一种汽车前端模块框架总成的制作方法

文档序号:17574170发布日期:2019-05-03 19:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车前端模块框架总成,包括一体成型的塑料材质的框架本体(1),所述框架本体(1)具有上横梁(11)、下横梁(12)、左纵梁(13)和右纵梁(14),其特征在于:所述上横梁(11)的中部与左纵梁(13)的上部、上横梁(11)的中部与右纵梁(14)的上部均通过一加强梁(15)连接,所述左纵梁(13)和右纵梁(14)的上部设有对称分布的大灯托架(16);所述框架本体(1)上集成有前大灯安装点、保险杠安装点、工装定位孔(41)、保险盒安装点(42)、空滤器谐振腔安装点(43)、洗涤壶安装点(45)、冷却液加注口安装点(46)。

2.根据权利要求1所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述框架本体(1)上还集成有散热器安装点、前罩锁安装点(61)、空滤器进气口安装点(62)、框架本体安装点、前罩拉锁通过孔(81)、线束安装孔、发动机护板安装点。

3.根据权利要求1所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述前大灯安装点包括左前大灯安装点和右前大灯安装点,所述左前大灯安装点包括设在所述上横梁(11)上面左端部的左大灯条形安装孔(21)和第一左大灯安装点(22)、设在所述左纵梁(13)上部大灯托架(16)上的第二左大灯安装点(23);所述右前大灯安装点包括设在所述上横梁(11)上面右端部的右大灯条形安装孔(24)和第一右大灯安装点(25)、设在所述右纵梁(14)上部大灯托架(16)上的第二右大灯安装点(26);所述第一左大灯安装点(22)、第二左大灯安装点(23)、第一右大灯安装点(25)、第二右大灯安装点(26)上均铆接有拉铆螺母;

所述保险杠安装点包括保险杠上装饰板安装孔(31)、保险杠上支架安装点(32)和保险杠下支架安装点(33);所述保险杠上装饰板安装孔(31)为多个,均布在所述上横梁(11)的上面后部;保险杠上支架安装点(32)为多个,均布在所述上横梁(11)的上面前部;所述保险杠下支架安装点(33)为多个,均布在所述下横梁(12)的下面后部;所述保险杠上支架安装点(32)、保险杠下支架安装点(33)上均铆接有拉铆螺母;

所述工装定位孔(41)为纵向设置的条形孔,布置在所述上横梁(11)的上面正中间;

所述保险盒安装点(42)共两个,布置在所述上横梁(11)上面中部偏左的部位;所述保险盒安装点(42)上铆接有拉铆螺母;

所述上横梁(11)后面的左端部、中部偏右的部位和右端部依次设有第一支架、第二支架和第三支架;所述空滤器谐振腔安装点(43)共三个,其中两个布置在所述上横梁(11)的上面左部,另一个布置在所述第一支架上,所述上横梁(11)上面左部的两个安装点上均铆接有拉铆螺母,布置在所述第一支架上的安装点上设有片螺母;所述洗涤壶安装点(45)布置在所述第三支架上;冷却液加注口安装点(46)布置在所述第二支架上;所述洗涤壶安装点(45)、冷却液加注口安装点(46)上均设有片螺母。

4.根据权利要求2所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述散热器安装点包括散热器本体安装孔(52)、散热器支架安装点、散热器导风板安装点(53);所述散热器本体安装孔(52)共两个,分别布置在所述下横梁(12)的左端部和右端部;所述散热支架安装点包括布置在所述上横梁(11)前面左端部的两个散热器支架左安装点(55)、布置在所述上横梁(11)前面右端部的两个散热器支架右安装点(57);所述散热器导风板安装点(53)为三个,其中一个布置在所述上横梁(11)的前面右部,另外两个布置在所述上横梁(11)的前面左部;所述散热器支架左安装点(55)、散热器支架右安装点(57)、上横梁(11)前面右部的散热器导风板安装点(53)上均铆接有拉铆螺母;

所述上横梁(11)前面的左上角和右上角分别设有向前延伸的支撑部,所述上横梁(11)前面的左下角和右下角分别设有呈U形的散热器固定部(51);所述散热支架安装点还包括布置在所述上横梁(11)前面左上角支撑部上的散热器支架左安装孔(54)、布置在所述上横梁(11)前面右上角支撑部上的散热器支架右安装孔(56);

所述前罩锁安装点(61)为多个,布置在所述上横梁(11)的前面中部;所述前罩锁安装点(61)上铆接有拉铆螺母;

所述空滤器进气口安装点(62)为两个,布置在所述上横梁(11)的前面左部;

所述框架本体安装点包括布置在所述大灯托架(16)上的框架本体预定位条形孔(71)、布置在所述大灯托架(16)上的框架本体安装孔(72)、布置在所述左纵梁(13)外侧的多个框架本体左安装点(73)、布置在所述右纵梁(14)外侧的多个框架本体右安装点(74);所述框架本体左安装点(73)、框架本体右安装点(74)上均铆接有拉铆螺母;

所述线束安装孔包括第一线束安装孔(44)和第二线束安装孔(82),所述第一线束安装孔(44)为条形孔,共两个,分别布置在所述上横梁(11)上面左部的两个空滤器谐振腔安装点(43)的左部和右部;第二线束安装孔(82)为条形孔,布置在所述大灯托架(16)的外侧;

所述大灯托架(16)上布置有喇叭安装点(27),且所述喇叭安装点(27)上铆接有拉铆螺母;

所述发动机护板安装点包括发动机主护板安装点(91)、发动机侧护板左安装点(92)和发动机侧护板右安装点(93),所述发动机侧护板左安装点(92)、发动机主护板安装点(91)、发动机侧护板右安装点(93)从左至右依次布置在所述下横梁(12)的下面前部,且所述发动机主护板安装点(91)、发动机侧护板左安装点(92)和发动机侧护板右安装点(93)上均铆接有拉铆螺母。

5.根据权利要求4所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述上横梁(11)的左部镶嵌有金属件(18),所述上横梁(11)前面左部的两个散热器导风板安装点(53)、两个空滤器进气口安装点(62)均布置在该金属件(18)上,且所述上横梁(11)前面左部的两个散热器导风板安装点(53)、两个空滤器进气口安装点(62)上均设有镶嵌螺母。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述框架本体(1)采用PP-LGF40注塑成型。

7.根据权利要求6所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述框架本体(1)上设有纵横交错的加强筋(17)。

8.根据权利要求4所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述框架本体安装孔(72)中镶嵌有金属弹性垫圈。

9.根据权利要求7或8所述的汽车前端模块框架总成,其特征是:所述左纵梁(13)的外侧、右纵梁(14)的外侧上设有预留孔(75)。

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