一种多功能组件待压件中转装置及其使用方法与流程

本发明涉及光伏组件运输技术领域，具体为一种多功能组件待压件中转装置及其使用方法。

背景技术：

随着光伏产业的不断更新发展，双玻组件、半片、叠瓦等新产品越来越成为各大光伏组件厂商的研究热点。其中双玻组件以其具有以下优势更是成为各大组件厂争相量产竞争的优势产品：大大降低了pid发生率、可靠性能更高可使用保障寿命为30年、单体功率增加较高、可光线透过实现渔光互补、清洗维护容易且简便等，双玻组件由于背面由2.5mm厚度玻璃取代常规组件的背板材料，所以整体重量有所增加，在量产生产过程中存在转移周转，存储困难等难点问题。

现有技术中的缺点是：在组件生产过程中，常常因为层压前的虚焊、异物、碎裂或者堵线等异常，需要将还未经过层压的待压组件存放转移至返修区进行返修或者暂时的转移放置，由于组件还未进行层压，电池片材料具有易碎易裂的特点，因此不能堆落在一起放置，需要采用合适的装置进行有效的放置，以免造成组件的损毁，从而造成组件良率下降，以及组件制造成本的上升，但目前没有装置可以适应满足所有类型组件层压件的中转。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种多功能组件待压件中转装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多功能组件待压件中转装置，包括上梁，所述上梁下方设置有若干支撑柱组，所述支撑柱组包括后支撑柱和前支撑柱，所述后支撑柱和前支撑柱呈间隔设置且上端均与上梁固定连接；

所述后支撑柱和前支撑柱下方设置有下梁组，所述下梁组包括平行设置的两根横向下梁以及连接在横向下梁之间的竖向下梁，所述后支撑柱和前支撑柱下端均与横向下梁固定连接，所述横向下梁和竖向下梁远离上梁一侧均连接有车轮；

所述后支撑柱上固定连接有支撑管，所述支撑管设置为圆环空心结构，所述支撑管远离后支撑柱一端贯穿前支撑柱并与前支撑柱固定连接，所述支撑管远离前支撑柱一端固定连接有加强管，所述加强管另一端固定连接于前支撑柱上。

优选的，所述前支撑柱靠近横向下梁一端固定连接有加强筋，所述加强筋远离前支撑柱一端通过螺钉固定连接于竖向下梁上。

优选的，所述上梁两侧固定有安装板，所述安装板通过螺钉分别固定连接于后支撑柱和前支撑柱上。

优选的，所述支撑管与加强管为一体成型结构，且支撑管与加强管均包裹有防护层。

优选的，所述支撑管与加强管为分体式结构，且支撑管外包裹有防护层。

优选的，所述支撑管远离前支撑柱连接有安全扣，所述安全扣中开设有插接孔，所述插接孔活动套设于支撑管外壁上。

优选的，所述支撑管远离前支撑柱连接有安全扣，所述安全扣一侧固定连接有凸块，所述凸块活动插设于支撑管的圆环空心结构内。

一种使用所述多功能组件待压件中转装置的方法，将待存贮运转组件电池片轻抬至支撑管上即可，通过推动车轮进行位置转移；

其中电池片正面与支撑管接触，待存贮运转组件进行横向放置，即长边与前支撑柱接近或接触。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、采用本发明中的多功能组件待压件中转装置及其使用方法，能够迅速对需要中转的待压件进行安全转移；

2、采用本发明中的多功能组件待压件中转装置及其使用方法，能够有效降低中转过程中的二次损毁；

3、采用本发明中的多功能组件待压件中转装置及其使用方法，能够适应各种类型组件待压件的存储及转移，且在存储及转移的过程中有效保障组件不被滑落。

本发明的装置能够在层压前组件由于虚焊、短路、粘贴力不良、异物等原因需要返修时，对组件进行有效的存放及转移至返修区进行返修，并且在返修完成后运转至正常流水线流至层压设备进行层压，同时在组件生产线因为线别异常产生堵线时对待层压的待压件进行有效的下线存储转移等，大大降低组件生产过程中不良降级组件的产生，以及多次异常组件的产生率，减少返修风险，提高良率。

本发明的装置简便易操作，且能够对待压件进行及时有效存储运转，同时对于更大更重的组件具有更高的承重作用及保护作用，有效解决组件待压件存储中转困难以及运转或者静置过程中易滑落等缺陷，从而提高组件良率，降低组件生产成本。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的整体结构后视示意图；

图3为本发明结构俯视示意图；

图4为本发明的a区结构放大示意图；

图5为本发明的支撑管和加强管一体成型结构示意图；

图6为本发明的支撑管和加强管分体式结构示意图；

图7为本发明的上梁结构示意图；

图8为本发明实施例一的整体结构左视示意图；

图9为本发明实施例二的整体结构左视示意图；

图10为本发明实施例一中安全扣结构主视示意图；

图11为本发明实施例一中安全扣结构左视示意图；

图12为本发明实施例二中安全扣结构主视示意图；

图13为本发明实施例二中安全扣结构左视示意图。

图中：1上梁、2后支撑柱、3前支撑柱、4横向下梁、5竖向下梁、6支撑管、7加强管、8加强筋、9安全扣、91插接孔、92凸块、10车轮、11安装板、12螺钉、13防护层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-13，本发明提供一种技术方案：

实施例一：

一种多功能组件待压件中装装置，包括一根上梁1、一套下梁组、一套支撑柱组以及车轮10，上梁1和下梁组通过支撑柱组进行连接。

支撑柱组包括后支撑柱2和前支撑柱3，后支撑柱2和前支撑柱3呈间隔设置且上端均与上梁1固定连接，上梁1为一个凸型横梁，通过螺钉12将凸型横梁安装在支撑柱组上，上梁1两侧固定有安装板11，安装板11通过螺钉12分别固定连接于后支撑柱2和前支撑柱3上。

下梁组包括平行设置的两根横向下梁4以及连接在横向下梁4之间的竖向下梁5，下梁组的横向下梁4和竖向下梁5通过焊接拼接为一个整体，并通过焊接方式与支撑柱进行连接，即后支撑柱2和前支撑柱3下端均与横向下梁4固定连接。

如说明书附图1所示，支撑柱组分为前后两个阵列，一个阵列三根并排，支撑管6穿过前面的前支撑柱3阵列与后一排的后支撑柱2阵列进行焊接连接，其中支撑管6下方设置有加强管7用来加强支撑管6的承重用，如说明书附图5所示，加强管7为与支撑管6一体成型的斜柱，前支撑柱3靠近横向下梁4一端固定连接有加强筋8，加强筋8远离前支撑柱3一端通过螺钉12固定连接于竖向下梁5上，其中竖向下梁5与前支撑柱3之间焊接有加强筋8，此处加强筋8的截面规格与前支撑柱3相同，且处在支撑管6的正下方。

下梁组的四角设置有车轮10，此车轮10采用橡胶外圈防震车轮，用来方便推动转移，由于加强管7为与支撑管6一体成型的斜柱，所以在支撑管6和加强管7的表面均包裹有一层厚度约为5-10mm厚度的防静电橡胶等软质材料作为防护层13，用来对组件待压件运转放置过程中进行缓冲，支撑管6延伸头部设置有安全扣9装置，如说明书附图10和附图11，安全扣6为软质橡胶等材质，支撑管6远离前支撑柱3连接有安全扣9，安全扣9中开设有插接孔91，插接孔91活动套设于支撑管6外壁上，以套圈的形式安装在支撑管6头部一圈，可以有效防止组件运转过程中晃动造成的组件滑落。

此装置支撑柱组和下横梁组的截面均为30-40mm规格正方形，其中后支撑柱2和前支撑柱3的长度可以为1000-1300mm之间，竖向下梁5与支撑管6的长度尺寸相当，为900-1500mm规格；支撑管6为厚度为8-15mm的圆环空心结构，其中外圆环半径为25-35mm规格，整体式的支撑管6和加强管7为与支撑管6圆环外径无缝对接的斜柱，加强筋8到下一个后支撑柱2之间的距离为60-90mm。

一种使用多功能组件待压件中转装置的方法，将待存贮运转组件待压件的电池片轻抬至支撑管6上即可，通过推动车轮10进行位置转移；

其中电池片正面与支撑管6接触，待存贮运转组件进行横向放置，即长边与前支撑柱3接近或接触。

实施例二：

与实施例一不同的是，如说明书附图6所示，支撑管6与加强管7为分体式结构，且仅仅在支撑管6外包裹有防护层13，分体式的支撑管6的规格仍为8-15mm的圆环空心结构，加强管7为单独15-30mm规格方形截面支撑斜柱，其中分体式的加强管7的表面不设有防护层，仅支撑管6的圆环上表面包裹防护层，而且如说明书附图12和附图13所示，支撑管6远离前支撑柱3连接有安全扣9，安全扣9一侧固定连接有凸块92，凸块92活动插设于支撑管6的圆环空心结构内，以卡扣的形式安装在支撑管6的头部圆环空心结构内。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。