儿童电动车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品领域，特别涉及一种儿童电动车。

背景技术：

儿童电动车是儿童可驾驶乘坐的一类由电机驱动的玩具车。如中国专利CN203032838U公开的一种儿童电动车，包括车体，分别位于车体底前部和底后部的前轮和后轮，电动驱动装置，用于控制儿童电动车运动方向的方向控制装置，所述方向控制装置包括上下设置且绕自身轴心线能够转动地设置的方向杆，与方向杆的上端部固定连接的方向盘，用于将方向杆与前轮的轮轴相连接的前轮连接件，转动方向盘，前轮的运动方向发生改变从而转向。然而，目前市场上儿童电动车仅能够向前行驶及左右转向，功能较单一。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种儿童电动车，其能够以不同角度直线行驶。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种儿童电动车，包括长度方向沿前后方向延伸的车架及安装于所述车架的车轮，所述车轮的轮轴可转动地连接于一轮叉上并通过所述轮叉安装于所述车架；所述轮叉通过第一枢轴可转动地连接于所述车架，所述第一枢轴的轴心线沿上下方向延伸；所述儿童电动车具有多个直线行驶状态，每个直线行驶状态下，所述轮轴的轴心线和所述车架的长度方向之间构成的夹角保持不变，不同的直线行驶状态下的所述夹角互不相同；所述儿童电动车还包括用于驱动所述车轮绕所述第一枢轴转动的转换机构。

在一实施例中，所述转换机构包括与所述轮叉相连的换向组件，所述换向组件可转动地设置于所述车架上。

在一实施例中，所述车轮包括分别安装于所述车架左右两侧部的左车轮和右车轮，所述左车轮的轮叉固定连接有左连接片，所述右车轮的轮叉固定连接有右连接片，所述换向组件包括换向件和轮叉连接杆，所述换向件通过第二枢轴可转动地连接于所述车架，所述轮叉连接杆的左端部和所述左连接片通过第三枢轴相转动连接，所述轮叉连接杆的右端部和所述右连接片通过第四枢轴相转动连接，所述换向件的还通过第五枢轴可转动地连接于所述轮叉连接杆，所述第五枢轴偏离所述第二枢轴一段距离。

在一实施例中，所述车架具有沿左右方向延伸的横杆，所述左车轮的轮叉和所述左连接片通过同一个第一枢轴共轴连接于所述横杆的左端部，所述右车轮的轮叉和所述右连接片通过另一个第一枢轴共轴连接于所述横杆的右端部，所述横杆、所述左连接片、所述轮叉连接杆和所述右连接片之间构成四连杆机构。

在一实施例中，所述转换机构还包括固定连接于所述车架的第一锁定件及活动地连接于所述换向件的第二锁定件，所述第一锁定件上具有多个分别对应所述多个直线行驶状态的第一锁定部，所述第二锁定件具有能够与各所述第一锁定部相配合锁定的第二锁定部，当所述儿童电动车在任一所述直线行驶状态时，对应该直线行驶状态的第一锁定部与所述第二锁定部相锁定。

在一实施例中，所述第一锁定部为开设于所述第一锁定件上的若干卡槽，所述第一锁定件上还开设有一导槽，所述导槽和各所述卡槽均相连通；所述第二锁定部可滑动地连接于所述换向件。

在一实施例中，所述第二锁定件相对所述换向件滑动设置，所述换向件和所述第二锁定件中的一个部件上设有限位槽，另一个部件上设有相配合的限位销，所述限位销可沿所述限位槽的长度方向滑动地插设于所述限位槽中。

在一实施例中，所述换向件和所述第二锁定件之间设有用于使所述第二锁定件复位的弹性件。

在一实施例中，所述左车轮上设有用于驱动所述左车轮沿轮轴转动的左电机，所述右车轮上设有用于驱动所述右车轮沿轮轴转动的右电机，所述儿童电动车还具有转向行驶状态，在所述转向行驶状态时，所述左车轮和所述右车轮具有速度差。

在一实施例中，所述车架上设有扶手，所述儿童电动车还包括用于控制所述左车轮的转动方向和速度的左轮控制器及用于控制所述右车轮的转动方向和速度的右轮控制器。

在一实施例中，所述儿童电动车还包括设于所述左车轮及所述右车轮前方和/或后方的万向轮，所述万向轮通过轴心线沿上下方向延伸的枢轴可转动地连接于所述车架。

在一实施例中，所述儿童电动车至少具有四个直线行驶状态，所述儿童电动车在第一个直线行驶状态时，行驶方向为前后方向；所述儿童电动车在第二个直线行驶状态时，行驶方向为右前方45度；所述儿童电动车在第三个直线行驶状态时，行驶方向为左前方45度；所述儿童电动车在第四个直线行驶状态时，行驶方向为正右方或正左方。

结合上述，本实用新型采用以上技术方案，相比现有技术具有如下优点：

该儿童电动车中，车轮的轮轴可绕第一枢轴相对车架转动，随着轮轴转动，儿童电动车的行驶方向随之变换，如向正前方直行、向右前方45度直行、向左前方45度直行或左右横向直行等，从而具有多个直线行驶状态，通过转换机构使得儿童电动车在多个直线行驶状态之间转换，增加了趣味性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型的一种儿童电动车在第一个直线行驶状态下的结构示意图；

图2为图1中的第一锁定件的结构示意图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图1中的换向件和第二锁定件的剖视图；

图5为图1所示的儿童电动车在第二个直线行驶状态下的结构示意图；

图6为图1所示的儿童电动车在第三个直线行驶状态下的结构示意图。

其中，1、车架；10、横杆；11、座椅；12、扶手；121、左轮控制器；122、右轮控制器；

2、左车轮；20、轮轴；21、轮叉；22、左电机；

3、右车轮；30、轮轴；31、轮叉；32、右电机；

4、万向轮；

5、万向轮；

6、转换机构；61、换向件；611、限位槽；62、左连接片；63、右连接片；64、轮叉连接杆；65、第一锁定件；651、导槽；652a、卡槽；652b、卡槽；652c、卡槽；652d、卡槽；66、第二锁定件；661、卡柱；662、限位销；67、弹性件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。本实用新型中述及的前、后、左、右等方位词是根据对儿童电动车的惯常观察角度而定义的，如以乘坐在儿童电动车中的儿童面向的方向为前，背对的方向为后。

本实施例提供一种儿童电动车，为一种电机驱动的供儿童乘坐的玩具车。参照图1所示，该儿童电动车包括长度方向沿前后方向延伸的车架1及安装于车架1的车轮，车轮的轮轴可转动地连接于一轮叉上并通过轮叉安装于车架1，轮叉通过第一枢轴a1可转动地连接于车架1，第一枢轴a1的轴心线沿上下方向延伸且固定连接于轮叉。本实施例中，车轮的数量为两个，包括分别安装于车架1左、右两侧部的左车轮2和右车轮3，左车轮2具有水平延伸的轮轴20，轮轴20可绕自身轴心线转动地连接于轮叉21；右车轮3具有水平延伸的轮轴30，轮轴30可绕自身轴心线转动地连接于轮叉31。车架1具有沿左右方向延伸的横杆10，轮叉21和轮叉31分别通过一个所述第一枢轴a1可转动地连接于横杆10的左、右两端部。此外，该儿童电动车还包括分别设于左车轮2及右车轮3前方、后方的两个万向轮，即万向轮4和万向轮5，万向轮4、万向轮5分别通过两个第一枢轴a1可转动地连接于车架1的前、后部。

该儿童电动车具有多个直线行驶状态，每个直线行驶状态下，轮轴20和轮轴30相互平行，轮轴20、30的轴心线和车架1的长度方向之间构成的夹角θ保持不变，而不同的直线行驶状态下的夹角θ互不相同。所述多个直线行驶状态包括但不限于图1、5和6所示的状态：如图1所示的直线行驶状态，轮轴20、30的轴心线和车架1的长度方向之间的夹角θ基本为90度，儿童电动车的行驶方向为前后方向，可以向正前方直线前进或向正后方直线后退；如图5所示的直线行驶状态，左车轮2的轮轴20和右车轮3的轮轴30绕第一枢轴a1向右转动一定角度，如45度，所述夹角θ变为45度，儿童电动车的行驶方向向右前方偏离45度，可以沿右前方45度直线行驶；如图6所示的直线行驶状态，左车轮2的轮轴20和右车轮3的轮轴30绕第一枢轴a1向右转动90度，所述夹角θ变为0，儿童电动车的行驶方向为正右方或正左方（即横向），可以沿左右方向横向直线行驶。还需要说明的是：在儿童电动车从一直线行驶状态转换为另一直线行驶状态的过程中，左车轮2的轮轴20和右车轮3的轮轴30相对车架1发生转动，而设于车架1上的扶手12、供儿童车座的座椅11均不相对车架1移动。

儿童电动车还包括用于使左车轮2的轮轴20和右车轮3的轮轴30分别绕第一枢轴a1转动的转换机构6，从而使儿童电动车在多个直线行驶状态之间转换。参照图1所示，该转换机构6包括与左车轮2的轮轴20或轮叉21及右车轮3的轮轴30或轮叉31相连的换向组件，换向组件可转动地设置于车架1上，通过转动换向组件带动轮轴20、30绕第一枢轴a1转动。具体到本实施例中，左车轮2的轮叉21顶部固定连接有左连接片62，右车轮3的轮叉31顶部固定连接有右连接片63；换向组件包括换向件61和位于横杆10前方的轮叉连接杆64，换向件61通过第二枢轴a2可转动地连接于横杆10，横杆10的两端部分别与左连接片62、右连接片63转动连接；轮叉连接杆64的左端部和左连接片62通过第三枢轴a3相转动连接，轮叉连接杆64的右端部和右连接片63通过第四枢轴a4相转动连接，轮叉21和左连接片62具体通过同一个第一枢轴a1共轴连接于横杆10的左端部，轮叉31和右连接片63具体通过另一个第一枢轴a1共轴连接于横杆10的右端部，从而在车架1的横杆10、左连接片62、轮叉连接杆64和右连接片63之间构成一个四连杆机构。换向件61还通过第五枢轴a5可转动地连接于轮叉连接杆64，第五枢轴a5偏离第二枢轴a2一段距离，从而通过转动换向件61带动轮叉连接杆64转动，左连接片62、右连接片63随之转动，从而通过轮叉21、31带动轮轴20、30绕第一枢轴a1转动。优选地，各第一枢轴a1、第二枢轴a2、第三枢轴a3、第四枢轴a4及第五枢轴a5均相互平行，即均沿上下方向延伸。第五枢轴a5具体位于第二枢轴a2前方且二者间隔设置。

参照图2所示，转换机构6还包括固定连接于车架1的第一锁定件65及活动地连接于换向件61的第二锁定件66，具体地，第一锁定件65设于第二枢轴a2上。第一锁定件65上具有多个分别对应多个直线行驶状态的第一锁定部，第二锁定件66具有一个能够与各第一锁定部相配合锁定的第二锁定部。当儿童电动车在任一直线行驶状态时，对应该直线行驶状态的第一锁定件65与第二锁定件66相锁定。具体地，第二锁定件66可滑动地设于换向件61上，第二锁定部为向下延伸的卡柱661；各第一锁定部分别为开设于第一锁定件65上的卡槽652a、652b、652c、652d，第一锁定件65上还开设有一导槽651，导槽651和各卡槽652a、652b、652c、652d均相连通，第一锁定件65具体为套设于第二枢轴a2上，且导槽651和各卡槽652a、652b、652c、652d均位于第二枢轴a2的前侧。具体到图2所示的实施例中，第一锁定件65上开设有四个卡槽，即卡槽652a、卡槽652b、卡槽652c、卡擦652d；导槽651沿一弧形延伸，且该弧形的圆心位于第二枢轴a2的轴心线上，卡槽652a、652b、652c、652d位于导槽651的前侧并沿导槽651依次间隔排列。参照图1和3所示，卡柱661可进入任一个卡槽652a、652b、652c或652d中相互卡合，并能够进入导槽651中实现第一锁定件65和第二锁定件66的解锁。

本实施例中，四个卡槽分别对应四个直线行驶状态。卡槽652b对应于图1所示的直线行驶状态，即沿行驶方向为前后方向；当卡柱661位于卡槽652b中时，儿童电动车可以向正前方直线前进或向正后方直线后退。卡槽652a和652c对称设置于卡槽652b的左右两侧，其中卡槽652c对应于图5所示的直线行驶状态，即行驶方向向右前方偏离45度；当卡柱661位于卡槽652c中时，儿童电动车可以沿右前方45度直线行驶。而卡槽652a对应的直线行驶状态的行驶方向即为向左前方偏离45度，当卡柱661位于卡槽652a中时，儿童电动车可以沿左前方45度直线行驶。卡槽652d对应于图6所示的直线行驶状态，即行驶方向为横向；当卡柱661位于卡槽652d中时，儿童电动车可以沿左右方向横向行驶。

参照图3所示，换向件61上开设有沿其长度方向延伸的限位槽611，第二锁定件66上设有相配合的限位销662，限位销662可沿限位槽611的长度方向滑动地插设于限位槽611中。具体地，参照图4所示，除卡柱661外，第二锁定件66的其它部分可滑动地插设于所述换向件61内，卡柱661伸至换向件61下方并插入第一锁定件65的导槽651或卡槽652a、652b、652c、652d中。换向件61和第二锁定件66之间设有用于使第二锁定件66复位的弹性件67，如压簧。

还需要说明的是：该儿童电动车还具有转向行驶状态，在转向行驶状态时，儿童电动车可以向左或向右转向。本实施例中，通过左车轮2和右车轮3的速度差来实现转向。具体到本实施例中，左车轮2上设有用于驱动左车轮2沿轮轴20转动的左电机22，右车轮3上设有用于驱动右车轮3沿轮轴30转动的右电机32。通过控制左电机22、右电机32的转向和速度，来改变左车轮2和右车轮3二者的方向（如顺时针、逆时针）和速度。通过控制左电机22和右电机32的转向，使得左车轮2、右车轮3的转动方向在顺时针和逆时针之间转换，儿童电动车可以前行也可以后退；通过控制左电机22的转速小于右电机32，儿童电动车可以向左转向；通过控制右电机32的转速小于左电机22，儿童电动车可以向右转向。

具体地，儿童电动车还包括用于控制左车轮2的转动方向和速度的左轮控制器121及用于控制右车轮3的转动方向和速度的右轮控制器122，左轮控制器121和左电机22相电连，右轮控制器122和右电机32相电连，儿童电动车还具有转向行驶状态，在转向行驶状态时，左车轮2和右车轮3具有速度差。左轮控制器121和右轮控制器122具体可采用拨挡杆等结构，扶手12为圆盘状。本实施例中，左车轮2和右车轮3为驱动轮，而万向轮4、万向轮5则为从动轮。在由一个直线行驶状态转换为另一个直线行驶状态时，通过转动换向件61使左车轮2和右车轮3二者的轮轴20、30转动，在开始行驶后，万向轮的轮轴20、30随之至相应角度。

该儿童电动车自一个直线行驶状态转换至另一个直线行驶状态的转换过程如下：向后推动第二锁定件66，使卡柱661自卡槽滑入导槽651中，换向件61被释放；水平转动换向件61，左车轮2和右车轮3的轮轴20、30相应转动一定角度，卡柱661也随之转动至相应的卡槽处并在弹性件67的弹性复位力的推动下卡入该相应的卡槽中，将换向件61锁定。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，是优选的实施方式，其目的在于熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。