本实用新型属于冷链配送器材技术领域，具体涉及一种冷链用配送推车。
背景技术：
推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。手推车作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
原有的冷链用配送推车在运送冻品时，由于外界温度高于冷库，导致冻品解冻速度加快，在推车上货下货的时间内，底层的冻品货物会出现解冻，影响冻品的保存质量，影响冻品后续的配送效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种冷链用配送推车，以解决上述背景技术中提出原有的冷链用配送推车在运送冻品时，由于外界温度高于冷库，导致冻品解冻速度加快，在推车上货下货的时间内，底层的冻品货物会出现解冻，影响冻品的保存质量，影响冻品后续的配送效果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链用配送推车，包括外壳组件和功能组件，所述外壳组件包括推车、推把、立柱、连接管、万向轮和挡板，所述推车的顶部右端设有所述推把，所述推把和所述推车固定连接，所述推把的下方设有所述立柱，所述立柱和所述推把固定连接，所述立柱的外侧壁设有所述连接管，所述连接管和所述立柱固定连接，所述连接管的后端设有所述挡板，所述挡板和所述连接管固定连接，所述立柱的底部设有所述万向轮，所述万向轮和所述立柱固定连接，所述万向轮上设有限位器，所述限位器和所述万向轮固定连接，所述功能组件包括散热板、放置板、滑块、导轨、蓄电池盒和散热风扇，所述导轨位于所述推车的右端，且与所述推车固定连接，所述导轨上设有所述滑块，所述导轨远离所述滑块的一端设有所述放置板，所述放置板和所述导轨通过所述滑块滑动连接，所述散热板位于所述放置板的下方，且与所述立柱固定连接，所述散热板的内部设有所述蓄电池盒，所述蓄电池盒和所述散热板固定连接，所述散热板的上表面设有所述散热风扇，所述散热风扇和所述散热板固定连接，所述散热风扇和内部电源电性连接。
优选的，所述推把上设有胶套，所述胶套和所述推把粘接。
优选的，所述散热板上开设有散热槽，所述散热槽和所述散热板一体成型。
优选的，所述连接管上开设有四个容腔，所述四个容腔分别收纳所述立柱和所述挡板。
优选的，所述万向轮的数量为四个，且四个所述连接管分别安装在所述推车底部的四个拐角处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的推车上设置了可以降低温度的散热板，散热板位于推车底部，通过风扇转动，对放置在底部的冻品进行散热，延缓冻品的解冻过程，配合可以滑动的放置板可以一次在推车上装配多种冻品，提升推车的转运速度，给使用者带来便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的散热板结构示意图；
图中：10-外壳组件、11-推车、12-推把、13-立柱、14-连接管、15-万向轮、16-挡板、121-胶套、151-限位器、20-功能组件、21-散热板、22-放置板、23-滑块、24-导轨、25-蓄电池盒、26-散热风扇、211-散热槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种冷链用配送推车，包括外壳组件10和功能组件20，外壳组件10包括推车11、推把12、立柱13、连接管14、万向轮15和挡板16，推车11的顶部右端设有推把12，推把12和推车11固定连接，推把12的下方设有立柱13，立柱13和推把12固定连接，立柱13的外侧壁设有连接管14，连接管14和立柱13固定连接，连接管14的后端设有挡板16，挡板16和连接管14固定连接，立柱13的底部设有万向轮15，万向轮15和立柱13固定连接，万向轮15上设有限位器151，限位器151和万向轮15固定连接，功能组件20包括散热板21、放置板22、滑块23、导轨24、蓄电池盒25和散热风扇26，导轨24位于推车11的右端，且与推车11固定连接，导轨24上设有滑块23，导轨24远离滑块23的一端设有放置板22，放置板22和导轨24通过滑块23滑动连接，散热板21位于放置板22的下方，且与立柱13固定连接，散热板21的内部设有蓄电池盒25，蓄电池盒25和散热板21固定连接，散热板21的上表面设有散热风扇26，散热风扇26和散热板21固定连接，散热风扇26和内部电源电性连接。
本实施方案中，散热风扇26上设有防尘网，防尘网不仅能隔绝灰尘，也能减少冻品解冻产生的水滴对散热风扇26扇叶的腐蚀，提升散热风扇26的使用寿命。
本实施例中，冷链用配送推车，包括外壳组件10和功能组件20，在推车11上设置了可以降低温度的散热板21，散热板21位于推车11的底部，通过散热风扇26转动，对放置在推车11底部的冻品进行散热，延缓冻品的解冻过程，放置板22通过滑块23可以在导轨24上滑动，提升放置板22的高度可以一次在推车上装配多种冻品，提升推车11的装载量，提升推车11的转运速度，给使用者带来便利。
进一步的，推把12上设有胶套121，胶套121和推把12粘接。
本实施例中，推把12上设有胶套121，胶套121可以增加使用者握持推把的12的摩擦力，方便推动推车11，推把12对应安装在推车11的左右两端，可以双向推动，方便推车11进行移动。
进一步的，散热板21上开设有散热槽211，散热槽211和散热板21一体成型。
本实施例中，散热板21上开设有散热槽211，散热槽211用于降温和收集冻品解冻产生的水滴，收集的水滴部分收纳在散热板21内，用于蓄电池盒25与散热风扇26降温。
进一步的，连接管14上开设有四个容腔，四个容腔分别收纳立柱13和挡板16。
本实施例中，连接管14上开设有四个容腔，立柱13贯穿连接管14的顶部和底部的两个容腔，挡板16与连接管14剩余的两个容腔相嵌。
进一步的，万向轮15的数量为四个，且四个连接管14分别安装在推车11底部的四个拐角处。
本实施例中，万向轮15的数量为四个，通过万向轮15可以推动推车11，当推车11装卸货物时，扳动限位器151，可以对万向轮15进行锁定，防止推车11出现偏移，方便推车11在进行装卸货物时的固定工作。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，接通内部电涌，使用推车11装卸货物时，扳动限位器151，可以对万向轮15进行锁定，防止推车11出现偏移，放置板22通过滑块23可以在导轨24上滑动，提升放置板22的高度，在推车上装配多种冻品后，打开散热风扇26通过散热风扇26转动，对放置在推车11底部的冻品进行散热，延缓冻品的解冻过程，冻品解冻产生的水滴，通过散热槽211收集在散热板21内，用于蓄电池盒25与散热风扇26的降温。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。