小型鸡蛋推车的制作方法

本实用新型涉及涉及禽蛋运输装置，具体涉及一种小型鸡蛋推车。

背景技术：

鸡蛋是一种营养价值高的常见食物。鸡蛋的运输储存过程非常容易破碎。常用的鸡蛋储存装置为天然纤维或塑料压制成的硬质蛋托托盘。上下两层托盘上设有相配合的鸡蛋放置孔，以全包裹的形式存储鸡蛋。其存在以下不足：一是透气性差，影响鸡蛋的正常呼吸通气；二是鸡蛋放置孔的大小固定，而鸡蛋的大小、形状各有不同，很难做到良好贴合，运输过程中容易发生鸡蛋破碎；三是近距离搬运不便。因此，需要设计一种透气性好、减震性好、能适应不同大小鸡蛋、适于近距离运输的鸡蛋运输装置。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种小型鸡蛋推车。

技术方案如下：

一种小型鸡蛋推车，包括车厢，该车厢的一侧设有开口，该开口内设有厢门，该厢门与所述车厢的任一侧壁铰接，所述车厢内设有至少两层竖向分布的抽屉，该抽屉水平滑动装设在所述车厢内，

其关键在于，

所述抽屉包括由竖向设置的边板围成的框体，所述框体内侧壁上环向设有一圈水平支撑板，该支撑板上设有水平隔板，该隔板的边缘落在所述支撑板上，该隔板的边缘与所述框体内侧壁之间环向均布有减震弹簧；

该隔板上设有蛋托孔，该蛋托孔内设有蛋托；

所述蛋托包括至少三个弧形托条，所述弧形托条围绕所述蛋托孔的孔心线环向均匀分布，所述弧形托条被限制在所述蛋托孔内；

所述弧形托条包括下部的托底段、中部的包裹段和上部的缩口段，三者对应的端部连接形成凹面朝向所述蛋托孔的孔心线的弧线段；

所述弧形托条的下端相互靠近并相连，所有所述托底段连接后形成兜状的托底；

所述弧形托条的中部分别远离所述蛋托孔的孔心线，所有所述包裹段围成蛋体包裹区；

所述弧形托条的上端相互靠近，所有所述缩口段的上端围成形成放取缩放口；

所述弧形托条为弹性体，所述放取缩放口随所述弧形托条的变形而缩小或放大；

所述缩口段的上端分别连接有倾斜设置的放置导向条，该放置导向条的下端与对应的所述缩口段的上端弧形过渡，所有所述放置导向条的上部张开以形成蛋体导向段。

采用以上设计，以抽屉的形式方便将鸡蛋放入车厢和取出，关上厢门后，抽屉被限制在车厢内。每个抽屉内的减震弹簧带能够对隔板起限位减震作用，防止运输过程中侧向力直接作用于蛋托，起到侧向减震作用。由于弧形托条被限制在蛋托孔内，当蛋托内未放置鸡蛋时，在弧形托条本身的弹力作用特别是托底的弹力作用下，各个弧形托条在蛋托孔内向上滑动并相互分开，从而张开放取缩放口，方便鸡蛋放入，然后在鸡蛋的重力作用下，蛋托下落，弧形托条沿蛋托孔内壁向下滑动，缩口段相互靠近，从而关闭蛋托孔，在放置导向条的支撑作用下，整个蛋托悬挂在蛋托孔内。这种蛋托透气性好，且弧形托条本身为弹性条，可随鸡蛋的形状不同发生一定程度的适应性变形，贴合在鸡蛋外壳上，既能稳定包裹鸡蛋，又能对抗运输过程中的振动。整体来看，减震弹簧和蛋托本身都对鸡蛋起到保护作用，防止运输过程中鸡蛋破损，适于近距离运输鸡蛋。

作为优选技术方案，上述厢门两边的所述车厢内侧壁上分别对应每个抽屉设有滑轨，所述抽屉靠近所述车厢两边内侧壁的边板分别落在相应的所述滑轨上，所述抽屉沿着对应的所述滑轨滑动进出所述车厢。

采用以上设计，方便抽屉安装在车厢内，且进出省力。

作为优选技术方案，上述抽屉朝向所述厢门的边板外壁上设有把手。

采用以上设计，方便取放抽屉。

作为优选技术方案，上述车厢下方装设有滚轮。

采用以上设计，方便推动推车。

作为优选技术方案，上述隔板上还设有透气孔。

采用以上设计，便于车厢内空气流动。

作为优选技术方案，上述隔板的边缘还连接有一圈立板，该立板竖向设置，所述减震弹簧夹设在所述立板和所述框体内侧壁之间。

采用以上设计，提高隔板与减震弹簧之间的接触面积，有利于稳定减震。

作为优选技术方案，上述托底段的上端还分别连接有外支撑条，所述外支撑条向上延伸后其上端与所述放置导向条连接，所述外支撑条从外侧支撑对应的所述包裹段和缩口段，所述外支撑条为弹性条。

采用以上设计，其优点在于外支撑条与弧形托条相配合，形成一个能够对抗侧向压力以及竖向压力的可变形体，鸡蛋放入后，其外侧抵靠蛋托孔内壁，既能保持蛋托的放取缩放口关闭，有助于抵消蛋托孔内壁对蛋托的挤压，增强对鸡蛋的保护作用。

作为优选技术方案，上述弧形托条上分别分布有朝向所述蛋体包裹区的缓冲托片。

采用以上设计，有助于进一步提升减震作用，防止振动时鸡蛋破碎。

作为优选技术方案，上述弧形托条外侧分别设有防脱柱。

采用以上设计，未盛装鸡蛋时，可防止蛋托从蛋托孔内脱出。

有益效果：采用本实用新型的有益效果是，以抽屉的形式方便将鸡蛋放入车厢和取出。隔板与框体内壁之间通过减震弹簧相连，当抽屉受到侧向力作用时，传导至隔板的侧向力被减弱，降低对蛋托的侧向压力，这种蛋托透气性好，且弧形托条本身为弹性条，可随鸡蛋的形状不同发生一定程度的适应性变形，贴合在鸡蛋外壳上，既能稳定包裹鸡蛋，又能对抗运输过程中的振动。整体来看，减震弹簧和蛋托本身都对鸡蛋起到保护作用，防止运输过程中鸡蛋破损，适于近距离运输鸡蛋。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为蛋托安装于抽屉内的结构示意图；

图3为图2中A-A’剖视图；

图4为蛋托腔打开时的蛋托结构示意图；

图5为鸡蛋盛放于蛋托腔内的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种小型鸡蛋推车，包括车厢a，该车厢a的一侧设有开口，该开口内设有厢门b，该厢门b与所述车厢a的任一侧壁铰接，所述车厢a内设有至少两层竖向分布的抽屉1，该抽屉1水平滑动装设在所述车厢a内。所述抽屉1朝向所述厢门b的边板外壁上设有把手15。所述车厢a下方装设有滚轮c。

如图2和3所示，所述抽屉1包括由竖向设置的边板围成的框体2，所述框体2内侧壁上环向设有一圈水平支撑板10，该支撑板10上设有水平隔板3，该隔板3的边缘落在所述支撑板10上，该隔板3的边缘与所述框体2内侧壁之间环向均布有减震弹簧11。所述隔板3的边缘还连接有一圈立板12，该立板12竖向设置，所述减震弹簧11夹设在所述立板12和所述框体2内侧壁之间。

所述隔板3上设有蛋托孔4，该蛋托孔4内设有蛋托5。所述隔板3上还设有透气孔13。

具体地，所述厢门b两边的所述车厢a内侧壁上分别对应每个抽屉1设有滑轨14，所述抽屉1靠近所述车厢a两边内侧壁的边板分别落在相应的所述滑轨14上，所述抽屉1沿着对应的所述滑轨14滑动进出所述车厢a。

所述蛋托5包括至少三个弧形托条6，所述弧形托条6a围绕所述蛋托孔4的孔心线环向均匀分布，所述弧形托条6被限制在所述蛋托孔4内。本实施例中，所述蛋托5包括四个弧形托条6。

如图4和5所示，所述弧形托条6包括下部的托底段6a、中部的包裹段6b和上部的缩口段6c，三者对应的端部连接形成凹面朝向所述蛋托孔4的孔心线的弧线段；所述弧形托条6的下端相互靠近并相连，所有所述托底段6a连接后形成兜状的托底；所述弧形托条6的中部分别远离所述蛋托孔4的孔心线，所有所述包裹段6b围成蛋体包裹区；所述弧形托条6的上端相互靠近，所有所述缩口段6c的上端围成形成放取缩放口；所述弧形托条6为弹性体，所述放取缩放口随所述弧形托条6的变形而缩小或放大。所述缩口段6c的上端分别连接有倾斜设置的放置导向条6d，该放置导向条6d的下端与对应的所述缩口段6c的上端弧形过渡，所有所述放置导向条6d的上部张开以形成蛋体导向段。

所述托底段6a的上端还分别连接有外支撑条7，所述外支撑条7向上延伸后其上端与所述放置导向条6d连接，所述外支撑条7从外侧支撑对应的所述包裹段6b和缩口段6c，所述外支撑条7为弹性条。

所述弧形托条6外侧分别设有防脱柱9。所述弧形托条6上分别分布有朝向所述蛋体包裹区的缓冲托片8。

具体地，所述第一弹性托条6和第二弹性托条7的材料为弹性金属薄带、塑料条或篾片中的一种。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。