一种弧形轮胎收纳装置的制作方法

文档序号:15566136发布日期:2018-09-29 03:23阅读:133来源:国知局

本发明涉及轮胎收纳技术领域,尤其涉及一种弧形轮胎收纳装置。



背景技术:

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮胎在生产过后需要对其进行收纳,一般的收纳装置收纳和拿取轮胎较为麻烦,且收纳装置本身不便于移动,降低了工作效率;为此,我们提出一种弧形轮胎收纳装置来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的一般的收纳装置收纳和拿取轮胎较为麻烦,且收纳装置本身不便于移动,降低了工作效率等问题,而提出的一种弧形轮胎收纳装置。本发明操作简单,使用方便,便于轮胎的收纳和拿取,还通过设置内置可升降的万向轮,便于移动装置和对装置进行制动。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种弧形轮胎收纳装置,包括底座,所述底座的上端对称设有第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间固定连接有收纳板,所述收纳板中设有开口向上的弧形收纳槽,所述第二支撑板中设有横向设置的通口,且通口中插设有滑杆,所述滑杆贯穿通口设置,所述第一支撑板靠近第二支撑板的一侧侧壁设有与滑杆配合设置的卡槽,所述第二支撑板中设有开口向下的第一滑槽,且第一滑槽中滑动连接有卡杆,所述第一滑槽的两侧内壁对称设有第二滑槽,且第二滑槽远离滑杆的一侧内壁通过弹簧连接有滑块,所述卡杆通过滑块与第二滑槽滑动连接,所述滑杆的侧壁设有与卡杆配合设置的弧形卡槽。

优选的,所述弧形收纳槽中还排列设有多个弧形凸块。

优选的,所述底座和收纳板之间设有竖直设置的连接杆,且底座和收纳板通过连接杆固定连接。

优选的,所述底座的下端还设有垫脚,且垫脚中设有开口向下的安装槽,所述安装槽的上侧内壁连接有气缸,且气缸的输出端连接有活塞杆,所述活塞杆远离气缸的一端连接有万向轮。

优选的,所述卡杆贯穿第二支撑板的一端连接有圆形凸块,且圆形凸块的侧壁包裹有橡胶防滑垫。

优选的,所述卡杆靠近弧形卡槽的一侧侧壁拐角处设有滚轮,且滑杆的一侧侧壁拐角处设有与滚轮匹配的滚槽。

本发明的有益效果:

本发明操作简单,使用方便,通过将轮胎放置于收纳板上的弧形收纳槽中,便于轮胎的收纳和拿取,还通过滑杆穿过轮胎的中空部位,有效防止轮胎从弧形收纳槽中滚落下来,有效对轮胎进行固定,还通过设置内置可升降的万向轮,在需要移动装置时,气缸带动活塞杆一端的万向轮移出安装槽,直至将底座顶起,即可推动装置对装置进行移动,在需要对装置进行制动时,气缸带动活塞杆一端的万向轮移进安装槽即可,便于移动装置和对装置进行制动。

附图说明

图1为本发明提出的一种弧形轮胎收纳装置的主视结构示意图;

图2为本发明提出的一种弧形轮胎收纳装置的侧视结构示意图;

图3为图1中a处的结构示意图。

图中:1底座、2第一支撑板、3第二支撑板、4收纳板、5弧形收纳槽、6通口、7滑杆、8卡槽、9第一滑槽、10卡杆、11弧形卡槽、12第二滑槽、13弹簧、14滑块、15连接杆、16垫脚、17安装槽、18气缸、19活塞杆、20万向轮、21弧形凸块、22滚轮、23滚槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种弧形轮胎收纳装置,包括底座1,底座1的下端还设有垫脚16,且垫脚16中设有开口向下的安装槽17,安装槽17的上侧内壁连接有气缸18,且气缸18的输出端连接有活塞杆19,活塞杆19远离气缸18的一端连接有万向轮20,在需要移动装置时,气缸18带动活塞杆19一端的万向轮20移出安装槽17,直至将底座1顶起,即可推动装置对装置进行移动,在需要对装置进行制动时,气缸18带动活塞杆19一端的万向轮20移进安装槽17即可,便于移动装置和对装置进行制动,底座1的上端对称设有第一支撑板2和第二支撑板3,第一支撑板2和第二支撑板3之间固定连接有收纳板4,收纳板4中设有开口向上的弧形收纳槽5,弧形收纳槽5中还排列设有多个弧形凸块21,在放置轮胎时,将轮胎放置于相邻两个弧形凸块21之间,对轮胎与轮胎之间间隔一点距离,便于轮胎的拿取,有效防止轮胎收纳过多紧挨时不便拿取轮胎的问题,底座1和收纳板4之间设有竖直设置的连接杆15,且底座1和收纳板4通过连接杆15固定连接,连接杆15对收纳板4起到一个支撑作用,增加了收纳板4的稳定性,第二支撑板3中设有横向设置的通口6,且通口6中插设有滑杆7,滑杆7贯穿通口6设置,第一支撑板2靠近第二支撑板3的一侧侧壁设有与滑杆7配合设置的卡槽8,第二支撑板3中设有开口向下的第一滑槽9,且第一滑槽9中滑动连接有卡杆10,第一滑槽9的两侧内壁对称设有第二滑槽12,且第二滑槽12远离滑杆7的一侧内壁通过弹簧13连接有滑块14,卡杆10通过滑块14与第二滑槽12滑动连接,在弹簧13的弹性力作用下,一直使滑块14有一个朝向靠近弧形卡槽11的力,给予卡杆10一个向下运动的趋势,使卡杆19卡进弧形卡槽11中,将滑杆7固定住,卡杆10贯穿第二支撑板3的一端连接有圆形凸块,且圆形凸块的侧壁包裹有橡胶防滑垫,增加了卡杆10的表面积,便于工作人员拉动卡杆10,滑杆7的侧壁设有与卡杆10配合设置的弧形卡槽11,卡杆10靠近弧形卡槽11的一侧侧壁拐角处设有滚轮22,且滑杆7的一侧侧壁拐角处设有与滚轮22匹配的滚槽23,在将滑杆7插进通口6中时,卡杆10上的滚轮22在滚槽23中滚动,卡杆10逐渐被挤压缩回至第一滑槽9中,在弧形卡槽11位移至卡杆10相对应的位置时,由于没有滑杆7侧壁的挤压,在弹簧13的弹性力作用下,卡杆10卡进弧形卡槽11中,将滑杆7固定住。

本发明在使用时,将轮胎竖直排列放置于收纳板4上的弧形收纳槽5中,将滑杆7的一端从通口6处插入,卡杆10上的滚轮22在滚槽23中滚动,卡杆10逐渐被挤压缩回至第一滑槽9中,滑杆7再从轮胎的中空部位穿过,在弧形卡槽11位移至卡杆10相对应的位置时,由于没有滑杆7侧壁的挤压,在弹簧13的弹性力作用下,卡杆10卡进弧形卡槽11中,将滑杆7固定住,滑杆7的另一端卡进卡槽8中,在拿取轮胎时,拉动卡杆10,使卡杆10的一端脱离环形卡槽11,将滑杆7从通口6中抽出,即可对弧形收纳槽5上的轮胎进行拿取,在需要移动装置时,气缸18带动活塞杆19一端的万向轮20移出安装槽17,直至将底座1顶起,即可推动装置对装置进行移动,在需要对装置进行制动时,气缸18带动活塞杆19一端的万向轮20移进安装槽17即可。本装置操作简单,使用方便,通过将轮胎放置于收纳板4上的弧形收纳槽5中,便于轮胎的收纳和拿取,还通过滑杆7穿过轮胎的中空部位,有效防止轮胎从弧形收纳槽5中滚落下来,有效对轮胎进行固定,还通过设置内置可升降的万向轮20,便于移动装置和对装置进行制动。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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