一种多功能自行车的制作方法

本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种多功能自行车。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具；可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，其中包含有一种载货自行车，在载货自行车发明之初是为了方便贩卖物品的商贩使用，而在现今的生活当中，载货自行车成为日常消费者的一种便携式载物工具。

现有的载物自行车大都为一体式自行车，消费者无法从现有的自行车进行快速改装，消费者若想购置载物自行车需要付出昂贵的价格进行单独购买，这也限制了载物自行车的普及。

技术实现要素：

本发明的目的是解决消费者无法从现有的自行车进行快速改装成载物自行车的问题，而提出的一种多功能自行车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种多功能自行车，包括镁合金车架，还包括连接器和便携手推篮，所述的镁合金车架整体采用无焊接工艺，所述的镁合金车架的方向轴底端与连接器活动连接，所述的连接器与便携手推篮活动连接。

优选地，所述的连接器包括上连接轴、支撑柱、卡块和锁扣，所述的上连接轴与镁合金车架的方向轴底端活动连接，所述的上连接轴的中部与支撑柱的顶端固定连接，所述的卡块与支撑柱的底端活动连接，所述的卡块内部活动安装有活动轴承，所述的活动轴承的内圈固定连接有可伸缩连接轴，所述的锁扣固定安装在支撑柱的中上部，连接器的设置可以快速和便携手推篮连接。

优选地，所述的锁扣包括调节手把、连接扣和联动杆，所述的调节手把与支撑柱的外表面活动连接，所述的连接扣穿过支撑柱与调节手把活动连接，所述的联动杆与调节手把的内表面活动连接，所述的支撑柱的外表面设置有联动孔，所述的联动杆与联动孔相匹配，所述的联动杆的底表面设置有齿轮槽，所述的支撑柱的内部活动安装有带动齿轮，所述的齿轮槽与带动齿轮相匹配，所述的带动齿轮的外圈活动连接有连接杆，所述的卡块的内部活动安装有从动齿轮和横向齿轮，所述的连接杆的底端与从动齿轮的外圈活动连接，所述的从动齿轮与横向齿轮啮合连接，所述的可伸缩连接轴包括主连接轴和副连接轴，所述的主连接轴的内部活动安装有传动轴，所述的主连接轴的外表面固定安装有联动齿轮组，所述的传动轴的一端与横向齿轮固定连接，所述的传动轴的另一端与联动齿轮组啮合连接，所述的副连接轴的内表面设置有螺纹，所述的联动齿轮组与螺纹相匹配，在锁扣与便携手推篮活动连接的同时副连接轴向外侧延伸，便于固定。

优选地，所述的便携手推篮包括承重杆、置物架、移动轮和承重轴，所述的承重轴的两端与移动轮活动连接，所述的承重轴的上端与承重杆固定连接，所述的承重杆的顶端固定安装有握手把，所述的置物架分别与承重杆和承重轴的外表面固定连接，便携手推篮的设置不仅便于本发明的骑行，还能用于放置物品，提升本发明的实用性。

优选地，还包括连接块，所述的连接块的两侧固定连接有缓冲块，所述的缓冲块的外表面固定连接有减震轴，所述的减震轴的底端与承重轴的上表面固定连接，所述的减震轴之间活动安装有缓冲弹簧，所述的承重轴与移动轮之间固定安装有双垂直活动块，所述的承重轴的中部上表面固定安装有牙块，所述的缓冲块的外表面固定安装有橡胶圈，减震轴和缓冲块的设置便于本发明减震。

优选地，所述的连接块的上端外表面设置有卡扣槽，所述的卡扣槽与连接扣相匹配，所述的牙块的上表面设置有固定槽，所述的固定槽与卡块相匹配，所述的牙块的两侧设置有套孔，所述的套孔与副连接轴相匹配，牙块的设置用于快速和连接器活动连接。

与现有技术相比，本发明提供了一种多功能自行车，具备以下有益效果：

1、该一种多功能自行车，通过设置镁合金车架、连接器和便携手推篮，镁合金车架较传统的铝合金车架具有重量更轻、承重更强等特点，全车全部采用拆卸结构进行组装，便于使用者的拆卸与安装，连接器能够快速的和便携手推篮活动连接，只需将连接器底端的卡块与便携手推篮上的牙块上的固定槽卡住，再通过锁扣上的连接扣与连接块上的卡扣槽固定住，即可将连接器与便携手推篮活动连接，便携手推篮上可以外部安装篮子，当使用者到达商场等地点的时候，拆卸下便携手推篮，即可将便携手推篮用作购物篮使用，购物完成之后再将便携手推篮与连接器固定住即可做载物自行车使用，通过以上操作使本发明解决了消费者无法从现有的自行车进行快速改装成载物自行车的问题；

2、该一种多功能自行车，通过设置联动杆，当使用者将锁扣上的连接扣与便携手推篮固定住，调节手把内侧的联动杆也将向内移动，在移动的过程当中，联动杆底表面的齿轮槽带动带动齿轮转动，带动齿轮在转动的同时使连接杆移动，连接杆在移动的过程当中带动从动齿轮转动，从动齿轮通过横向齿轮的连接使传动轴转动，传动轴外端的齿轮带动与之啮合连接的联动齿轮组转动，联动齿轮组固定安装在主连接轴，联动齿轮与副连接轴的内表面上的齿轮槽相匹配，使得副连接轴向外延伸一小段距离，牙块上的套孔之间的距离略大于可伸缩连接轴的距离，使得副连接轴与套孔活动连接之后还能向外延伸一段距离，使连接器与便携手推篮进行二次固定，当取下便携手推篮的时候，联动杆带动带动齿轮反向转动，带动齿轮通过连接杆的连接使从动齿轮反向转动，从动齿轮通过一系列连接使副连接轴向内收缩，便于连接器与便携手推篮之间的拆卸；

3、该一种多功能自行车，通过设置承重轴，承重轴上端固定安装有连接块，连接块上设置的卡扣槽便于连接扣活动连接，承重轴与移动轮之间固定安装的双垂直活动块使移动轮与水平面之间始终保持在垂直状态，便于使用者在连接便携手推篮的情况下能够在不同环境地面上自由地骑行，承重轴上端固定安装的减震轴和减震轴之间固定连接的缓冲弹簧都是对便携手推篮做二次减震的作用，当置物架上放置购置的物品的时候，也能为置物架做减震缓冲作用，避免使用者在骑行中的颠簸对物品造成损伤。

附图说明

图1为本发明提出的一种多功能自行车的结构示意图；

图2为本发明提出的一种多功能自行车连接器的主视图；

图3为本发明提出的一种多功能自行车连接器的侧面剖视图；

图4为本发明提出的一种多功能自行车连接器底部的剖视图；

图5为本发明提出的一种多功能自行车便携手推篮的结构示意图；

图6为本发明提出的一种多功能自行车移动轮的连接示意图；

图7为本发明提出的一种多功能自行车牙块的结构示意图。

图中：1、镁合金车架；2、连接器；3、便携手推篮；4、上连接轴；5、支撑柱；6、卡块；7、可伸缩连接轴；8、活动轴承；9、锁扣；10、调节手把；11、连接扣；12、联动杆；13、齿轮槽；14、带动齿轮；15、连接杆；16、从动齿轮；17、主连接轴；18、副连接轴；19、横向齿轮；20、传动轴；21、联动齿轮组；22、握手把；23、承重杆；24、置物架；25、移动轮；26、承重轴；27、减震轴；28、牙块；29、连接块；30、卡扣槽；31、缓冲块；32、缓冲弹簧；33、橡胶圈；34、双垂直活动块；35、套孔；36、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

具体实施案例：

实施例1：参照图1-4和图7，一种多功能自行车，包括镁合金车架1，还包括连接器2和便携手推篮3，镁合金车架1整体采用无焊接工艺，镁合金车架1的方向轴底端与连接器2活动连接，连接器2与便携手推篮3活动连接。

连接器2包括上连接轴4、支撑柱5、卡块6和锁扣9，上连接轴4与镁合金车架1的方向轴底端活动连接，上连接轴4的中部与支撑柱5的顶端固定连接，卡块6与支撑柱5的底端活动连接，卡块6内部活动安装有活动轴承8，活动轴承8的内圈固定连接有可伸缩连接轴7，锁扣9固定安装在支撑柱5的中上部。

锁扣9包括调节手把10、连接扣11和联动杆12，调节手把10与支撑柱5的外表面活动连接，连接扣11穿过支撑柱5与调节手把10活动连接，联动杆12与调节手把10的内表面活动连接，支撑柱5的外表面设置有联动孔，联动杆12与联动孔相匹配，联动杆12的底表面设置有齿轮槽13，支撑柱5的内部活动安装有带动齿轮14，齿轮槽13与带动齿轮14相匹配，带动齿轮14的外圈活动连接有连接杆15，卡块6的内部活动安装有从动齿轮16和横向齿轮19，连接杆15的底端与从动齿轮16的外圈活动连接，从动齿轮16与横向齿轮19啮合连接，可伸缩连接轴7包括主连接轴17和副连接轴18，主连接轴17的内部活动安装有传动轴20，主连接轴17的外表面固定安装有联动齿轮组21，传动轴20的一端与横向齿轮19固定连接，传动轴20的另一端与联动齿轮组21啮合连接，副连接轴18的内表面设置有螺纹，联动齿轮组21与螺纹相匹配。

连接块29的上端外表面设置有卡扣槽30，卡扣槽30与连接扣11相匹配，牙块28的上表面设置有固定槽36，固定槽36与卡块6相匹配，牙块28的两侧设置有套孔35，套孔35与副连接轴18相匹配。

本发明中通过设置镁合金车架1、连接器2和便携手推篮3，镁合金车架1较传统的铝合金车架具有重量更轻、承重更强等特点，全车全部采用拆卸结构进行组装，便于使用者的拆卸与安装，连接器2能够快速的和便携手推篮3活动连接，只需将连接器2底端的卡块6与便携手推篮3上的牙块28上的固定槽36卡住，再通过锁扣9上的连接扣11与连接块29上的卡扣槽30固定住，即可将连接器2与便携手推篮3活动连接，便携手推篮3上可以外部安装篮子，当使用者到达商场等地点的时候，拆卸下便携手推篮3，即可将便携手推篮3用作购物篮使用，购物完成之后再将便携手推篮3与连接器2固定住即可做载物自行车使用，通过以上操作使本发明解决了消费者无法从现有的自行车进行快速改装成载物自行车的问题。

本发明中通过设置联动杆12，当使用者将锁扣9上的连接扣11与便携手推篮3固定住，调节手把10内侧的联动杆12也将向内移动，在移动的过程当中，联动杆12底表面的齿轮槽13带动带动齿轮14转动，带动齿轮14在转动的同时使连接杆15移动，连接杆15在移动的过程当中带动从动齿轮16转动，从动齿轮16通过横向齿轮19的连接使传动轴20转动，传动轴20外端的齿轮带动与之啮合连接的联动齿轮组21转动，联动齿轮组21固定安装在主连接轴17，联动齿轮与副连接轴18的内表面上的齿轮槽13相匹配，使得副连接轴18向外延伸一小段距离，牙块28上的套孔35之间的距离略大于可伸缩连接轴7的距离，使得副连接轴18与套孔35活动连接之后还能向外延伸一段距离，使连接器2与便携手推篮3进行二次固定，当取下便携手推篮3的时候，联动杆12带动带动齿轮14反向转动，带动齿轮14通过连接杆15的连接使从动齿轮16反向转动，从动齿轮16通过一系列连接使副连接轴18向内收缩，便于连接器2与便携手推篮3之间的拆卸。

实施例2：参照图5-6，结合实施例1的基础有所不同之处在于，一种多功能自行车，便携手推篮3包括承重杆23、置物架24、移动轮25和承重轴26，承重轴26的两端与移动轮25活动连接，承重轴26的上端与承重杆23固定连接，承重杆23的顶端固定安装有握手把22，置物架24分别与承重杆23和承重轴26的外表面固定连接。

还包括连接块29，连接块29的两侧固定连接有缓冲块31，缓冲块31的外表面固定连接有减震轴27，减震轴27的底端与承重轴26的上表面固定连接，减震轴27之间活动安装有缓冲弹簧32，承重轴26与移动轮25之间固定安装有双垂直活动块34，承重轴26的中部上表面固定安装有牙块28，缓冲块31的外表面固定安装有橡胶圈33。

本发明中通过设置承重轴26，承重轴26上端固定安装有连接块29，连接块29上设置的卡扣槽30便于连接扣11活动连接，承重轴26与移动轮25之间固定安装的双垂直活动块34使移动轮25与水平面之间始终保持在垂直状态，便于使用者在连接便携手推篮3的情况下能够在不同环境地面上自由地骑行，承重轴26上端固定安装的减震轴27和减震轴27之间固定连接的缓冲弹簧32都是对便携手推篮3做二次减震的作用，当置物架24上放置购置的物品的时候，也能为置物架24做减震缓冲作用，避免使用者在骑行中的颠簸对物品造成损伤。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。