一种防震动油箱的制作方法

本发明涉及油箱领域，具体涉及一种防震动油箱。

背景技术：

油箱是车辆装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。

以摩托车油箱为例，普通摩托车，常作为运输货物的工具使用，尤其是偏远的山区，因山区道路狭窄，货车根本无法前行，摩托车成了唯一较快的运输设备，而摩托车在山路上行驶，由于山路凸凹不平，使得在行驶过程颠簸异常，容易造成油箱内的油飞出，从而引起安全事故。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种防震动油箱，结构简单，能够有效对油箱进行防震，避免油从油箱中泄漏出去。

为实现上述目的，本防震动油箱包括油箱、底架、防震装置和进油装置；

所述油箱安装在底架上；

所述进油装置包括外进油管和内进油管；

所述外进油管竖直设置在油箱内，且上端高于油箱上端口并设置密封盖、下端与油箱底部相邻，所述内进油管设置在外进油管内，且上端低于外进油管上端、高于油箱上端，所述内进油管和外进油管之间设置隔板组；

所述防震装置包括缓冲层；所述缓冲层包裹设置在油箱外部。

进一步的，所述隔板组包括第三隔板和第二隔板，所述第三隔板位于内进油管上端，且设有第一通孔，所述第二隔板位于第三隔板下方，且设有第二通孔，所述第二隔板为多个，且上下均匀设置。

进一步的，所述第三隔板倾斜设置，且第一通孔位于倾斜向下处。

进一步的，所述内进油管下端设置第三隔板，所述第三隔板上设有第三通孔。

进一步的，所述进油装置还包括隔箱，所述隔箱设置在油箱底部，且设有多个通油孔，所述外进油管下端位于隔箱内。

进一步的，所述油箱上端设置把手，侧端设置固定架。

进一步的，所述缓冲层采用弹性海绵，所述底架采用减震材料。

与现有技术相比，本防震动油箱由于设置进油装置，将内进油管设置在外进油管内，且之间设置隔板组，当车辆处于颠簸路况时，油箱存在振幅，由于隔板组有效防止因震动油从外进油管和内进油管内溢出，另外在油箱外部包裹设置缓冲层，有效对油箱因路况进行减震，防止油振幅过大。

附图说明

图1是本发明的整体示意图；

图中：1、油箱，11、固定架，12、把手，2、缓冲层，3、底架，41、外进油管，42、内进油管，43、第一隔板，44、第二隔板，45、密封盖，46、隔箱，47、第三隔板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，本防震动油箱包括油箱1、底架3、防震装置和进油装置；

所述油箱1安装在底架3上，

所述进油装置包括外进油管41和内进油管42；

所述外进油管41竖直设置在油箱1内，且上端高于油箱1上端口并设置密封盖45、下端与油箱1底相邻，所述内进油管42设置在外进油管41内，且上端低于外进油管41上端、高于油箱1上端，所述内进油管42和外进油管41之间设置隔板组；

所述防震装置包括缓冲层2；所述缓冲层2包裹设置在油箱1外部，

进一步的，所述隔板组包括第三隔板43和第二隔板44，所述第三隔板43位于内进油管42上端，且设有第一通孔，所述第二隔板44位于第三隔板43下方，且设有第二通孔，所述第二隔板44为多个，且上下均匀设置。

进一步的，所述第三隔板43倾斜设置，且第一通孔位于倾斜向下处。

进一步的，所述内进油管42下端设置第三隔板47，所述第三隔板47上设有第三通孔。

进一步的，所述进油装置还包括隔箱46，所述隔箱46设置在油箱1底部，且设有多个通油孔，所述外进油管41下端位于隔箱46内。

进一步的，所述油箱1上端设置把手12，侧端设置固定架11。

进一步的，所述缓冲层2采用弹性海绵，所述底架3采用减震材料。

本一种防震动油箱使用时，首先将加油管放入外进油管41内，大部分的油通过内进油管42进入，少部分的油位于外进油管41和内进油管42之间，并经过第三隔板43、第二隔板44进入油箱1内，当车辆处于颠簸路况时，油箱1存在振幅，由于外进油管41和内进油管42之间设置隔板组，并且内进油管42设置在外进油管41内，有效防止因震动，油从外进油管41内泄露出去，并且设置防震装置，通过缓冲层2有效进行减震，避免震动过大造成油箱1内的油翻滚幅度过大。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防震动油箱，包括油箱、底架、防震装置和进油装置；油箱安装在底架上；进油装置包括外进油管和内进油管；外进油管竖直设置在油箱内，且上端高于油箱上端口并设置密封盖、下端与油箱底部相邻，内进油管设置在外进油管内，且上端低于外进油管上端、高于油箱上端，所述内进油管和外进油管之间设置隔板组；防震装置包括缓冲层；所述缓冲层包裹设置在油箱外部。本防震动油箱结构简单，能够有效对油箱进行防震，避免油从油箱中泄漏出去。

技术研发人员：孙明山
受保护的技术使用者：徐州天力汽车油箱厂
技术研发日：2018.09.05
技术公布日：2019.02.15