一种儿童摇摆转向车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品领域，特别涉及一种通过身体左右摆动实现转向的儿童摇摆转向车。

背景技术：

现有技术中的一种儿童摇摆转向车，其能够通过身体左右摆动来实现转向，用作供儿童乘坐玩耍，可以为儿童电动车。这种能够通过身体左右摆动换向的儿童摇摆转向车，一般包括车架、设置在车架底部的前轮组件和后轮组件，其中至少前轮组件或后轮组件通过一个转向机构连接于车架，从而能够在儿童左右摆动身体时，允许车架相对前轮组件或后轮组件摆动，实现转向。然而，在转动过程中，由于车架相对车轮向左侧或右侧摆动，存在车架摆动幅度过大而侧翻的风险，转向时车身不够稳定。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种通过身体左右摆动实现转向的儿童摇摆转向车，在转向时具有较好的稳定性。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种儿童摇摆转向车，包括：

车架；

座位，其设置于所述车架上用于供儿童乘坐；

车轮，其设于所述车架前部或后部；

转向轮，其位于所述车轮后方或前方；以及

转向机构，其用于在儿童身体向左或向右倾斜时使所述转向轮转向，所述转向轮通过所述转向机构连接于所述车架；

所述儿童摇摆转向车还包括辅轮；所述车架的左右两侧部分别设有至少一个所述辅轮；所述车轮和所述转向轮的数量之和大于或等于三，且所述车轮的底部与所述转向轮的底部均位于同一个平面内；设于所述车架左侧的所述辅轮位于所述车轮及所述转向轮的左侧，设于所述车架右侧的所述辅轮位于所述车轮及所述转向轮的右侧；当所述儿童摇摆转向车在转向时，所述辅轮的底部位于所述平面内。

在一实施例中，当所述儿童摇摆转向车在直行时，所述辅轮的底部高于所述平面。

具体地，所述车架包括车架本体及两个自所述车架本体分别向左右两侧延伸的扶手架，所述辅轮设于所述扶手架的底部。

在一实施例中，所述辅轮为球形万向轮、偏心万向轮或定向轮。

在一实施例中，所述儿童摇摆转向车还包括用于驱动所述车轮转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机及连接于所述电机和所述车轮之间的传动组件。

在一实施例中，所述转向轮连接有轮轴，所述转向机构包括固定连接于所述轮轴的转向座、固定连接于所述车架的固定座，所述转向座与所述固定座通过固定在所述固定座上的转轴相转动连接，所述转轴的轴心线与水平面之间构成锐角以在儿童身体向左或向右倾斜时驱使所述转向座转动。

在一实施例中，所述转向机构还包括用于使所述儿童摇摆转向车从转向复位到直行的复位装置。具体地，所述复位装置包括压簧，所述压簧的一端部与所述转向座相接，所述压簧的另一端部与固定连接在所述固定座上的压片相接。

在一实施例中，所述转向座和所述固定座中的一个部件上设有凸部而另一个部件设有凹部，所述凸部与所述凹部相配合，所述凸部可摆动地插设于所述凹部中，所述凹部具有一对限位面，当所述凸部和其中一个所述限位面相贴合时，所述转向座停止转动。

在一实施例中，所述转轴自前至后逐渐向下或向上倾斜。

在一实施例中，所述转向轮和所述车轮二者中心的间距为400-550mm。

结合上述，本实用新型采用以上技术方案，相比现有技术具有如下优点：

本实用新型提供的儿童摇摆转向车，在行驶过程中需要转向时，坐在座位上的儿童向左或向右倾斜身体，给转向机构施加外力，转向轮向左或向右转向，实现转向功能；在转向时，随着车身向左或向右倾斜，左侧或右侧的辅轮着地，配合车轮及转向轮对车身形成稳定支撑，避免侧翻，提高转向时的稳定性，使用较安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型的一种儿童摇摆转向车在直行时的立体示意图；

图2为图1所示的儿童摇摆转向车的侧视图；

图3为图1所示的儿童摇摆转向车的转向轮和转向机构的示意图；

图4为图1所示的儿童摇摆转向车的转向机构沿轴向的剖视图；

图5为图4中A处的局部放大图；

图6为图1所示的儿童摇摆转向车在转向时的示意图；

图7、8分别为根据本实用新型的第二种儿童摇摆转向车在直行、转向时的示意图；

图9、10分别为根据本实用新型的第三种儿童摇摆转向车在直行、转向时的示意图；

图11、12分别为根据本实用新型的第四种儿童摇摆转向车在直行、转向时的示意图；

图13、14分别为根据本实用新型的第五种儿童摇摆转向车在直行、转向时的示意图。

其中，11、车架；111、扶手架；12、座位；13、车轮；131、电机；132、传动组件；14、转向轮；140、轮轴；15、辅轮；16、转向座；160、凸部；160a、侧表面；160b、侧表面；17、固定座；170、凹部；170a、限位面；170b、限位面；171、转轴；172、压片；18、压簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。本实用新型中述及的前、后、左、右等方位词是以儿童摇摆转向车在直行状态时定义的，以沿行驶方向为前。

图1-6所示为根据本实用新型的一种儿童摇摆转向车，包括车架11、座位12、车轮13、转向轮14、转向机构及辅轮15。座位12设置于车架11上用于供儿童乘坐。车轮13和转向轮14前后间隔设置，其中车轮13可设于车架11前部作为前轮而转向轮14设于车架11后部作为后轮，或转向轮14设于车架11前部作为前轮而车轮13设于车架11后部作为后轮。转向轮14具体通过转向机构连接于车架11，转向机构用于在儿童身体向左或向右倾斜时使转向轮14随之向左或向右转向。车架11的左右两侧部分别设有至少一个辅轮15，在儿童摇摆转向车转向时着地。

本实施例中，车轮13和转向轮14的数量之和大于或等于三，且车轮13的底部与转向轮14的底部均位于同一个平面内（如地面），也就是说，车轮13和转向轮14着地对儿童摇摆转向车形成稳定支撑。辅轮15位于车轮13及转向轮14的外侧，即设于车架11左侧的辅轮15位于车轮13及转向轮14的左侧，设于车架11右侧的辅轮15位于车轮13及述转向轮14的右侧；至少在儿童摇摆转向车转向时，左侧或右侧的辅轮15的底部与车轮13的底部及转向轮14的底部处于同一个平面内，使得转向时，左侧或右侧的辅轮15也着地，和车轮13、转向轮14一起对儿童摇摆转向车形成稳定的支撑，避免侧翻。具体到本实施例中，车轮13的数量为一个且设于车架11后部，转向轮14的数量为两个且设于车架11前部，车架11的左右两侧分别设有一个辅轮15；当儿童摇摆转向车在直行时，车轮13和两个转向轮14着地，就能对车身形成三点稳定支撑，此时，辅轮15的底部高于车轮13底部及转向轮14底部所在平面，如图1和2所示；当儿童通过身体向左倾斜来使儿童摇摆转向车转向时，车架11及座位12向左侧或右侧倾斜，左侧或右侧的辅轮15着地，和车轮13、转向轮14一起对车身进行支撑，如图6所示的向左转向的示意图。

还需要说明的是，该儿童摇摆转向车中，转向轮14和车轮13二者中心的间距d为400-550mm。本实施例中，转向轮14的中心具体是指两侧转向轮14的几何中心的连线的中点，车轮13的中心是指车轮13的几何中心。而在另一些实施中，若车轮数量为多个，则车轮的中心是指各车轮几何中心连线的中点。当转向轮14和车轮13二者中心的间距d设定为400-550mm时，使得转向轮14与车轮13的轮距较小，转弯半径随之减小，在车速较快的时候增强转弯刺激性，提高了驾驶乐趣。前后轮间距d为400mm时需采用自带电机的驱动轮作为车轮，本实施例中采用驱动机构，前后轮间距d在500mm左右。

转向机构具有多种形式。图3-5示出了本实施例采用的一种转向机构，转向轮14之间通过轮轴140连接，转向机构包括固定连接于轮轴140的转向座16、固定连接于车架11的固定座17，转向座16与固定座17通过固定在固定座17上的转轴171相转动连接，转轴171沿前后方向或上下方向延伸且转轴171的轴心线与水平面之间构成锐角，如图2所示，转轴171具体为自前至后逐渐向下倾斜。当儿童身体向左或向右倾斜时，在转轴171的作用下，转向座16相对固定座17转动，轮轴140随之转动，从而使得转向轮14转向。

该转向机构还包括用于使儿童摇摆转向车从转向复位到直行的复位装置，复位装置具体包括压簧18。压片172固定设置在固定座17上，优选的，压片172固定连接在转轴171的下端部，转向座16位12于压片172和固定座17之间，压簧18的一端部和转向座16相接而另一端部和压片172相接，从而顶设于压片172和转向座16之间。当转向座16相对固定座17转动时，压簧18被压缩；当转向完成后，在压簧18弹性力的作用下使转向座16反向转动，逐渐复位到该儿童摇摆转向车直行时的状态。

转向座16上设有凸部160，固定座17上设有凹部170，凸部160与凹部170相配合，用于对转向座16的转动进行限位。凸部160可摆动地插设于凹部170中，凹部170具有一对限位面170a和170b，凸部160具有一对分别位于其相对两侧且与所述一对限位面170a和170b分别相配合的侧表面160a和160b，其中一个限位面170a和一个侧表面160a相对而另一个限位面170b和另一个侧表面160b相对，一对限位面170a和170b之间的夹角大于一对侧表面160a和160b之间的夹角，从而允许凸部160在一对限位面170a和170b摆动，直至凸部160的一侧表面160a或160b和对应的限位面170a或170b相贴合时，转向座16停止转动。优选地，所述一对限位面170a和170b对称设置，所述一对侧表面160a和160b对称设置。

该儿童摇摆转向车是一种儿童电动车，通过电机驱动行驶。如图2所示，该儿童摇摆转向车还包括用于驱动车轮13转动的驱动机构，驱动机构具体包括电机131，连接于电机131和车轮13之间的传动组件132。传动组件132包括链条、皮带、齿轮等。车轮13可以为儿童摇摆转向车的前轮，也可以为后轮，对应地，该儿童电动车可以采用前轮驱动的方式，也可以采用图1-6所示的后轮驱动的方式。

车架11具体包括车架本体及两个自车架本体分别向左右两侧延伸的扶手架111，辅轮15设于扶手架111的底部。图1-6所示的实施例中，辅轮15具体采用定向轮。

图7、8示出了根据本实用新型的另一种儿童摇摆转向车，具体为一种儿童电动车。其中，辅轮15为球形万向轮；车轮13设于车架11后部作为后轮，后轮由电机驱动，采用后轮驱动的方式。

图9、10示出了根据本实用新型的第三种儿童摇摆转向车，具体为一种儿童电动车。其中，辅轮15为球形万向轮；车轮13设于车架11前部作为前轮，前轮由电机131驱动，采用前轮驱动的方式。

图11、12示出了根据本实用新型的第四种儿童摇摆转向车，具体为一种儿童电动车。辅轮15为偏心万向轮；车轮13设于车架11后部作为后轮，后轮由电机驱动，采用后轮驱动的方式。

图13、14示出了根据本实用新型的第五种儿童摇摆转向车，具体为一种儿童电动车。其中，辅轮15为偏心万向轮；车轮13设于车架11前部作为前轮，前轮由电机131驱动，采用前轮驱动的方式。

本实用新型提供的儿童摇摆转向车，可以为儿童电动车，在行驶过程中需要转向时，坐在座位12上的儿童向左或向右倾斜身体，给转向机构施加外力，转向座16相对固定座17转动，转向轮14向左或向右转向，实现转向功能；在转向时，随着车身向左或向右倾斜，左侧或右侧的辅轮15着地，配合车轮13及转向轮14对车身形成稳定支撑，避免侧翻，提高转向时的稳定性，使用较安全。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，是优选的实施方式，其目的在于熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。