一种智能快递分类小车的制作方法

本实用新型涉及电商辅助装置技术领域，具体为一种智能快递分类小车。

背景技术：

近年来，随着电商的高速发展，网络购物嫣然成为一种现象和趋势，随之带来的是快递物流行业的突飞猛进的发展，快递因手续简单、成本较低、快捷高效等特点，成为人们快递物品的首选方式，然而，随着社会各行各业对网购依赖程度越来越高的同时，一系列问题也随之产生：物流效率低、快递分拣人员劳动强度大、分拣出错率高等，对物流快递企业及客户造成了极大损失，特别是当货物十分多的时候，如果需要使用快递分类小车分开运输其中的物品还要整理分类。

但是，现有的快递分类小车存在以下缺点：

1、现有的快递分类小车仅仅是通过用分隔板将小车的置物箱分成若干个区域对快递进行分类，为了可以尽可能多装快递通常小车的占地面积较大，这种分类方式空间利用率极低，快递装载量小，移动不便。

2、现有的快递分类小车智能化程度低，卸货时依然采用传统的人力卸货方式，不仅效率低下，而且使得快递分拣员每天的工作量较大，费时费力。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能快递分类小车，解决了现有的技术分类效率低、装载量小并且智能化程度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能快递分类小车，包括支撑底板、铰接座、调节旋钮、转动铰链、固定螺栓和连杆，所述支撑底板的底部安装有行走轮，所述支撑底板的上部由上到下依次间隔均匀设置有第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板，所述第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板之间通过连杆连接，所述连杆设置有六组，并且六组连杆三对三对称设置在第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板每相邻两个之间的两侧，每组所述连杆包括第一连杆和第二连杆，并且第一连杆和第二连杆呈X型设置，所述第一连杆和第二连杆之间通过调节旋钮相互转动连接，每组所述连杆的上下两端分别通过铰接座与设置在第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板两侧侧面的滑动槽滑动连接，所述第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板的上表面上设置有卸货盘，四个所述卸货盘的一侧与第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板通过转动铰链铰接连接，四个所述卸货盘的另一端的底部均设置有液压缸，并且液压缸的底端设置有支撑板，四个所述支撑板分别与第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板的底面通过固定螺栓螺纹连接，所述液压缸的上端液压传动连接有液压伸缩杆，并且液压伸缩杆的顶端与卸货盘的底面连接，所述支撑底板的一端安装有固定板，所述固定板上焊接有扶手，所述固定板的外侧面上安装有电控箱。

优选的，所述扶手上套接有防滑圈。

优选的，所述第一置物板、第二置物板、第三置物板和第四置物板的侧面上均设置有标签框。

优选的，所述卸货盘的上表面上均匀设置有防滑凸起。

优选的，所述电控箱上设置有控制按钮，并且电控箱与四个液压缸分别通过导线电性连接。

本实用新型提供了一种智能快递分类小车，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置第一置物板、第二置物板、第三置物板、第四置物板和连杆，使用时，分拣员可将在第一置物板、第二置物板、第三置物板、第四置物板侧面的标签框上对快递进行标记，然后将不同类型的快递分别放置在不同层置物板上，同时当个别快递高度较高时，分拣员可拧动调节旋钮，然后控制器第一连杆和第二连杆的上下两端在滑动槽内滑动升高上一层置物板的高度，从而方便高度较高的快递顺利存放，本实用新型通过将第一置物板、第二置物板、第三置物板、第四置物板竖向叠加设置，提高了小车的空间利用率，同时增大了单位面积快递存放量，快递分类更加清晰，不会混乱，通过在第一连杆和第二连杆之间设置调节旋钮，可根据需要调节每相邻两个置物板之间的高度，满足不同高度快递存放需要，可调节性高，使用方便。

(2)本实用新型通过设置卸货盘和液压伸缩杆，当分拣员推动扶手将小车在行走轮的滚动下移动至特定的区域后，按动电控箱上的控制按钮选择开启任意一层卸货盘底部的液压缸，液压缸开启后驱动液压伸缩杆将卸货盘的一端向上顶起，同时卸货盘的另一端与该层置物板的通过转动铰链相对转动，快递逐渐倾斜并滑落至分类装车的区域，其它层置物板上的快递同上操作并可轻松卸货，通过上述操作使得本实用新型的卸货更快，效率更高，减少分拣员的劳动量。

附图说明

图1为本实用新型的前视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的后视图。

图中：1支撑底板、2行走轮、3第一置物板、4第二置物板、5 第三置物板、6第四置物板、7第一连杆、8第二连杆、9铰接座、10 滑动槽、11调节旋钮、12卸货盘、13转动铰链、14液压缸、15支撑板、16固定螺栓、17液压伸缩杆、18固定板、19扶手、20电控箱、 21连杆、22防滑圈、23防滑凸起、24标签框。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本实用新型进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本发明的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本实用新型的这些方面。

实施例1：

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种智能快递分类小车，包括支撑底板1、铰接座9、调节旋钮11、转动铰链13、固定螺栓16和连杆21，支撑底板1的底部安装有行走轮2，支撑底板1 的上部由上到下依次间隔均匀设置有第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6，第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6之间通过连杆21连接，连杆21设置有六组，并且六组连杆21三对三对称设置在第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6每相邻两个之间的两侧，每组连杆21包括第一连杆7和第二连杆8，并且第一连杆7和第二连杆8呈X型设置，第一连杆7和第二连杆8之间通过调节旋钮11相互转动连接，每组连杆21的上下两端分别通过铰接座9与设置在第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6两侧侧面的滑动槽10滑动连接，第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6 的上表面上设置有卸货盘12，四个卸货盘12的一侧与第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6通过转动铰链13铰接连接，四个卸货盘12的另一端的底部均设置有液压缸14，并且液压缸 14的底端设置有支撑板15，四个支撑板15分别与第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6的底面通过固定螺栓16 螺纹连接，液压缸14的上端液压传动连接有液压伸缩杆17，并且液压伸缩杆17的顶端与卸货盘12的底面连接，支撑底板1的一端安装有固定板18，固定板18上焊接有扶手19，固定板18的外侧面上安装有电控箱20，扶手19上套接有防滑圈22，第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5和第四置物板6的侧面上均设置有标签框24，卸货盘12的上表面上均匀设置有防滑凸起23，电控箱20上设置有控制按钮，并且电控箱20与四个液压缸14分别通过导线电性连接。

使用时，分拣员可将在第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5、第四置物板6侧面的标签框24上对快递进行标记，然后将不同类型的快递分别放置在不同层置物板上，同时当个别快递高度较高时，分拣员可拧动调节旋钮11，然后控制器第一连杆7和第二连杆8的上下两端在滑动槽10内滑动升高上一层置物板的高度，从而方便高度较高的快递顺利存放，当分拣员推动扶手19将小车在行走轮2的滚动下移动至特定的区域后，按动电控箱20上的控制按钮选择开启任意一层卸货盘12底部的液压缸14，液压缸14开启后驱动液压伸缩杆 17将卸货盘12的一端向上顶起，同时卸货盘12的另一端与该层置物板的通过转动铰链13相对转动，快递逐渐倾斜并滑落至分类装车的区域，其它层置物板上的快递同上操作并可轻松卸货。

综上可得，本实用新型通过设置第一置物板3、第二置物板4、第三置物板5、第四置物板6、卸货盘12，液压伸缩杆17和连杆21，解决了现有的技术分类效率低、装载量小并且智能化程度低的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。