童车转向机构的制作方法

本实用新型涉及童车领域，具体地说是一种童车用转向机构。

背景技术：

目前，现有的童车转向机构采用的是一条直的转向移动杆与转向轴相连接，转向移动杆左右两端通过左右连接片连接到左右车轮连接杆，从而实现童车转向。这种童车转向机构存在转向灵活性差、转向角度小的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种童车转向机构。

本实用新型的目的是解决现有市场上的一些童车转向机构的转向灵活性差、转向角度小的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种童车转向机构，包括转向杆、固定杆、左车轮连接杆、右车轮连接杆，所述固定杆两端分别设有左套管、右套管，所述左套管套于左车轮连接杆，右套管套于右车轮连接杆，所述转向杆下端连接转向连接座，转向连接座上分别设有第一球头、第二球头，所述第一球头与第一连杆右端相连接，第一连杆左端与第三球头相连接，第二球头与第二连杆左端相连接，第二连杆右端与第四球头相连接，所述左车轮连接杆穿过左套管后与第三球头相连接，所述右车轮连接杆穿过右套管后与第四球头相连接。

优选的，所述第三球头与左车轮连接杆之间通过左连接片相连接，所述第三球头设于左连接片一端，左连接片另一端与左车轮连接杆相连接，所述左套管套于左车轮连接杆后其上端顶于左连接片上，所述第四球头与右车轮连接杆之间通过右连接片相连接，所述第四球头设于右连接片一端，右连接片另一端与右车轮连接杆相连接，所述右套管套于右车轮连接杆后其上端顶于右连接片上。

优选的，所述转向杆与转向电机相连接。

优选的，所述第一球头、第二球头通过销轴固定在转向连接座上，第三球头通过销轴固定在左连接片，第四球头通过销轴固定在右连接片。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的童车转向机构通过第一球头、第二球头、第一连杆、第二连杆对左车轮连接杆、右车轮连接杆分别进行转向控制，相比于传统的一条直的转向移动杆，其转向灵活性佳、转向角度大。

附图说明

图1为本实用新型童车转向机构的结构示意图之一。

图2为本实用新型童车转向机构的结构示意图之二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

如图所示，提供了本实用新型童车转向机构的实施例，包括转向杆1、固定杆2、左车轮连接杆3、右车轮连接杆4，所述固定杆2两端分别设有左套管5、右套管6，所述左套管5 套于左车轮连接杆3，右套管6套于右车轮连接杆4，所述转向杆1下端连接转向连接座7，转向连接座7上分别设有第一球头8、第二球头9，所述第一球头8与第一连杆10右端相连接，第一连杆10左端与第三球头11相连接，第二球头9与第二连杆12左端相连接，第二连杆12右端与第四球头13相连接，所述第三球头11设于左连接片14一端，左连接片14另一端与左车轮连接杆3相连接，所述左套管5套于左车轮连接杆3后其上端顶于左连接片14上，所述第四球头13设于右连接片15一端，右连接片15另一端与右车轮连接杆4相连接，所述右套管6套于右车轮连接杆4后其上端顶于右连接片15上。

所述转向杆1与转向电机16相连接。

所述第一球头8、第二球头9通过销轴固定在转向连接座7上，第三球头11通过销轴固定在左连接片14，第四球头13通过销轴固定在右连接片15。