带有二次锁定功能的锁定机构及儿童推车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品领域，特别是涉及一种带有二次锁定功能的锁定机构及儿童推车。

背景技术：

参照公开号为CN205440485U的专利，公开了一种儿童推车，包括可折叠的车架、设于车架底部的轮组件，车架包括推杆、上部与推杆的下部相枢轴连接的前支架、上部枢轴连接在推杆上的后支架、沿前方延伸且前部枢轴连接在前支架上的前座杆、沿后方延伸且后部枢轴连接在后支架上的后座杆、下部枢轴连接在后座杆的前部的拉杆以及枢轴连接在后座杆上的靠背杆，前座杆的后部具有前接头，后坐杆的前部具有后接头，前接头与后接头之间枢轴连接，前支架的上部与推杆的下部中的至少一个与拉杆的上部枢轴连接，儿童推车还包括设置在前接头与后接头之间用于将两者锁定的车架锁定件、设置在靠背杆与后接头之间设有用于将两者锁定的靠背锁定件以及用于解锁车架锁定件并联动地解锁靠背锁定件的车架解锁件。

该儿童推车的优点在于：通过车架解锁件联动解锁车架锁定件和靠背锁定件，解锁后车架上的各杆件能够自动地靠拢在一起，实现一拎即折，车架的折叠操作非常方便，折叠后的车架结构紧凑，占用空间也较小。

但是，车架锁定件、靠背锁定件均仅通过车架解锁件一道锁进行操作解锁，此时在使用过程中一旦误操作车架解锁件使车架锁定件、靠背锁定件解锁从而使车架折叠，即会造成安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是提供一种带有二次锁定功能的锁定机构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种带有二次锁定功能的锁定机构，包括主锁定机构、用于解锁所述的主锁定机构的主解锁件，当转动所述的主解锁件，所述的主锁定机构解锁，所述的锁定机构还包括用于将所述的主解锁件锁定的二次锁定机构、用于解锁所述的二次锁定机构的二次解锁件，所述的二次锁定机构包括能够与所述的主解锁件相抵对其转动形成阻挡的二次锁定件，所述的二次解锁件与所述的二次锁定件相配合驱动所述的二次锁定件脱离所述的主解锁件，当所述的二次锁定机构锁定时，所述的二次锁定件抵住在所述的主解锁件上，所述的主解锁件的无法转动；当所述的二次锁定机构解锁时，所述的二次锁定件脱离所述的主解锁件，所述的主解锁件能够转动解锁。

优选地，所述的二次锁定件的一端能够绕销轴转动，所述的二次锁定件的另一端能够与所述的主解锁件相抵对其转动形成阻挡。

优选地，所述的主解锁件上具有第一配合面、与所述的第一配合面相连接的第二配合面，所述的第一配合面与所述的第二配合面之间形成0-90度的夹角；所述的二次锁定件上具有第三配合面、第四配合面，当所述的二次锁定件抵住在所述的主解锁件上时，所述的第一配合面与所述的第三配合面、所述的第二配合面与所述的第四配合面中的至少一组面相贴合。

优选地，所述的二次锁定机构还包括与所述的二次锁定件相连接、始终给予其与所述的主解锁件相抵弹性力的第一弹性部件。

优选地，所述的二次锁定件上位于其两端之间设置有凸块，所述的二次解锁件与所述的凸块相抵，当操作所述的二次解锁件，所述的二次解锁件通过所述的凸块推动所述的二次锁定件脱离所述的主解锁件。

优选地，所述的二次解锁件上连接有始终给予其保持所述的二次锁定机构锁定弹性力的第二弹性部件。

优选地，所述的主解锁件、二次解锁件位于所述的二次锁定件的同侧。

本实用新型的另一个目的是提供一种儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童推车，其包含所述的带有二次锁定功能的锁定机构。

优选地，所述的儿童推车包括可折叠的车架、设于所述的车架底部的轮组件，所述的车架包括推杆、上部枢轴连接在所述的推杆下部的前支架、上部枢轴连接在所述的推杆上的后支架、沿前方延伸且前部枢轴连接在所述的前支架上的前座杆、沿后方延伸且后部枢轴连接在所述的后支架上的后座杆、下部枢轴连接在所述的后座杆的前部的拉杆以及枢轴连接在所述的后座杆上的靠背杆，所述的前座杆的后部具有前接头，所述的后坐杆的前部具有后接头，所述的前接头与所述的后接头之间枢轴连接，所述的前支架的上部与所述的推杆的下部中的至少一个与所述的拉杆的上部枢轴连接，所述的主锁定机构包括设置在所述的前接头与所述的后接头之间用于将两者锁定的车架锁定件、设置在所述的靠背杆与所述的后接头之间设有用于将两者锁定的靠背锁定件，所述的主解锁件用于解锁所述的车架锁定件并联动地解锁所述的靠背锁定件。

优选地，所述的靠背杆、二次锁定件通过同一枢轴连接在所述的后接头上；所述的二次解锁件枢轴连接在所述的后接头上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的带有二次锁定功能的锁定机构通过二次锁定件对主解锁件的转动形成阻挡，有效避免误操作，使得主锁定机构在锁定状态时安全可靠；并且其结构简单，不增加儿童推车的体积。

附图说明

附图1为本实施例中儿童推车的示意图一；

附图2为本实施例中主锁定机构、二次锁定机构锁定的状态示意图；

附图3为本实施例中主锁定机构锁定、二次锁定机构解锁的状态示意图；

附图4为本实施例中主锁定机构、二次锁定机构解锁的状态示意图；

附图5为本实施例中儿童推车的示意图二；

附图6为附图5中A部放大图；

附图7为本实施例中儿童推车的示意图三；

附图8为附图7中B部放大图。

其中：1、车架；10、推杆；11、前支架；12、后支架；13、前座杆；14、后座杆；15、拉杆；16、靠背杆；17、前接头；18、后接头；2、轮组件；30、主解锁件；300、第一配合面；301、第二配合面；31、二次解锁件；32、二次锁定件；320、第三配合面；321、第四配合面；322、凸块；33、第一弹性部件；34、第二弹性部件；4、销轴。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

如图1、5、8所示的一种儿童推车，包括可折叠的车架1、设于车架1底部的轮组件2，车架包括推杆10、上部枢轴连接在推杆10下部的前支架11、上部枢轴连接在推杆10上的后支架12、沿前方延伸且前部枢轴连接在前支架11上的前座杆13、沿后方延伸且后部枢轴连接在后支架12上的后座杆14、下部枢轴连接在后座杆14的前部的拉杆15以及枢轴连接在后座杆14上的靠背杆16，前座杆13的后部具有前接头17，后坐杆14的前部具有后接头18，前接头17与后接头18之间枢轴连接，前支架11的上部与推杆10的下部中的至少一个与拉杆15的上部枢轴连接。

这样：前支架11、前座杆13、后座杆14及拉杆15之间构成一四连杆机构，推杆10、后支架12、后座杆14及拉杆15之间构成另一四连杆机构，通过将其中一个四连杆机构锁定便可将这两个四连杆机构同时锁定，使得推杆10、前支架11、后支架12、前座杆13、后座杆14及拉杆15之间相互锁定，即实现车架1的锁定。

在本实施例中采用一种带有二次锁定功能的锁定机构，如图2-4、6、8所示：锁定机构包括主锁定机构、用于解锁主锁定机构的主解锁件30，用于将主解锁件30锁定的二次锁定机构、用于解锁二次锁定机构的二次解锁件31。其中：

主锁定机构包括设置在前接头17与后接头18之间用于将两者锁定的车架锁定件、设置在靠背杆16与后接头18之间设有用于将两者锁定的靠背锁定件，主解锁件30用于解锁车架锁定件并联动地解锁靠背锁定件。当转动主解锁件30，主锁定机构即车架锁定件、靠背锁定件可以联动解锁。主锁定机构的结构可以参照公开号为CN205440485U的专利，在此不再进行赘述。

二次锁定机构包括能够与主解锁件30相抵对其转动形成阻挡的二次锁定件32、与二次锁定件32相连接、始终给予其与主解锁件30相抵弹性力的第一弹性部件33；二次解锁件31与二次锁定件32相配合驱动二次锁定件32脱离主解锁件30，主解锁件30、二次解锁件31位于二次锁定件32的同侧。

在本实施例中：二次锁定件32的一端、靠背杆16通过同一销轴4连接在后接头18上，二次锁定件32的另一端能够与主解锁件30相抵对其转动形成阻挡。主解锁件30上具有第一配合面300、与第一配合面300相连接的第二配合面301，第一配合面300与第二配合面301之间形成0-90度的夹角；二次锁定件32的另一端具有第三配合面320、第四配合面321，第三配合面320、第四配合面321也相连接并分别与第一配合面300、第二配合面301对应；当二次锁定件32抵住在主解锁件30上时，第一配合面300与第三配合面320、第二配合面301与第四配合面321中的至少一组面相贴合，保证相抵的稳定性。第一弹性部件33为套设在销轴4上的扭簧。

二次锁定件32上位于其两端之间设置有凸块322，二次解锁件21与凸块322相抵。二次解锁件31通过销轴连接在后接头18上。二次解锁件32上连接有始终给予其保持二次锁定机构锁定弹性力的第二弹性部件34，第二弹性部件34也为套设在销轴上的扭簧。

当二次锁定机构锁定时，二次锁定件32抵住在主解锁件30上，由于第一配合面300与第三配合面320、第二配合面301与第四配合面321的贴合，使得主解锁件30无法转动，主锁定机构无法解锁，如图2所示；当转动二次解锁件31，二次解锁件31通过凸块322推动二次锁定件32，二次锁定件32一端绕销轴4转动，使二次锁定件32的另一端脱离主解锁件30，如图3所示，此时主解锁件30转动不再受限，转动主解锁件30，主锁定机构可以实现解锁，如图4所示。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。