节装置包括套筒,所述套筒套设于所述支撑立柱上,所述套筒通过顶丝固定于所述支撑立柱上,所述载料板的下端铰接于所述套筒。

作为一种改进的方式,所述载料装置设有2个,2个所述载料装置上下设置于所述支撑立柱上。

作为一种改进的方式,还包括斜拉索,所述斜拉索的上端连接所述支撑立柱,所述斜拉索的下端连接所述载料板的前端。

作为一种改进的方式,所述推手包括位于所述后车箱两侧的支杆,两侧的支杆之间设有横向的推杆,所述推杆上套设有橡胶套。

作为一种改进的方式,所述推手铰接于所述车箱,所述车箱上设有调节所述推手倾斜角度的角度调节装置。

作为一种改进的方式,所述角度调节装置包括定位销,所述支杆的下部设有第一定位孔,所述后车箱上设有若干个与所述第一定位孔相对应的第二定位孔,所述定位销插入所述第一定位孔和一个所述第二定位孔中定位。

采用上述技术方案所取得的技术效果为:

本发明的有益效果:结构简单,设计合理,使用方便,省时省力,效率高,成本低廉、经济适用,可以大规模地推广和使用。在进行袋装水稻卸袋时,将载料板调整至水平状态,然后通过定位装置将滑块定位于所述导向槽内,使支撑杆将载料板支撑于水平状态,将袋装水稻从车斗翻滚到载料板后即可推动装卸车对水稻进行装运,运输过程中可向下按压推手,使得立柱向后倾斜,倾斜一定的角度袋子不会滑落又能控制平衡,可灵活转弯,当把袋子运至仓房的指定位置后,调节定位装置使滑块沿导向槽向下滑动,支撑杆下端支撑点下滑使其支撑的载料板向下翻转,将袋装水稻卸下码垛。在进行袋装水稻卸袋时,调节滑动装置增大前车箱与后车箱之间的相对距离,可以增大车箱的支撑面积,运输过程中使前车箱紧靠后车箱可以减小卸料车的整体体积,使卸料车转弯灵活。

由于所述滑动装置包括导向套和导向柱,所述导向套滑动套设于所述导向柱,所述导向套与所述后车箱固定连接,所述导向柱的前端与所述前车箱的后端面固定连接,通过该滑动装置可是使前车箱相对于后车箱滑动。

由于所述前车箱与所述后车箱之间设有锁定装置,所述锁定装置包括锁定卡板,所述锁定卡板的后部铰接于所述后车箱侧部,所述前车箱的侧部固定设有定位卡销,所述锁定卡板的底部边沿设有若干个定位卡口,所述定位卡口为半圆形的缺口,旋转所述锁定卡板使其中一个定位卡口卡扣在所述定位卡销上使所述前车箱相对于所述后车箱的位置固定,该锁定装置的结构简单实用,便于操作。

由于所述定位装置包括顶丝,所述支撑立柱的侧壁上设有定位孔,所述顶丝穿过所述定位孔将所述滑块定位于所述导向槽内,通过定位装置对滑块进行定位。

由于所述载料装置还包括高度调节装置,所述高度调节装置包括套筒,所述套筒套设于所述支撑立柱上,所述套筒通过顶丝固定于所述支撑立柱上,所述载料板的后端铰接于所述套筒,通过顶丝可以调节套筒的高度,进一步调节载料板的载料高度。

由于所述载料装置设有2个,2个所述载料装置上下设置于所述支撑立柱上,两个载料装置分别位于不同的高度,能够满足对袋装水稻在不同高度上进行码垛的需要。

由于还包括斜拉索,所述斜拉索的上端连接所述支撑立柱,所述斜拉索的下端连接所述载料板的前端,斜拉索一方面可以固定袋装水稻,另一方面还可为载料板提供一定向上的拉力,减小支撑杆所受的压力,避免支撑杆被压断。

由于所述推手包括位于两侧的支杆,两侧的撑杆之间设有横向的推杆,所述推杆上套设设有橡胶套,设置橡胶套可以增大摩擦力。

由于所述推手铰接于所述车箱,所述车箱上设有调节所述推手倾斜角度的角度调节装置,通过调节推手的倾斜度使推杆位于不同的高度,以适应不同高度的操纵者。

由于所述调节装置包括定位销,所述支杆的下部设有第一定位孔,所述车箱上设有若干个与所述第一定位孔相对应的第二定位孔,所述定位销插入所述第一定位孔和一个所述第二定位孔中定位,结构简单,便于操作。

附图说明

图1是本发明的水稻装卸车的结构示意图;

图2是本发明的水稻装卸车的卸料状态的结构示意图;

图中,101-前车箱,102-后车箱,2-车轮,3-支撑立柱,31-导向槽,41-载料板,42-支撑杆,43-套筒,44-顶丝,45-滑块,46-顶丝,51-支杆,52-推杆,6-袋装水稻,71-导向柱,72-导向套,81-锁定卡板,82-定位卡销,91-第一定位孔,92-第二定位孔,93-定位销。

具体实施方式

如图1所示,一种水稻装卸车,包括车箱,车箱包括前车箱101和后车箱102,前车箱101包括底盘,前车箱101的底盘上设有车斗,后车箱102包括地盘,后车箱102的底盘上设有车斗,前车箱101与后车箱102通过滑动装置前后滑动连接,本实施例中,滑动装置包括导向套72和导向柱71,导向套72滑动套设于导向柱71,导向套72与后车箱2固定连接,导向柱71的前端固定设于前车箱101的后端面,通过该滑动装置可使前车箱101相对于后车箱102滑动,滑动装置也可设计为出本实施例之外其它可以使得前车箱101相对后车箱102滑动的机构。

前车箱101与后车箱102之间设有锁定滑动装置的锁定装置,锁定装置包括锁定卡板81,锁定卡板81的后部铰接于后车箱102侧部,前车箱101的侧部固定设有定位卡销82,锁定卡板81的底部边沿设有若干个定位卡口,定位卡口为半圆形的缺口,旋转锁定卡板81使其中一个定位卡口卡扣在定位卡销82上使前车箱101相对于后车箱102的位置固定,该锁定装置的结构简单实用,便于操作。锁定装置可以单独设置于卸料车的一侧,卸料车的两侧也可分别设置一个锁定装置。

前车箱101底部设有2个车轮2,后车箱102底部设有2个车轮2,后车箱102的后部上方设有推手,推手倾斜设置,推手包括位于两侧的支杆51,两侧的撑杆之间设有横向的推杆52,推杆52的两端分别连接一个支杆51的顶端,推杆52上套设有橡胶套,设置橡胶套可以增大摩擦力。推手铰接于车箱,车箱上设有调节推手倾斜角度的角度调节装置,调节装置包括定位销93,支杆51的下部设有第一定位孔91,车箱上设有若干个与第一定位孔91相对应的第二定位孔92,定位销93插入第一定位孔91和其中一个第二定位孔92中定位,通过调节推手的倾斜度使推杆52位于不同的高度,以适应不同高度的操纵者。推手的两个推杆52还可以分别设置为可收缩的结构以调节推手的高度。

后车箱102上部于推手前方固定设有支撑立柱3,支撑立柱3竖直,立柱为中空结构,支撑立柱3的前侧设有导向槽31。支撑立柱3上设有载料装置,载料装置包括载料板41和支撑杆42,载料板41水平设置,支撑杆42倾斜设置,载料板41的后端铰接于支撑立柱3上,支撑杆42的前端与载料板41的底部铰接,支撑杆42的另一端铰接有滑块45,滑块45滑动设于导向槽内,支撑立柱3的侧壁上设有定位滑块45的定位装置。定位装置包括顶丝46,支撑立柱3的侧壁上设有定位孔,顶丝46穿过定位孔将滑块45定位于导向槽31内,通过定位装置对滑块45进行定位,定位孔设置多个,以将滑块45固定于不同的高度。斜拉索的上端连接支撑立柱3,斜拉索的下端连接载料板41的前端,斜拉索一方面可以固定袋装水稻6,另一方面还可为载料板41提供一定向上的拉力,减小支撑杆42所受的压力,避免支撑杆42被压断。

载料装置还包括高度调节装置,高度调节装置包括套筒43,套筒43套设于支撑立柱3上,套筒43通过顶丝44固定于支撑立柱3上,载料板41的后端铰接于套筒43,通过顶丝44可以调节套筒43的高度,进一步调节载料板41的载料高度。

本实施例中,载料装置设有2个,2个载料装置上下设置于支撑立柱3上,两个载料装置分别位于不同的高度,能够满足对袋装水稻6在不同高度上进行码垛的需要。为承载更多的水稻,载料装置可以根据实际需要设为3个或以上。

本发明的装卸车的各部分主要结构可以采用不锈钢材料,以具有较强的承载能力,零部件的尺寸可以根据实际的承重力进行设计。该装卸车除应用于装卸水稻外,还可应用于装卸其它的粮食作物或者是需要搬运的货物,用途广泛。

该水稻装卸车的使用方法为:

如图2所示,在进行袋装水稻6卸袋时,先将载料板41调整至水平状态,并通过斜拉索固定,将袋装水稻6从车斗翻滚到载料板41上后,推动推手运输水稻,运输过程中可向下按压推手,使得立柱向后倾斜,倾斜一定的角度袋子不会滑落又能控制平衡,可灵活转弯,当把袋子运至仓房的指定位置后,调节定位装置使滑块45沿导向槽向下滑动,支撑杆42下端支撑点下滑使其支撑的载料板41向下翻转,将袋装水稻6卸下码垛。进行下层袋装水稻6的码垛时,使用下方的载料装置,进行上层袋装水稻6的码垛时,使用上方的载料装置。在进行袋装水稻6卸袋时,调节前车箱101与后车箱102之间的相对距离,使前车箱101相对后车箱102之间间隔较大的距离可以增大车箱的支撑面积,避免翻车,运输过程中使前车箱101紧靠后车箱102可以减小卸料车的整体体积,使卸料车转弯灵活。在搬运过程中,拉紧斜拉,避免因晃动而导致袋子滑落,也可同时使用上下两个载料装置一次完成两个袋子的搬运工作。在运输过程中还可以通过高度调节装置分别对上下两个载料装置的高度进行调节。本发明的装卸结构简单,设计合理,使用方便,省时省力,提高效率,成本低廉、经济适用,可以大规模地推广和使用。

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