一种挂车支撑装置用圆盘支脚的制作方法

本实用新型涉及支撑装置技术领域，特别是指一种挂车支撑装置用圆盘支脚。

背景技术：

随着近年来我国物流行业的发展，对于半挂车行业的影响很大。物流行业运输的高效率，对挂车的摘挂和装挂的效率要求明显提高。然而挂车支撑装置作为挂车的重要配件，在挂车的使用过程中起到很大作用。

目前使用的挂车支撑装置的支撑脚，在摘、装挂的过程中，支脚采用的是滑动摩擦，会受到较大的摩擦力，使得摘、装挂的作业过程的可靠性和稳定性降低，产生安全隐患，如果装载有不耐冲击的货物会导致货物的破损，同时对于支撑装置的使用寿命产生影响。

技术实现要素：

本实用新型公开了一种挂车支撑装置用圆盘支脚，稳定性及可靠性高，保证了装载的货物的安全，延长了支撑装置的使用寿命。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种挂车支撑装置用圆盘支脚，包括底板，所述底板两边焊接有墙板，所述墙板两侧设有圆盘部件，所述圆盘部件包括圆盘和管件，所述管件穿过两个圆盘焊接而成的滚轮中组成圆盘部件，所述墙板及两侧管件中穿设有同一撑管，所述圆盘支脚设于支撑装置底部。

优选地，所述墙板在俯视上呈U形，主视上呈梯形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的圆盘支脚将滑动摩擦变为滚动摩擦，将受到的力变为位移，提高了摘挂和装挂的稳定性及可靠性，保证了装载的货物的安全，延长了支撑装置的使用寿命，降低因为人为原因导致的货物损坏的几率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1、墙板；2、圆盘；3、撑管；4、底板；5、管件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种挂车支撑装置用圆盘支脚，包括底板4，所述底板4两边焊接有墙板1，所述墙板1两侧设有圆盘部件，所述圆盘部件包括圆盘2和管件5，所述管件5穿过两个圆盘2焊接而成的滚轮中组成圆盘部件，所述墙板1及两侧管件5中穿设有同一撑管3，所述圆盘支脚设于支撑装置底部。

所述墙板1在俯视上呈U形，主视上呈梯形。

原理：现有技术中的挂车支撑装置支脚通常采用固定方式，支脚利用与地面的滑动摩擦而保证支撑，本实用新型中的圆盘支脚将滑动摩擦变为滚动摩擦，将受到的力变为位移，提高了摘挂和装挂的稳定性及可靠性，保证了装载的货物的安全，延长了支撑装置的使用寿命，降低因为人为原因导致的货物损坏的几率。

以上所述仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。