一种新型的混合动力施工机械的制作方法

本实用新型是一种新型的混合动力施工机械，属于施工领域。

背景技术：

建筑是人们日常生活中非常重要的一个行业，随着人们生活水平的不断提高，人们对于建筑行业提出了很高的要求，人们希望在建筑过程中可以使用一些好的材料，不希望出现一些豆腐渣工程。

现有技术公开了申请号为：201720443225.3的一种施工机械，它包含机架，机架上可活动的设置有搅拌筒和搅拌装置，搅拌装置与搅拌筒配合连接，所述搅拌装置包括搅拌电机、减速机、中心搅拌轴和副搅拌轴，中心搅拌轴和副搅拌轴上分别可拆卸的设置有搅拌叶，所述搅拌叶包括第一搅拌叶片和第二搅拌叶片，第一搅拌叶片上设置有圆孔，第二搅拌叶片内设置有加热棒，所述搅拌筒的内部上设置有引流板，所述引流板和搅拌筒的内壁上分别设置有耐磨层，所述搅拌筒底端与出料口相对的一端底部设置有升降装置，所述机架底部设置有连接板，但是该现有技术在使用机械进行施工时，由于有些物品较重较硬，在放置时容易导致下方的配电箱内的元件损坏。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的混合动力施工机械，以解决现有在使用机械进行施工时，由于有些物品较重较硬，在放置时容易导致下方的配电箱内的元件损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的混合动力施工机械，其结构包括保护壳、滚轮、螺栓、连接环、连接杆、把手、减震装置、挡板、围栏、底座、配电箱、轮胎，所述连接杆与把手为一体化结构，所述保护壳后端设有减震装置，所述减震装置顶部与挡板相焊接，所述减震装置顶部与围栏垂直焊接，所述挡板下方设有配电箱，所述减震装置与底座相焊接，所述底座与配电箱相贴合，所述减震装置下方轮胎，所述轮胎与底座相连接，所述底座前端设有保护壳，所述减震装置包括导力板、焊接块、活塞杆、放置板、活塞、缓冲板、弹簧、第一弹簧、中端弹簧，所述导力板与焊接块相焊接，所述放置板与导力板相贴合，所述活塞杆与活塞为一体化结构，所述活塞下方设有缓冲板，所述缓冲板与弹簧相贴合，所述第一弹簧与中端弹簧相嵌套，所述第一弹簧与导力板相贴合，所述导力板与中端弹簧相贴合。

进一步地，所述螺栓上方设有连接环，所述保护壳顶部与连接环底部相贴合。

进一步地，所述保护壳底部设有滚轮，所述滚轮与螺栓螺纹连接。

进一步地，所述放置板与挡板相焊接，所述围栏安装于导力板上方。

进一步地，所述滚轮直径为9cm。

进一步地，所述保护壳采用304不锈钢，耐腐蚀。

进一步地，所述底座采用铝合金，硬度高。

有益效果

本实用新型一种新型的混合动力施工机械，其结构上设有减震装置，通过导力板将上方的的力传导至焊接块，在由焊接块与活塞杆相焊接，从而使活塞杆向下运动，使一体化的活塞杆向下挤压液压油，从而使下方的缓冲板向下挤压弹簧进行进一步的缓冲，与此同时两端的第一弹簧与中端弹簧相配合进行对导力板传来的力进行挤压缓冲。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型的混合动力施工机械的结构示意图；

图2为本实用新型减震装置剖面的结构示意图。

图中：保护壳-1、滚轮-2、螺栓-3、连接环-4、连接杆-5、把手-6、减震装置-7、挡板-8、围栏-9、底座-10、配电箱-11、轮胎-12、导力板-701、焊接块-702、活塞杆-703、放置板-704、活塞-705、缓冲板-706、弹簧-707、第一弹簧-708、中端弹簧-709。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种新型的混合动力施工机械技术方案：其结构包括保护壳1、滚轮2、螺栓3、连接环4、连接杆5、把手6、减震装置7、挡板8、围栏9、底座10、配电箱11、轮胎12，所述连接杆5与把手6为一体化结构，所述保护壳1后端设有减震装置7，所述减震装置7顶部与挡板8相焊接，所述减震装置7顶部与围栏9垂直焊接，所述挡板8下方设有配电箱11，所述减震装置7与底座10相焊接，所述底座10与配电箱11相贴合，所述减震装置7下方轮胎12，所述轮胎12与底座10相连接，所述底座10前端设有保护壳1，所述减震装置7包括导力板701、焊接块702、活塞杆703、放置板704、活塞705、缓冲板706、弹簧707、第一弹簧708、中端弹簧709，所述导力板701与焊接块702相焊接，所述放置板704与导力板701相贴合，所述活塞杆703与活塞705为一体化结构，所述活塞705下方设有缓冲板706，所述缓冲板706与弹簧707相贴合，所述第一弹簧708与中端弹簧709相嵌套，所述第一弹簧708与导力板701相贴合，所述导力板701与中端弹簧709相贴合，所述螺栓3上方设有连接环4，所述保护壳1顶部与连接环4底部相贴合，所述保护壳1底部设有滚轮2，所述滚轮2与螺栓3螺纹连接，所述放置板704与挡板8相焊接，所述围栏9安装于导力板701上方，所述滚轮2直径为9cm，所述保护壳1采用304不锈钢，耐腐蚀，所述底座10采用铝合金，硬度高。

本专利所说的螺栓3机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，所述弹簧707是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。

在进行使用时，可通过导力板701将上方的的力传导至焊接块702，在由焊接块702与活塞杆703相焊接，从而使活塞杆703向下运动，使一体化的活塞杆703向下挤压液压油，从而使下方的缓冲板706向下挤压弹簧707进行进一步的缓冲，与此同时两端的第一弹簧708与中端弹簧709相配合进行对导力板701传来的力进行挤压缓冲。

本实用新型解决了在使用机械进行施工时，由于有些物品较重较硬，在放置时容易导致下方的配电箱内的元件损坏的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种新型的混合动力施工机械，其结构上设有减震装置，同导力板将上方的的力传导至焊接块，在由焊接块与活塞杆相焊接，从而使活塞杆向下运动，使一体化的活塞杆向下挤压液压油，从而使下方的缓冲板向下挤压弹簧进行进一步的缓冲，与此同时两端的第一弹簧与中端弹簧相配合进行对导力板传来的力进行挤压缓冲。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。